SLK-Klasse Betriebsanleitung - Mercedes club
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� Ziehen Sie die Radschrauben in der angegebenen<br />
Reihenfolge 1–5 über<br />
Kreuz gleichmäßig fest. Das Anziehdrehmoment<br />
muss 110 Nm betragen.<br />
Unfallgefahr G<br />
Lassen Sie nach einem Radwechsel das Anziehdrehmoment<br />
prüfen. Die Räder können<br />
sich lösen, wenn sie nicht mit einem Anziehdrehmoment<br />
von 110 Nm angezogen sind.<br />
� Drehen Sie den Wagenheber in die Ausgangsstellung<br />
zurück, klappen Sie den<br />
Einsteckbolzen zurück und verstauen<br />
Sie ihn wieder im Kofferraum.<br />
Abdeckung des Einsteckrohres wieder<br />
einsetzen<br />
� Schieben Sie die Lasche der Abdeckung<br />
unter die obere Kante der<br />
Öffnung.<br />
� Drücken Sie die Abdeckung gleichmäßig<br />
an, bis sie einrastet. Achten Sie darauf,<br />
dass die Rastnasen nicht abbrechen<br />
und dass das Kunststoff-Halteband<br />
nicht eingeklemmt wird.<br />
Reserverad aufpumpen<br />
� Nehmen Sie die elektrische Luftpumpe<br />
aus dem Kofferraum (� Seite 150).<br />
Verletzungsgefahr G<br />
Beachten Sie die Sicherheitshinweise des<br />
Herstellers auf dem Aufkleber der Luftpumpe!<br />
Selbsthilfe<br />
Reifenpanne<br />
1 Klappe<br />
2 Stecker<br />
3 Überwurfmutter<br />
4 Luftschlauch mit Manometer mit Ablass-Schraube<br />
� Öffnen Sie die Klappe 1.<br />
� Ziehen Sie den Stecker 2 und den Luftschlauch<br />
4 mit Manometer aus dem<br />
Gehäuse.<br />
� Schrauben Sie die Ventilkappe vom<br />
Ventil.<br />
175<br />
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