maxx tuner 1/2009 (44 mb) - awt-online - Der Entwicklungsbereich ...

Weitere Magazine

Empfehlungen

Info

TUNER CARS CELIC AIRRIDE Ein Luftfahrwerk und 19 Zoll Felgen an einem Celica Wahrscheinlich seht ihr das heute zum ersten Mal – und natürlich bei MAXX TUNER! Aussen hui, und innen erst recht: hier stecken Herzblut und Ideen mit Geschmack drin. 24 www.maxxtuner.ch
Diese verrückte Idee stammt aus der Küche von SPORTEX TUNING. Ihr kennt die Firma, wir haben ja bereits einige Knaller aus diesem Laden vorgestellt. Das hier ist vielleicht nicht das beeindruckendste Auto, das die Jungs von Sportex gebaut haben – aber das durchgeknallteste! Warum Nun, weil es sich beim Wagen um eine ziemlich alte Model handelt. Nämlich um einen Toyota Celica 2.0 GTI mit über 20 Jahren auf dem Buckel! Tja, wenn man etwas mag, zählt man die Jahre nicht! Wenn es darum geht, ein Auto zu tunen, so hat SPORTEX immer einige gute Ideen im Köcher. Wie etwa ein komplettes Luftfahrwerksystem in einen Celica zu verbauen. Das Gute an diesem Fahrwerk ist, dass man ein DTC Gutachten erhält, was es dem Fahrer ermöglicht, auf öffentlichen Strassen zu bedenkenlos zu fahren. Alte Lady im neuen Kleid Der Celica 2.0 GTI war eines der sportlichsten Fahrzeuge – zu jener Zeit. Besonders diese Version, die 173 PS entwickelte und dieselbe Grundform besass wie der WRC Toyota, den Carlos Sainz fuhr. Um diese Sportlichkeit beizubehalten, installierte SPORTEX ein spezielles Kit für das Luftfahrwerk, das es dem Fahrer erlaubt, die Höhe und Härte des Fahrwerks einzustellen. Was eine gute Sache ist, denn normalerweise erlauben solche Fahrwerke lediglich, das Auto tiefer zu legen, was es sehr schwer macht, das Auto auf einer holprigen Strecke zu fahren. Breite Radläufe für die 19 Zöller Die Radläufe wurden ausreichend erweitert, damit die 19 Zoll Räder von ZINIK darunter Platz finden konnten. Das war wahrscheinlich das erste und einzige Mal, dass solche grossen Räder an solch einem Toyota montiert wurden. Die Ausführung in Chrom und Schwarz passt perfekt zur neuen perlroten Lackierung. Doch ein grosser Teil der Arbeit fand an der Karosserie statt. Als der Frontstossfänger mit seinem sehr sportlichen Design ausgewählt war, musste er zuerst montiert und komplett gecleant werden. Die vorderen Kotflügel, Seitenschürzen und Stossfänger wurden an der Karosserie des Fahrzeugs angepasst. Sie können nicht mehr einfach abgeschraubt werden, da sie mit dem Rest des Autos verbunden wurden. Als der grösste Teil der Karrosseriearbeiten erledigt war, bekam das Auto eine neue Haube mit einem Lufteinlass und einigen Ausstattungsmerkmalen wie Seitenspiegel. Wir sind sicher, dass euch diese Black Edition Rücklichter gefallen. Aber versucht nicht, dieselben Rückleuchten in eurem Lieblingsladen zu finden, da sie genau in nur zwei Paaren hergestellt wurden. Und eines davon befindet sich nun an diesem Auto! Das verstehen wir unter exklusivem Tuning! Das Doppelendrohr ist wie vieles eine Spezialanfertigung. Dank Luftfahrwerk liegt der Wagen tiefer als der Aktienkurs der UBS. www.maxxtuner.ch 25
Seite 3 und 4: EDITORIAL Ich bin auch ein Kunstobj
Seite 5 und 6: EVENTS Veranstaltungen rund ums Tun
Seite 7 und 8: SpringRace.09 HondaHolics Switzerla
Seite 9 und 10: WHEELMASTER 2009 Angesagte Felgentr
Seite 11 und 12: KW Gewindefahrwerk für Nissan GT-R
Seite 13 und 14: «Liebling, ich hab den 8C Competiz
Seite 16 und 17: TUNER CARS AUTO CUP CONCEPT DUNKLER
Seite 18: TUNER CARS Japanweisser Body trifft
Seite 21 und 22: Alles, was irgendwie ging, wurde du
Seite 26: TUNER CARS Mehr Sound für den Celi
Seite 29 und 30: Ultraleicht auch die Räder: 20 Zö
Seite 32 und 33: TUNER CARS Selten starker Käfer: 1
Seite 34: TUNER CARS Käfer schlägt Porsche
Seite 37 und 38: speedART hebt die Leistung an Eher
Seite 40 und 41: TUNING GIRL STECKBRIEF ADRIENNE FRI
Seite 42 und 43: TUNING GIRL / VOTING MAXX TUNER SUC
Seite 44 und 45: WINNING GAME / SUBSCRIBE WETTBEWERB
Seite 46: MAXX ONLINE Sag’s doch schnell pe
Seite 49 und 50: Japanische Tuner kennen keine Wirts
Seite 51 und 52: ZE 912 Grösseres Sortiment - FALKE
Seite 53 und 54: BARRACUDA Karizzma (MBP) 7.5x17’
Seite 55 und 56: AVERSUS Apollon 8.0x18’’ - 9.5x
Seite 57 und 58: DEH-P3100UB DEH-P5100UB DEH-P4100SD
Seite 60 und 61: READERS RIDES EXCLUSIV PEUG’206 M
Seite 62 und 63: READERS RIDES REMUS bringt den Soun
Seite 64 und 65: READERS RIDES 300C DUB STYLE Welche
Seite 66 und 67: READERS RIDES 22 Zoll DVS Chromräd
Seite 68 und 69: READERS RIDES BEST OF GOLF Manche M
Seite 70 und 71: READERS RIDES HONDA ACCORD TYPE D C
Seite 72 und 73: READERS RIDES FREVELHAFTER AUDI 80
Seite 74 und 75:
READERS RIDES POWER FÜR DIE STRASS
Seite 76 und 77:
4333 Münchwilen Car Maxx Steinerst
Seite 78 und 79:
15”- 22” bereits ab Fr. 230.- 8
Seite 80 und 81:
Zürich 8006 Zürich Garage Ruedi M
Seite 82:
PREVIEW Braham BT 92: BMW-Veredlung
Alle anzeigen

maxx tuner 1/2009 (44 mb) - awt-online - Der Entwicklungsbereich ...

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Template löschen?

Als Template speichern?