Lärmaktionsplan - Stadt Storkow (Mark)

Verstetigung des Fahrverlaufes
Neben der jeweiligen Höchstgeschwindigkeit spielt die Homogenität des Verkehrsflusses
eine große Rolle. Durch die Verstetigung des Verkehrsflusses mit weniger Anfahrund
Bremsvorgängen lässt sich eine spürbare Lärmminderung erzielen. Die Minderung
des Mittelungspegels ist zwar nur gering, aber die besonders störenden Pegelspitzen
entfallen weitgehend. Die allein mit einer Geschwindigkeitsreduzierung von 50 km/h
auf 30 km/h einhergehende Verstetigung des Verkehrsflusses bewirkt zusätzlich bis zu
1,5 dB(A) niedrigere Mittelungspegel und bis zu 4 dB(A) geringere Maximalpegel [4].
Die Verstetigung des Verkehrsflusses ist weiterhin durch Maßnahmen der flächendeckenden
Verkehrsberuhigung mit Tempo-30-Zonen und verkehrsberuhigter Bereichen,
durch stadtverträgliche Straßenraumgestaltungen sowie durch die Koordinierung von
aufeinander folgenden Lichtsignalanlagen und Anzeige der empfohlenen Koordinierungsgeschwindigkeit
erreichbar.
Darüber hinaus sollten im Rahmen zukünftiger Ausbauplanungen verstärkt Kreisverkehre
in die Abwägungen zur Knotenpunktgestaltung einbezogen werden, da sie in
vielen Fällen deutliche Vorteile gegenüber klassischen LSA-Lösungen hinsichtlich der
Verstetigung des Verkehrs bieten.
Instandhaltung bzw. Instandsetzung der Fahrbahnoberflächen (hochbelastete
und schadhafte Straßenbeläge)
Das Rechenverfahren VBUS berücksichtigt den Fahrbahnzustand nicht, so dass
schadhafte Oberflächen sich beim Rechenergebnis nicht pegelerhöhend auswirken
und neue Oberflächen nicht pegelvermindernd.
Durch Beseitigung von Fahrbahnschäden sind je nach Einzelfall hohe Lärmminderungspotentiale
erschließbar.
Passive Schallschutzmaßnahmen (Schallschutzverglasungen)
Der Einbau von Schallschutzfenstern kann den Lärmpegel innerhalb der Gebäude sehr
wirksam reduzieren. Während bei Schallschutzklasse 1 (undichte Fenster mit Einfachverglasung)
eine Reduzierung von weniger als 25 dB(A) erreicht wird, ist bei Schallschutzklasse
6 (Kastenfenster mit getrenntem Blendrahmen, besonderer Dichtung,
großem Scheibenabstand und Verglasung aus Dickglas) eine Reduzierung von mehr
als 50 dB(A) möglich.
Stadt Storkow (Mark) - Lärmaktionsplan Stufe 2 – Entwurf Juli 2013 26