2 - VPS-Bahn VPS Verkehrsbetriebe Peine-Salzgitter
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Initiative gegen Rechts<br />
Der Neofaschismus nimmt in<br />
Deutschland immer mehr zu. Dieses<br />
gesellschaftliche Problem wird auch<br />
vor <strong>VPS</strong> nicht Halt machen.<br />
Betriebsrat, Gewerkschaft und<br />
Geschäftsführung beschlossen gemeinsam,<br />
im Rahmen der Betriebsversammlung<br />
am 19. Dezember 2006, die Belegschaft<br />
durch eine Wanderausstellung für<br />
dieses Thema zu sensibilisieren.<br />
Die Geschäftsführung <strong>VPS</strong> plant ein<br />
weiteres Projekt zur Untersuchung<br />
und Reduzierung von Arbeitsunfällen.<br />
In Zusammenarbeit von Arbeitssicherheit<br />
und der Personal- und Sozialwirtschaft<br />
soll es im ersten Quartal 2007<br />
durchgeführt werden.<br />
Unterstützt wird das Projekt von Prof. Dr.<br />
Musahl, der sich am Lehrstuhl der Universität<br />
Duisburg – Essen mit den Themen<br />
Untersuchung von Arbeitsunfällen,<br />
Gefahrenerkenntnis beschäftigt und<br />
bereits bei der <strong>Salzgitter</strong> Flachstahl<br />
GmbH mit seinen Methoden und Ansätzen<br />
zu einer deutlichen Verbesserung<br />
<strong>VPS</strong>-NEWS 6<br />
Im Vordergrund der Ausstellung stand<br />
die Aufklärung über Aktivitäten und kriminelle<br />
Absichten der jeweiligen Gruppierungen.<br />
<strong>VPS</strong> wird derartigen Tendenzen konsequent<br />
entgegentreten. Die Verbreitung<br />
und Verherrlichung von Neofaschismus<br />
wird bei der <strong>VPS</strong> nicht geduldet. Bei Vorfällen<br />
kann es zu arbeitsrechtlichen Konsequenzen<br />
kommen.<br />
Der Betriebsrat<br />
bittet die Kolleginnen<br />
und Kollegen,<br />
Vorfälle im<br />
Betrieb nicht zu<br />
verharmlosen,<br />
sondern zu melden.<br />
Jürgen Haase<br />
Arbeitssicherheit durch Gefahrenerkenntnis<br />
Untersuchung von Arbeitsunfällen bei <strong>VPS</strong><br />
der H- und h*-Rate beigetragen hat. Prof.<br />
Dr. Musahl führt dabei eine Analyse der<br />
vorhandenen Unfalldaten durch. Das<br />
Ergebnis wird durch eine Befragung der<br />
<strong>VPS</strong>-Mitarbeiter zur Häufigkeit der Tätigkeitenausübung<br />
und zur eingeschätzten<br />
Unfallhäufigkeit ergänzt. Anschließend<br />
werden konkrete Maßnahmen zu erkannten<br />
Gefährdungsschwerpunkten erarbeitet<br />
und umgesetzt. <strong>VPS</strong> beabsichtigt<br />
ebenso vorzugehen und die <strong>VPS</strong>-Unfallrate<br />
weiter zu senken und damit die<br />
Arbeit sicherer zu machen. Wir freuen<br />
uns auf eine engagierte Teilnahme aller<br />
beteiligten <strong>VPS</strong>-Mitarbeiter.<br />
Peter Ludwig/Ernst Schäfer<br />
Container,<br />
Container,<br />
Container!<br />
2006 war für unsere Containerverkehre<br />
ein erfolgreiches Jahr. Der<br />
Hauptgrund für diese positive Entwicklung<br />
war die Aufnahme der<br />
Hamburg-Verkehre, die von Beginn<br />
an gut ausgelastet waren.<br />
In beiden Relationen <strong>Salzgitter</strong> – Hamburg<br />
bzw. – Bremerhaven haben wir im<br />
vergangenen Jahr mit 162 Zugrundläufen<br />
8.833 Container transportiert.<br />
4.733 Container entfielen davon auf die<br />
Anbindung des Hamburger Hafens,<br />
eine erfreuliche Zahl, zumal diese Verbindung<br />
erst Anfang Mai aufgenommen<br />
wurde. Zum Vergleich: Im Jahr 2005<br />
haben wir in der Relation <strong>Salzgitter</strong> –<br />
Bremerhaven 3.252 Container mit insgesamt<br />
82 Zugrundläufen transportiert.<br />
Derzeit setzen wir zwei Zuggarnituren<br />
mit insgesamt 60 Containertragwagen<br />
unterschiedlicher Gattungen ein, um<br />
den Kundenanforderungen gerecht zu<br />
werden. In der Relation <strong>Salzgitter</strong> – Bremerhaven<br />
kommen hauptsächlich 40-<br />
Fuß-Container auf. Daher werden dort<br />
schwerpunktmäßig die zweiachsigen<br />
Lgs- sowie die sechsachsigen Sggrms-<br />
Wagen eingesetzt, die auf den Transport<br />
von 40-Fuß-Containern ausgelegt<br />
sind.<br />
Im Hamburg-Zug laufen dagegen<br />
wegen des hohen Aufkommens an 20-<br />
Fuß-Containern schwerpunktmäßig die<br />
vierachsigen Sgns-Wagen, die jeweils<br />
einen 40-Fuß- und einen 20-Fuß-Container<br />
tragen können. Im April werden<br />
zusätzliche Sgns-Wagen die Transportkapazität<br />
erhöhen.<br />
Der Ausblick für das Jahr 2007 ist<br />
positiv. Wir erwarten insbesondere in<br />
der Relation <strong>Salzgitter</strong> – Hamburg<br />
weitere Mengensteigerungen und planen<br />
derzeit neben der Verlängerung<br />
der Zuggarnituren eine Ausweitung<br />
der Verkehrstage pro Woche.<br />
Dr. Johannes Dreier