Way of Life Frühling 2015 | Ausgabe 10

Blick ins
Jahr 4011
Wie könnten Autos im Jahre 4011 aussehen – also in zweitausend
Jahren? Schwer vorstellbar, dass die Fortbewegungsmittel
dann noch Ähnlichkeiten mit den heutigen Fahrzeugen aufweisen.
Um dieser Frage auf den Grund zu gehen, wirft die Künstlergruppe
JETZT, unterstützt von Suzuki Austria, einen Blick in eine
ferne Zukunft: Noch bis zum 25. November 2011 ist im Freilichtmuseum
Petronell-Carnuntum die Ausstellung „CARNUNTUM
4011“ zu bewundern. Wie der Name bereits verrät, werden dabei
Gebrauchsgegenstände unseres täglichen Lebens zu rätselhaften
Fundstücken einer kaum vorstellbaren Zukunft.
Die Herangehensweise ist gleichermaßen simpel wie überraschend:
Sind der heutigen Gesellschaft alle gezeigten Gebrauchsgegenstände
vertraut, so würden Besucher in 2000
Jahren nicht mehr auf den ersten Blick erkennen, wozu die
einzelnen Objekte einst dienten und welchen individuellen Wert
sie hatten. Ob Statussymbol oder Wegwerfartikel – sie alle sind
dann Relikte unserer Kultur. Direkt neben dem Spielplatz zeigt
die Künstlergruppe JETZT Exponate unseres täglichen Lebens
in Form eines fünf mal drei Meter großen Dioramas. Während
die Kinder spielen, haben die Erwachsenen Zeit, sich mit der
Frage zu beschäftigen, welche Ausgrabungsfunde in 2000 Jahren
mitten im Ausgrabungsgelände in Carnuntum zu finden sein
könnten.
Suzuki Alpenüberquerung
Auf Hannibals Spuren von Innsbruck bis zum Gardasee
In der Antike benutzte Hannibal noch Elefanten, um die Alpen zu
überqueren. Gute 2200 Jahre später gibt es dafür Gott sei Dank
bequemere und sicherere Methoden. Den Grand Vitara und den
SX4 beispielsweise. Insgesamt zehn Paare stellten sich bei der
Suzuki Alpenüberquerung der Herausforderung: acht Stunden
Fahrt, 400 Kilometer und nicht weniger als 107 Kehren.
Unter der Leitung von Testfahrten-Leiter Ralf Schütze machten
sich die Teilnehmer der Suzuki Alpenüberquerung von Innsbruck
aus auf den Weg in Richtung Süden. Die Devise dabei: Die Autobahn
ist tabu, gefahren wird ausschließlich auf den schmalen
Gebirgsstraßen der schönsten Alpenpässe. Timmelsjoch und
Jaufenpass, Dutzende Kehren, bis zu zwölf Prozent Steigung und
13 Prozent Gefälle, dazu unübersichtliche Engstellen und teils
holpriger und rutschiger Fahrbahnbelag machten die anspruchsvolle
Tour in Richtung Süden zu einer fahrerischen Herausforderung.
Immerhin standen den Teilnehmern keine Elefanten im
Weg – lediglich die eine- oder andere Milchkuh versperrte im
Hochgebirge manchmal die freie Fahrt.
nass. Schließlich baut Suzuki nicht nur Autos und Motorräder,
sondern sorgt auch auf dem Wasser für rasantes Tempo. Auf den
mit Suzuki Außenbordmotoren ausgerüsteten Booten konnten
die Teilnehmer Bekanntschaft mit der berühmt-berüchtigten Gardaseewelle
machen. Am nächsten Tag ging es dann nach einem
reichlichen Frühstück mit Blick auf den See via Autobahn wieder
zurück nach Innsbruck.
Auf der rund 400 Kilometer langen Route durch Sölden, Bozen
und Trento bewährten sich der neue Suzuki Grand Vitara sowie
der SX4 im Abenteuer-Einsatz. Wohlbehalten am Gardasee
angekommen, konnten die Teilnehmer am zweiten Tag der
Rallye auf der Hochebene von Lessinia nach Herzenslust die
Offroad-Qualitäten des Grand Vitara testen. Danach wurde es
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