Geschäftsbericht 2009 - Flughafen München

Geschäftsbereiche
Aviation
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Die meisten Passagiere im Langstreckenverkehr
waren 2009 auf den Verbindungen zwischen München
und Dubai zu verzeichnen, gefolgt von Chicago,
Washington und Bangkok.
Spanien wieder die Nummer eins
Unterschiedlich entwickelte sich 2009 der sogenannte
Kontinentalverkehr. Während die Verbindungen
in manche Länder Osteuropas, der expandierenden
Region der vergangenen Jahre, reduziert oder teilweise
eingestellt wurden (beispielsweise nach Litauen,
in die Slowakei und nach Armenien), setzte sich der
Passagierzuwachs auf den Strecken nach Bulgarien,
Lettland und Kroatien weiter fort (zwischen zwei und
acht Prozent). Eine enorme Steigerung um 17 Prozent
erfuhr auch das Aufkommen mit Israel, nachdem Lufthansa
Tel Aviv wieder nonstop ab München bediente.
Wie schon in den Vorjahren, so waren auch 2009 Spanien
(2,5 Millionen Passagiere), Italien (2,3 Millionen)
und Großbritannien (1,7 Millionen) die aufkommensstärksten
Länder im Kontinentalverkehr. Die meisten
Passagiere wurden auf den Strecken nach London-
Heathrow (rund 902 000), Paris-Charles de Gaulle
(circa 828 000) und Madrid (rund 603 000) gezählt.
Inlandsverkehr: München–Hamburg liegt vorne
Da der Inlandsverkehr naturgemäß einen hohen
Anteil an Geschäftsreisenden aufweist, hat er im
Jahr 2009 – analog zum Rückgang der Businessreisenden
– gegenüber dem Vorjahr um 6,5 Prozent
abgenommen.
Insgesamt 9,3 Millionen Fluggäste nutzten 2009 den
Flughafen München für innerdeutsche Flüge. Die
am stärksten nachgefragte Destination im Inlandsverkehr
war mit rund 1,6 Millionen Passagieren wie
schon 2008 Hamburg. Die Verbindung mit Berlin-
Tegel nutzten über 1,5 Millionen, jene mit Düsseldorf
knapp 1,5 Millionen Fluggäste.
Regelmäßig zu 235 Zielen in 69 Ländern
In München boten im Jahr 2009 insgesamt 173 Fluggesellschaften
ihre Dienste im Linien- und Charterverkehr
an, von ihnen flogen 94 regelmäßig 235 Ziele
in 69 Ländern an. Zwanzig dieser Destinationen
lagen im Inland, 148 in Europa und 67 in Asien,
Amerika und Afrika.
Wie schon in den vergangenen Jahren war der September
mit über 3,1 Millionen Passagieren wieder
der verkehrsstärkste Monat. Durchschnittlich wurden
im gewerb lichen Verkehr pro Tag 89 537 Passagiere
und 1 059 Flugbewegungen gezählt.
Fracht: Aufwärtstrend im letzten Quartal
Deutlich stärker als der Passagierverkehr wurde
das Luftfrachtgeschäft im Jahr 2009 von der Krise
getroffen. Insgesamt war ein Cargo-Umschlag – zu
ihm zählen die geflogene Luftfracht und Luftpost –
von 229 095 Tonnen zu verzeichnen, was einem
Rückgang gegenüber 2008 um 11,8 Prozent entspricht.
Pro Tag wurden im gewerblichen Verkehr
durchschnittlich 592 Tonnen geflogene Luftfracht
bzw. Luftpost befördert.
Im Durchschnitt 89 537
Passagiere und 1 059
Flugbewegungen täglich