BATTERIEELEKTRISCHE FAHRZEUGE IN DER PRAXIS
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Seite 7<br />
NEFZ ECE<br />
Innerorts<br />
NEFZ EUDC<br />
Außerorts<br />
CADC Urban<br />
Innerorts<br />
CADC Extra<br />
Urban<br />
Außerorts<br />
BAB130+*)<br />
Autobahn<br />
*) Auf-<br />
/Abfahrt<br />
Abbildung 1: Eco-Test Zyklus - Geschwindigkeitsverlauf<br />
(Strecke 35,5 km, Dauer 50:33 Min.) [5], [eigene Darstellung]<br />
Eco-Test<br />
35,506 km<br />
100%<br />
ausge- Innerorts Außerorts Autobahn<br />
wertete 8,850 km 15,886 km 10,770 km<br />
Zyklen 24,93 % 44,74 % 30,33 %<br />
Test- NEFZ CADC NEFZ CADC Extra<br />
Auf-<br />
BAB130<br />
zyklen ECE Urban EUDC Urban<br />
/Abfahrt<br />
„Bausteine“ 3,920 km 4,930 km 6,920 km 8,966 km 9,270 km 1,500 km<br />
Tabelle 6: Eco-Test Zyklus - Zusammensetzung [5], [eigene Darstellung]<br />
50<br />
Geschwindigkeit<br />
[km/h]<br />
40<br />
30<br />
20<br />
10<br />
0<br />
0 100 200 300 400 500 600 700 800 900 1000<br />
Zeit [s]<br />
Abbildung 2: Stopp-and-Go-Zyklus - Geschwindigkeitsverlauf<br />
(Strecke 6,3 km, Dauer 17:22 Min.) [6], [eigene Darstellung]
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