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7 ECTL Working Paper - Institut für Verkehrsplanung und Logistik ...

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Kenntnisstand 10<br />

2.2 Erkenntnisse zum Personenwirtschaftsverkehrsaufkommen<br />

Spezielle statistisch abgesicherte <strong>und</strong> aktuelle Erkenntnisse zum Anteil des Wirtschafts- <strong>und</strong> damit<br />

auch des Personenwirtschaftsverkehrs am Gesamtverkehrsaufkommen bestehen kaum. Die wenigen<br />

Aussagen lassen sich aufgr<strong>und</strong> von Berechnungen <strong>und</strong> Schätzungen verschiedener Untersuchungen<br />

zusammentragen. Im folgenden Kapitel wird dennoch der Versuch gemacht, allgemeine <strong>und</strong> spezielle,<br />

das Untersuchungsgebiet beschreibende Daten zusammen zu stellen.<br />

Eine erste Quelle zur Einschätzung des Wirtschaftsverkehrsaufkommens stellt die Fahrleistungserhebung<br />

aus dem Jahr 1990 dar. Die Jahresfahrleistung gewerblich genutzter Pkw betrug 1990 durchschnittlich<br />

ca. 21.000 km/Pkw mit einer deutlich intensiveren Nutzung von Fahrzeugen mit größerer<br />

Hubraumklasse. Für die gesamte Pkw-Flotte in Deutschland lag dies bei ca. 14.000 km/Pkw. Demgegenüber<br />

steht die durchschnittliche Jahresfahrleistung von Klein-Lkw mit ca. 17.000 km/Lkw, die deutlich<br />

unter der der gewerblich genutzten Pkw <strong>und</strong> der gesamten Lkw-Flotte mit ca. 24.000 km/Lkw<br />

liegt. 21<br />

Die beiden folgenden Tabellen zeigen die Erkenntnisse aus der Fahrleistungserhebung für gewerblich<br />

zugelassene Pkw <strong>und</strong> Lkw in der B<strong>und</strong>esrepublik Deutschland für 1990.<br />

Tab. 2:<br />

Erkenntnisse aus der Fahrleistungserhebung für gewerblich zugelassene Pkw gegliedert nach Branche<br />

<strong>und</strong> Hubraum<br />

BRANCHE<br />

Hubraum<br />

bis 1,4<br />

Liter<br />

Inländerfahrleistung<br />

[Mio. km/a]<br />

1,4 bis 2,0<br />

Liter<br />

> 2,0 Liter<br />

Fahrleistung pro Pkw u. Jahr<br />

[Tsd. km]<br />

bis 1,4<br />

Liter<br />

1,4 bis 2,0<br />

Liter<br />

> 2,0 Liter<br />

Industrie 1.239,2 8717,8 6.503,4 15,0 24,6 23,6<br />

Energie/Wasser 123 314,5 95,2 11,8 18,5 23,8<br />

Baugewerbe 945 3.763,3 2.406,5 16,2 21,3 23,3<br />

Handel 1.731,1 7.912,3 5.982,5 16,5 22,5 23,2<br />

Dienstleistungen 3.622,5 13.573,5 9.258,0 17,5 24,4 23,6<br />

Kreditinstitute u. Versicherungsgewerbe 190,9 769,2 509,4 14,5 32,1 23,9<br />

Verkehrsgewerbe 252,2 1.734,8 2.018,1 19,1 29,7 33,8<br />

Land- <strong>und</strong> Forstwirtschaft 1.534,6 3.308,8 1.414,4 10,6 12,2 16,3<br />

Gebietskörperschaften 161 1.503,2 367,9 8,7 19,5 22,9<br />

Nachrichtenübermittlung 0,0 688,1 4,3 0,0 9,5 14,3<br />

Organisationen ohne Erwerbszweck 260,8 750,2 185,5 12,4 18,4 26,1<br />

private Nutzung 13,8 133,1 90,3 9,9 24,2 27,4<br />

Sonstige 12,6 256,5 13,8 6,0 25,1 17,3<br />

k.A. 306,8 857,1 691,9 14,5 19,1 21,8<br />

GESAMT 10.447,5 44.282,4 29.541,2 ∅ 14,9 ∅ 21,4 ∅ 23,4<br />

Quelle:<br />

B<strong>und</strong>esamt für Straßen (der Schweiz), Hg. Abgrenzung zwischen Personen- <strong>und</strong> Güterverkehr. Bern,<br />

1998, S. 61<br />

21 B<strong>und</strong>esamt für Straßen (Schweiz), Hg. Abgrenzung zwischen Personen- <strong>und</strong> Güterverkehr. Bern, 1998, S. 60

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