BATTERIEELEKTRISCHE FAHRZEUGE IN DER PRAXIS
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Smart Fortwo Electric Drive<br />
Energiebedarf in kWh/100km<br />
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+30°C +20°C +10°C 0°C -10°C -20°C<br />
Umgebungstemperatur<br />
Abbildung 20: Energiebedarf des Smart Fortwo Electric Drive in Abhängigkeit von der<br />
Umgebungstemperatur im Eco-Test bei einer Fahrbahnneigung von +/-2 % (inkl. Heizung bzw.<br />
Klimaanlage) in kWh/100km<br />
Wirkungsgrade<br />
Die Wirkungsgrade der elektrischen Spannungswandler konnten wie folgt ermittelt<br />
werden:<br />
Der Wirkungsgrad des On-board Chargers (Ladegerät) liegt, unabhängig von der<br />
Umgebungstemperatur, bei 90 %. Das Maximum des Hochvoltbatterie-<br />
Wirkungsgrads tritt, wie im Fall des E-Cell, bei Umgebungstemperaturen von +20 °C<br />
bis +30 °C auf und liegt bei 86 bis 94 %. Siehe hierzu auch Abbildung 21. Die<br />
Wirkungsgrade des DC/DC-Wandlers bzw. Inverters konnten aufgrund der Bauweise<br />
nicht ermittelt werden.