7 ECTL Working Paper - Institut für Verkehrsplanung und Logistik ...
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Erste Erkenntnisse der PwV-Erhebung 43<br />
4.8 Zielarten im (Personen-)Wirtschaftsverkehr<br />
Wie bereits angeführt, wurde zu einer Abstimmung der Erkenntnisse mit den Ergebnissen aus der<br />
Wirtschaftsverkehrsbefragung in Braunschweig der Aspekt der „Zielarten“ in der vorliegenden Befragung<br />
berücksichtigt. Dies umfasst neben den mit den Unternehmensabläufen verb<strong>und</strong>enen vorrangigen<br />
Aktivitäten <strong>und</strong> der räumlichen Lage der Ziele auch die Art <strong>und</strong> Branche des hauptsächlich angesteuerten<br />
Zieles.<br />
Abb. 25: Zielarten bei den befragten Unternehmen, Dresden<br />
Filiale des eigenen<br />
Unternehmens<br />
5%<br />
Sonstiges<br />
12%<br />
Private Haushalte<br />
26%<br />
Baustelle<br />
23%<br />
Fremdunternehmen<br />
34%<br />
Mehrfachnennungen möglich<br />
Quelle:<br />
eigene Darstellung<br />
Die Abbildung verdeutlicht die Zielpotenziale von privaten Haushalten, Fremdunternehmen <strong>und</strong> „Baustellen“<br />
für die Verkehrserzeugung.
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