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<strong>Magazin</strong> <strong>Magazin</strong><br />
Abenteuer Yukon<br />
Abenteuer Yukon<br />
E-Ton Yukon 150<br />
Günstige und gleichzeitige<br />
fetzige Quads zu finden ist<br />
nicht einfach. Die Yukon 150<br />
von E-Ton wagt den Versuch,<br />
diesbezüglich beim<br />
Publikum zu punkten.<br />
Muntere 11 Pferdchen stehen<br />
der Yukon für den Ritt über die<br />
Pfade dieser Welt zur Verfügung.<br />
Zum Leben erweckt werden<br />
wollen sie wahlweise mit<br />
einem E- oder Kickstarter. Bis<br />
der Sommer wiederkommt,<br />
eignet sich der Kickstarter prima<br />
für morgendliche Aufwärmübungen.<br />
Wahlweise lassen<br />
sich Rückwärts- oder Vorwärtsgang<br />
des Automatikge-<br />
triebes mit dem leichtgängigen<br />
Wahlhebel einlegen.<br />
Butterweich nimmt der Einzylinder<br />
4-Takt Gas an. Die Tachonadel<br />
schummelt ein wenig<br />
bei der Geschwindigkeitsangabe.<br />
Na, immerhin spart man<br />
so wahrscheinlich ein paar Euro<br />
beim nächsten ”Starfoto”<br />
auf der Straße.<br />
Der Anzug der Yukon ist sportlich.<br />
Bis hinauf in den 70 km/h<br />
Bereich ziehen die besagten<br />
Pferdchen die Yukon ordentlich<br />
voran. Beachtlich für ein 149<br />
Kubik großes Herz. Um ein<br />
Überhitzen des Motors zu verhindern,<br />
gibt es zur kostenlosen<br />
Luftkühlung zusätzlich einen<br />
Wärmetauscher für das<br />
Motorenöl.<br />
<strong>Magazin</strong> <strong>Magazin</strong><br />
Der Verbrauch<br />
von<br />
weniger als<br />
fünf Litern<br />
auf 100 km<br />
geht voll in<br />
Ordnung. Bei<br />
eher gemäßigterFahrweise<br />
kann<br />
man diesen<br />
aber auch<br />
auf knapp 4 Liter absenken.<br />
Unterstützend wirken hier die<br />
Leichtlauf-Walzen von Goldspeed<br />
in den Größen 175/70-<br />
10 vorne und 225/60-10 hinten.<br />
Sie bieten beste Straßenlage.<br />
Bei Feuchtigkeit auf dem<br />
Asphalt gibt es obendrein<br />
auch noch eine Extraportion<br />
Drift.<br />
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Sind die Reifen für die Sandgrube<br />
gerade noch geeignet,<br />
ergeben sich größte Schwierigkeiten<br />
bei der Befreiung aus<br />
tiefen Schlammlöchern. Trotzdem<br />
ist es erstaunlich, wohin<br />
man sich mit den Straßenreifen<br />
wagen kann.<br />
Ein Wagnis für das Sitzfleisch<br />
stellen ausgedehntere Touren
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