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maxx tuner 1/2009 (44 mb) - awt-online - Der Entwicklungsbereich ...

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Damals noch eine Revolution:<br />

Schwarze Felgen mit roter Kontrastlinie.<br />

7.5x18 7.5x18<br />

Härteverstellbares<br />

Fahrwerk von K-SPORT<br />

Als dann das Auto in der richtigen Farbe lackiert war,<br />

wurde es Zeit, etwas Sportlichkeit in den ziemlich<br />

schweren Kompaktwagen zu bringen. Patric begann<br />

mit einem Komplettauspuff ab Kat von CP-E. Das Gute<br />

an diesem Teil ist, dass die drei Zoll Durchmesser des<br />

Edelstahlauspuffs die Abgase perfekt durch lassen<br />

und einen sehr schönen Sound abgeben.<br />

Das Fahrwerk erhielt Patrics volle Aufmerksamkeit.<br />

Er fand das Originalfahrwerk etwas zu weich, um<br />

schnell zu fahren. Also rief er die Jungs von K-<br />

SPORT RACING zu Hilfe, die ihm ein voll homologiertes<br />

Fahrwerk anbieten konnten, das ihm erlaubt, das<br />

Auto um gut 7 Zentimeter tiefer zu legen. Zudem<br />

hat er die Möglichkeit, die Härte des Fahrwerks<br />

einzustellen!<br />

19 Zoll Schuhsatz<br />

für den Mazda<br />

Um den Rennlook des Mazda 3 zu vervollständigen,<br />

wählte Patric ziemlich ungewöhnliche Räder aus<br />

dem K-STREET Katalog. Könnt ihr ein Geheimnis<br />

bewahren Es handelt sich um RAZE Räder, die fast<br />

wie die ACE A<strong>mb</strong>ro aussehen. Sie waren jedoch die<br />

einzigen, die es in der richtigen Einpresstiefe und<br />

Grösse gab, nach denen Patric suchte. Er war nie ein<br />

Meister der Dub Style Räder und obwohl er sogar 19<br />

Zöller an seinem Mazda hätte verbauen können,<br />

bevorzugte er die Dimension 7,5 x 18, um eine<br />

bessere Beschleunigung zu erhalten. Wie ihr sehen<br />

könnt, gibt es die RAZE R74 in einer schwarzen<br />

Ausführung mit einer roten Linie. Heute sieht man<br />

so etwas schon ziemlich häufig an einem weissen<br />

Auto. Doch als Patric diese Ko<strong>mb</strong>ination wählte,<br />

war das noch sehr originell.<br />

Das Interieur schliesslich blieb wie es war. Patric<br />

erklärte uns, dass er üblicherweise sein Auto<br />

ziemlich oft wechsle. Darum mache er gerade nur<br />

soviele Modifikationen wie nötig, um keinen zu<br />

grossen Abschreiber zu haben, wenn er die Autos<br />

wieder verkaufe. Da fragen wir uns natürlich: Welches<br />

Auto baut Patric wohl als nächstes um<br />

Helio Marques<br />

Fahrzeug Mazda 3 MPS<br />

Grundpreis<br />

Motor 2.3 l / 4-Zyl. Turbo<br />

Leistung 260 PS (191 kW)<br />

Drehmoment 380 Nm<br />

Serie Jg. 2007 38'600 km 30'900.–<br />

Jg. 2007 24'500 km 31'200.–<br />

Jg. 2007 9'000 km 33'300.–<br />

Felgen RAZE Wheels R74 7.5x18<br />

Reifen BRIDGESTONE RE 050 A 225/40-18<br />

Bremsen Serie<br />

Fahrwerk K-Sport Gewindefahrwerk<br />

Motortuning CATBACK CP-E 3 Zoll Auspuffanlage<br />

Karosserie Umlackierung von schwarz auf weiss<br />

Heckklappe gecleant<br />

Getönte Scheiben<br />

Nebelschlussleuchte getauscht mit US-Modell<br />

Interieur Serie<br />

Car-Hifi AUDIOLINK USB Adapter<br />

Aus Stand 0-100 km/h ** 6.1 s<br />

0-200 km/h<br />

Max. Speed Höchstgeschwindigkeit ** 250 km/h<br />

* nach Angaben des Tuners / Besitzers ** Werksangabe<br />

Name (Alter) Patric (28)<br />

Ort<br />

Bern<br />

Beruf<br />

Auto-Dispo / Verkauf<br />

Clubmitglied S.P.C Crew<br />

Website www.spc-crew.ch<br />

Weitere Infos: www.spc-crew.ch

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