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STAHL Stahlerzeugung · Blankstahl · Stahlverarbeitung BVW BVW-Tombola Audi wurde zwei Kollegen zugelost Den Audi A3 mussten sich die Kollegen (v. l. n. r.) Thomas Bücker und Martin Niermann teilen. Dr. Klaus Lang (2. v. r.) und Wilfried Brandebusemeyer gratulierten den beiden zum Hauptgewinn. GMHütte · Spannung war angesagt als unter der Leitung von Arbeitsdirektor Dr. Klaus Lang Mitte Dezember auf der 14-Uhr-Belegschaftsversammlung der Georgsmarienhütte GmbH der Tagesordnungspunkt „BVW-Verlosungsaktion“ aufgerufen wurde. In der Lostrommel lagen 587 Lose von 326 Einreichern, aus denen Glücksfee Vanessa Brinkmeyer (Auszubildende) die glücklichen Gewinner zog: Den 1. Preis dürfen sich Thomas Bücker und Martin Niermann von der GSG teilen: einen Audi A3. Stefan Rolf von der GMHütte kann mit einem Urlaubs-Gutschein (2. Preis) allein oder zu zweit auf Reise gehen. Mit einem neuen Fahrrad (3. Preis) ist zukünftig Martin Duram von der GMHütte unterwegs. Die Welt von oben kann MAGNUM-Mitarbeiter Dieter Dunkhorst bei einer Ballonfahrt (4. Preis) bewundern. Einen PC-Drucker (5. Preis) teilen sich Karl-Heinz Töfling und Waldemar Wychowalek von der Blankstahl GmbH. Und Martin Foppe (GMHütte) wird zukünftig mit seinem 6. Preis – einem Handy mit Karte – eine Zeitlang kostenlos telefonieren können. hg Insgesamt zehn Gruppen-Verbesserungsvorschläge hatten sechs Kollegen aus der Walzenwerkstatt in den letzten zwei Jahren eingereicht – und damit Verbesserungen an den Anlagen der Werkstatt und der Walzstraße 6 erzielt. Die dafür ausgezahlten Prämien teilten sie allerdings nicht untereinander auf. Sie flossen in eine gemeinsame Reisekasse. Im September 2004 wurde sie für eine mehrtägige Reise nach Prag „geplündert“. Mit einem gemieteten Kleinbus fuhren die Kollegen auf eigene Faust in die „Goldene Stadt“, die bei launiger Stimmung ausgiebig besichtigt wurde. Alle Beteiligten waren sich einig, dass es nicht die letzte gemeinsame Reise gewesen sein soll – was allerdings weitere Verbesserungsvorschläge voraussetzt. Das Gruppenfoto zeigt sie auf der berühmten Karlsbrücke (vorne von links nach rechts): Freddy Möllenkamp, Guido Kleimeyer und Helmut Berstermann; (hinten von links nach rechts): Michael Klesse, Thomas Rosemann und Martin Leimkühler. hg BKK DER PARRTNER INFORMIERT Neuer Vorstand nach Fusion Zum 1. Januar 2005 hat die BKK DER PARTNER mit der „curania Die öffentliche BKK aus Oldenburg“ fusioniert. Damit verbunden war auch ein Wechsel an der Spitze. Neuer Vorstand ist Dirk Lauenstein, der die Vorstände Michael Radtke und Harald Schmidt ablöst. Sie hatten in den vergangenen Jahren die Krankenkasse erfolgreich auf dem Markt platziert – und mit Wissen, Erfahrung und Energie einen erheblichen Beitrag zum Gedeihen geleistet. Sie stehen der BKK DER PARTNER weiterhin zur Verfügung. BKK-Pressesprecher Christian Kluge sprach mit dem neuen Vorstand: Kluge: Herr Lauenstein, was sprach dafür, gerade mit der „curania“ zu fusionieren Lauenstein: BKK DER PARTNER und curania waren seit Jahren zwei erfolgreiche Betriebskrankenkassen, deren grundsätzliche Marktausrichtung bezüglich ihrer Kunden und regionalen Ausrichtung identisch war. Kluge: Welche Herausforderungen erwarten Sie und wie wollen Sie sie angehen Lauenstein: Der Markt wird in den nächsten Jahren hohe Ansprüche und ein Höchstmaß an Flexibilität von den Krankenkassen verlangen. Dabei werden weniger die Beitragssätze im Mittelpunkt stehen, weil sie sich zwischen den Krankenkassen annähern werden. In den Fokus werden aber Service und Qualität der Dienstleistungen rücken. Dies gilt auch für die bereits öffentlich diskutierten unterschiedlichen politischen Konzepte, die für den gesetzlichen Gesundheitsmarkt neue Rahmenbedingungen schaffen wollen. Die wichtigsten Stichworte hier sind Bürgerversicherung, Kopfpauschalenmodell und Morbi-RSA. Wenn es konkreter wird, werden wir unsere Versicherten und Arbeitgeber natürlich kontinuierlich und umfassend darüber informieren. Wir werden uns diesen Herausforderungen stellen und wir wollen unsere Dienstleistung noch kundennäher und mit