maxx tuner 1/2009 (44 mb) - awt-online - Der Entwicklungsbereich ...

RIEGER-Spoilerkur
Als diese Arbeiten erledigt waren, musste Franziska
alle Teile anpassen, die sie für ihren Audi gefunden
hatte. Das war ein ziemlich harter Job! Genauer
gesagt: Die richtigen Teile für ein Auto zu finden,
das mehr als 10 Jahre auf der Nockenwelle hat und
weder ein Golf noch ein Polo ist – das ist in Wahrheit
der harte Job! Jedenfalls wurde eine komplette
Heckschürze aus dem RIEGER Katalog gewählt,
genau wie auch der gewaltige Kofferaum-Spoiler.
Beide gehören zum INFINITY Bodykit, das RIEGER für
den Audi 80 herstellt. Die Seitenschweller und der
Frontspoiler stammen von der Marke CARLINE. Das
Vorderteil nennt sich CS4, um uns an den RS4-Look
zu erinnern. Die Seitenschweller sind das RS-Modell.
Die grösste Arbeit wurde am Vorderteil des Autos
erledigt. Die Haube, die Lichter und die Blinker
stammen vom Audi 80 S2, dem sportlichsten Modell
der 80er Serie. Das einzige Problem war, dass die
beiden Autos absolut nicht dieselbe Front teilten,
was eine Menge Zeit für die Anpassung kostete. Als
dann die wichtigsten Teile am Auto montiert waren,
begann Franziska mit der Malerei. Sie wollte es im
California Style haben, mit zwei Farben, die im Licht
spielen. Also warf sie einen Blick in den Outrageous
Katalog und wählte zwei Farben aus, die perfekt zu
einander passten: Orange und Schwarz für das Dach.
Die wichtigste Sache an den Outrageous-Farben ist,
dass sie je nach Sonneneinfall verschiedene Farbtöne
reflektieren.
In Leder gekleidet
Um das Aussehen des Audis zu vervollständigen,
entschied sich Franziska, das komplette Interieur mit
orangem und schwarzem Leder neu zu beziehen. Die
Vordersitze kommen nun von EKU SPORTS, das
Lenkrad stammt von ISOTTA und vervollständigt das
ziemlich sportliche Interieur. Auch ans Sound System
wurde gedacht: Der komplette Kofferraum ist gefüllt
mit Subwoofern, Verstärkern und Audio-Komponenten.
Die zwei Subwoofer und die zwei Verstärker
stammen aus dem BOSS Sortiment, während der
Kofferraum von Daniel selbst gebaut wurde.
Fahrzeug Audi 80
Grundpreis
Motor 2.3 l / 5-Zyl.
Leistung 133 PS (98 kW)
Drehmoment
Serie Jg. 1992 174'600 km 3'900.–
Jg. 1992 142'500 km 4'900.–
Jg. 1992 121'000 km 6'300.–
Felgen
Reifen
Bremsen
Fahrwerk
Motortuning
Karosserie
Interieur
Car-Hifi
7.0x17 7.0x17
AUTEC Type D
TOYO Proxes T1-R
FOLIATEC Bresmsattellackierung
SUPERSPORT Federnsatz 40 mm tiefer
Verschiedene Motorraumteile lackiert
RIEGER Spoiler (Infinity)
RIEGER Heckschürze
CARLINE RS Seitenschürze
Motorhaube vom Audi S2
Scheinwerfer vom Audi S2
Nebellampen und Blinker vom Audi 80 S2
Komplette Abänderung der Front für Audi A80 S2
MHW Rückleuchten
Rage Extreme Wagenfarbe (Schwarz/Orange)
EKU Sportsitze Leder (Orange/Schwarz)
ISOTTA Lenkrad
Serie
Dank ihrem Audi beweist uns Franziska, dass Frauen
richtig schöne Autos bauen können und nicht
wirklich neidisch auf von Männern getunte Autos sein
müssen.
Helio Marques
Weitere Infos: www.asphalt-tuning.ch
Aus Stand
Max. Speed
0-100 km/h
0-200 km/h
Höchstgeschwindigkeit
* nach Angaben des Tuners / Besitzers ** Werksangabe
Name (Alter) Franziska (28)
Ort
Jura
Beruf
Autolackierin
Clubmitglied
Website www.asphalt-tuning.com
Isotta Lenkrad und komplett schwarz-orange bezogenes Interieur.