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PORT OF HAMBURG magazine - Hafen Hamburg

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Special > EUROGATE: Rekordergebnis in 2007<br />

KENNZAHLEN EUROGATE-KONZERN (IFRS)/KEY FIGURES FOR THE EUROGATE GROUP (IFRS)<br />

2007 2006 Veränderung/<br />

Change in %<br />

Bilanzsumme/Total assets 787 307 632 375 + 24,5<br />

in TEUR/in EUR ’000<br />

Eigenkapital/Equity 354 619 173 753 + 104,1<br />

in TEUR/in EUR ’000<br />

Eigenkapitalquote/Equity ratio 45,0 27,5<br />

in %<br />

Umsatzerlöse/Revenue 659 521 560 006 + 17,8<br />

in TEUR/in EUR ’000<br />

EBITDA 187 246 138 856 + 34,8<br />

in TEUR/in EUR ’000<br />

Ergebnis vor Steuern (EBT)/Earning before taxes (EBT) 126 861 84 652 + 49,9<br />

in TEUR/in EUR ’000<br />

Jahresüberschuss/Net profit of the year 112 501 69 954 + 60,8<br />

in TEUR/in EUR ’000<br />

Investitionen/Investments 175 031 107 953 + 62,1<br />

in TEUR/in EUR ’000<br />

Cash-Flow 178 761 104 626 + 70,9<br />

der gewöhnlichen Geschäftstätigkeit/<br />

form ordinary operating activities<br />

in TEUR/in EUR ’000<br />

Moderne Umwelttechnologien<br />

Beim Ausbau seiner Containerterminals<br />

setzt EUROGATE auf<br />

moderne, umweltfreundliche<br />

Technologien, um den CO2- und<br />

Schadstoffausstoß zu reduzieren.<br />

In Bremerhaven wurden beispielsweise<br />

ein Blockheizkraftwerk und<br />

eine Holzschnitzelverbrennungsanlage<br />

gebaut. Eine ähnliche Anlage<br />

befindet sich derzeit für den<br />

<strong>Hamburg</strong>er Standort in Planung.<br />

Bei Containerbrücken und anderen<br />

Großgeräten wird auf Lärm- und<br />

Geräuschminimierung geachtet.<br />

Hierzu wird der Markt kontinuierlich<br />

nach neuen Technologien abgefragt.<br />

Modern environmental<br />

technologies<br />

For the expansion of its container<br />

terminals, EUROGATE is relying on<br />

state-of-the-art environmentally<br />

friendly technologies in an effort to<br />

reduce CO2 and pollutant emissions.<br />

In Bremerhaven, for example, a CHP<br />

unit and a wood scrap incineration<br />

plant have been built. A similar facility<br />

is currently being planned for<br />

the <strong>Hamburg</strong> location. For container<br />

cranes and other large-scale equipment<br />

consideration is given to noise<br />

and sound minimisation. To this end,<br />

the market is continuously being<br />

explored for new technologies.<br />

14 <strong>PORT</strong> <strong>OF</strong> <strong>HAMBURG</strong> MAGAZINE 2/08

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