SLK-Klasse Betriebsanleitung - Mercedes club
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Verletzungsgefahr G<br />
Beachten Sie die Sicherheitshinweise des<br />
Herstellers auf dem Aufkleber der Luftpumpe!<br />
1 Klappe<br />
2 Stecker<br />
3 Überwurfmutter<br />
4 Luftschlauch mit Manometer mit Ablass-Schraube<br />
� Öffnen Sie die Klappe.<br />
� Ziehen Sie den Stecker 2 und den Luftschlauch<br />
4 mit Manometer aus dem<br />
Gehäuse.<br />
� Schrauben Sie den Luftschlauch 4 auf<br />
das Ventil.<br />
� Stecken Sie den Stecker 2 in die Steckdose<br />
des Zigarettenanzünders.<br />
� Drehen Sie den Schlüssel im Lenkschloss<br />
auf Stellung 1 (� Seite 24).<br />
� Drücken Sie den Schalter an der elektrischen<br />
Luftpumpe auf I.<br />
Die elektrische Luftpumpe ist eingeschaltet.<br />
Der Reifen wird aufgepumpt.<br />
Nach fünf Minuten muss ein Reifendruck<br />
von mindestens 1,8 bar erreicht sein.<br />
� Wenn dieser Luftdruck nicht erreicht<br />
wird, fahren Sie mit dem Fahrzeug etwa<br />
10 m vor oder zurück.<br />
Das Abdichtmittel TIREFIT kann sich so<br />
besser verteilen.<br />
� Pumpen Sie den Reifen erneut auf.<br />
0<br />
Selbsthilfe<br />
Reifenpanne<br />
!<br />
Betreiben Sie die elektrische Luftpumpe<br />
nicht länger als sechs Minuten ohne<br />
Unterbrechung. Sonst kann sie zu heiß<br />
werden.<br />
Wenn die Luftpumpe abgekühlt ist,<br />
können Sie sie weiter benutzen.<br />
Unfallgefahr G<br />
Wenn der Luftdruck von 1,8 bar nicht erreicht<br />
werden kann, ist der Reifen zu stark<br />
beschädigt.<br />
Fahren Sie nicht weiter! Benachrichtigen Sie<br />
eine <strong>Mercedes</strong>-Benz Service-Station oder<br />
den „Service 24h“.<br />
169<br />
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