kommunalinfo24 4/2014

Glück GmbH Aluminiumbrücken - eine Erfolgsgeschichte
21 Brückenaufträge im Juni, darunter
der bisher größte Auftrag
Die Glück GmbH ist seit nunmehr 12 Jahren mit über 460 Brückenprojekten
erfolgreichster Hersteller von Aluminiumbrücken für Fußgänger und Radfahrer.
Brückenbau
Allein im Monat Juni 2014 machte
die Fa. Glück 21 Aufträge. Darunter,
neben Brücken zwischen 13 m und
35 m, den bisher größte Auftrag der
GmbH. Hierbei handelt es sich um
zwei Fachwerkrahmenbrücken mit einer
Gesamtlänge von rund 84 m, die
im November in Saarbücken montiert
werden.
Gemeinsam mit der Fa. Modernbau
aus Saarbrücken hat die Glück GmbH
bei der Ausschreibung als Bietergemeinschaft
das preisgünstigste und
gleichzeitig wirtschaftlichste Angebot
vorgelegt und überzeugte damit die
Stadt Saarbrücken.
Der Neubau ersetzt den bestehenden
Kongresssteg und verbindet damit
die Berliner Promenade mit dem
Bürgerpark im Zentrum von Saarbrücken.
Spektakulär und gleichzeitig Herausforderung
für eine genaue Planung,
ist der Transport der beiden Brückenbauwerke,
denn sie werden komplett
gefertigt in ihrer gesamten Länge (je
42 m) nach Saarbrücken transportiert.
Damit wird eine lange Sperrung
der stark befahrenen Straßen vor Ort
vermieden und es wird nur der Platz
für einen Kran benötigt, der die Brücke
vom LKW direkt auf die Fundamente
legt. Damit ist die Installation in
nur wenigen Stunden abgeschlossen.
Die Besonderheit an diesen Brücken
ist, dass die, durch das Glück-
Team eigens in den letzten 2 Jahren
weiterentwickelten Profile, zum
ersten Mal zum Einsatz kommen.
Ich bin sehr stolz auf die Entwicklung
unseres Unternehmens, so Werner
Glück Inhaber und Geschäftsführer
der Glück GmbH. Es ist toll, dass die
Arbeit, die wir vor allem in den letzten
zwei Jahren in die Profilentwicklung
investiert haben, sich an einem
solch schönen Projekt, wie das in
Saarbrücken bezahlt macht.
Ohne diese neuen Profile, die aufgrund
der jahrelangen Erfahrung
und der immer höheren Anforderungen
entstanden sind, wäre es nicht
möglich gewesen dieses Großprojekt
durchzuführen, so Herr Glück.
Die Profile entsprechen den aktuellen
Anforderungen der DIN EN
1090 und ermöglichen es Brücken
mit einer freitragenden Spann-
32 m lang und 2,5 m breit,
die Brücke in Rietschen-Reichwalde
weite von bis zu 50 m zu fertigen.
Das Unternehmen freut sich nun
auch bei Brückenprojekten mit langen
Spannweiten anbieten zu können
und die dadurch bereits sehr gute
Marktstellung noch weiter ausbauen
zu können.
Durch den Einsatz von 80 mm hohen
Schwerlastplanken als Begehbelag
ist es dem Unternehmen zudem
möglich, überaus schlanke Konstruktionen
zu fertigen, die ohne zusätzlichen
Verband auskommen.
In dieser schnelllebigen Zeit, darf am
wenigsten an der Entwicklung gespart
werden. Denn nur Wachstum
bedeutet Erfolg, so Werner Glück.
Daher sind wir ständig an der Verbesserung
und Erweiterung unsere
Profile aber auch an der Optimierung
der Prozesse im Unternehmen. Denn
überall kann man noch etwas verbessern,
wenn nicht heute, dann sicher
morgen.
→ www.glueck-bruecken.de
22,3 m lang und 2,0 m breit,
die Brücke in Rinteln.
kommunalinfo24 - Das Magazin | 4/2014 |
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