Download PDF-Datei - Mover Magazin

außerdem mit einer Leerlauf-
Steuerung (ISC), um einen
zuverlässigen Kaltstart und
eine stabile Warmlaufphase
zu gewährleisten.
Hybrid-Chassis
• Sportliche Yamaha ATVs
nutzen sowohl Stahl- als
auch Aluminium-Werkstoffe
für ihr Chassis. Diese Hybrid-
Konstruktion verleiht
Rahmen und Schwinge maximale
Stabilität bei minimalem
Gewicht.
Mühelose Kraftübertragung
• Die YZF450R ist mit einem
Fünfgang-Getriebe
ausgerüstet. Die Gangwechsel
erfolgen ge-
Produktvorstellung
schmeidig wie gewohnt über
einen Fußschalthebel bei
Betätigung des Kupplungshandhebels.
Die Bedienung
des Gashebels erfolgt komfortabel
und mühelos.
Einstellbare Radaufhängung
mit langen Federwegen
• Lange Federwege sorgen
auch für eine höhere Laufleistung
der Reifen, weil
stets ein satter Bodenkontakt
stattfindet. Dank Einzelradaufhängung
vorn kann
die Bewegung der Vorderräder
unabhängig voneinander
erfolgen, das heißt sie beeinflussen
sich nicht gegenseitig.
Dies verbessert die
Handlingeigenschaften, weil
15
das ATV Unebenheiten mit
einer geringeren Seitenneigung
quittiert und sich daher
leichter kontrollieren lässt.
Ergonomisches Design
• Auf der YZF450R verschmelzen
Fahrer und Maschine zu
einer Einheit. Dieses ATV
bietet Sportfahrern ein Maximum
an Bewegungsfreiheit
zur Gewichtsverlagerung
in engen Kurven, während
die Verkleidungsseitenteile
einen komfortablen Knieschluss
ermöglichen. Der
in vier Positionen fixierbare
Lenker ermöglicht die Anpassung
an unterschiedliche
Fahrerstaturen, Fahrstile und
Streckenbedingungen.
www.yamaha-motor.de