größerem Service umsetzen. Und natürlich werden wir auch weiterhin neue Leistungen im Rahmen der Möglichkeiten für unsere Kunden entwickeln. Kluge: Spielt die Größe einer Krankenkasse zukünftig eine wichtigere Rolle Lauenstein: Bedingt, denn die Größe einer Krankenkasse ist nur ein Faktor, um Einfluss auf das Marktgeschehen nehmen zu können, Kompetenzen zu bündeln und ein effizientes Versorgungsmanagement zu ermöglichen. Genauso wichtig sind Flexibilität und vor allem Kundennähe. Dies macht den Unterschied zwischen den Krankenkassen aus. Es gibt keine betriebswirtschaftliche Definition für die optimale Größe einer Krankenkasse, die erfolgreiches Arbeiten garantiert. Die BKK DER PARTNER ist jetzt die drittgrößte Betriebskrankenkasse in Niedersachsen und kann sich gut am Markt behaupten. Kluge: Wie konnten Sie die Fusion in so kurzer Zeit durchgeführen Lauenstein: Wir hatten schon im August 2003 einen Kooperationsvertrag geschlossen, der damals als mögliches Ziel die Fusion vorsah. Wir haben die Zeit genutzt, inhaltliche und strategische Arbeitsweisen kennen zu lernen, zu überprüfen und aufeinander abzustimmen. Hinzu kommt, dass beide Unternehmen 2004 unabhängig voneinander eine inhaltsgleiche Kundenbefragung durchgeführt haben. Wir kennen also heute schon die Ansprüche und Wünsche unserer Kunden – was natürlich in die Unternehmensstrategie für die kommenden Jahre eingeflossen ist. Von daher sind wir für unsere Kunden sehr gut aufgestellt. Kluge: In diesem Jahr gibt es Änderungen bei den Leistungen Zahnersatz und Krankengeld. Was bedeuten diese Änderungen für die Versicherten Lauenstein: Eins erst vorweg: Diese zentralen Leistungen bleiben Bestandteil der gesetzlichen Krankenversicherung. Aber ab 1. Juli 2005 müssen ausschließlich die Versicherten Zahnersatz und Krankengeld finanzieren. Kluge: Was heißt das konkret Lauenstein: Ich sage es Ihnen klipp und klar: Die Finanzierung des Zahnersatzes und des Krankengeldes erfolgt nicht mehr zur Hälfte durch den Arbeitgeber Zur Person Dirk Lauenstein ist 36 Jahre alt, verheiratet und Vater einer Tochter. Nach seiner Ausbildung zum Sozialversicherungsfachangestellten kam er über verschiedene Stationen in der gesetzlichen Krankenversicherung als Leiter des Grundsatzreferats Unternehmenspolitik zu der BKK DER PARTNER. Seit Januar ist er Vorstand des fusionierten Unternehmens. und zur anderen Hälfte durch den Arbeitnehmer. Die 0,9 Prozent, um die der allgemeine Beitragssatz sinkt, müssen die Arbeitnehmer alleine finanzieren. Das heißt, es kommt eine Mehrbelastung von weiteren 0,45 Prozent auf sie zu. Diese Regelung gilt auch für pflichtversicherte Rentner. Dies ist vom Gesetzgeber so gewollt und betrifft alle gesetzlichen Krankenkassen bundesweit. Die Politik will damit die Lohnnebenkosten senken und dies müssen wir unseren Versicherten offen und ehrlich sagen. Kluge: Gibt es den Versicherten auch Positives zu vermelden Lauenstein: Doch. Wir prüfen kontinuierlich die wirtschaftliche Lage und bei einer weiteren positiven Entwicklung werden wir unsere finanziellen Erfolge unmittelbar an unsere Kunden in Form von Beitragssatzsenkungen weitergegeben. Kluge: Herr Lauenstein, in Stichworten, wo liegen die Vorteile für die Versicherten bei der BKK DER PARTNER Lauenstein: Es fällt mir sehr leicht, hier einige Vorteile aufzuzählen: Wir haben seit Januar ein flächendeckendes Service-Center-Netz mit elf Standorten in Niedersachsen, Bremen und Hamburg und feste Ansprechpartner für die Versicherten. Die Leistungen für Gesundheitsförderung und Prävention werden erweitert. Wir bieten unseren Versicherten ab sofort sowohl eigene Arzneimittel als auch ärztliche Beratung durch eigene Apotheker und Ärzte an. Unsere Kunden haben die Möglichkeit, sich durch unsere Fachleute im Hilfsmittelmanagement im häuslichen Umfeld beraten zu lassen. Dies ermöglicht, die notwendig gewordene Versorgung mit Hilfsmitteln auf die individuellen Wohn- und Lebensverhältnisse abzustimmen. Über alles andere werden wir sie regelmäßig informieren. Kluge: Vielen Dank für das Gespräch. glück auf · 1/2005 .......... 14
Stahlerzeugung · Blankstahl · Stahlverarbeitung STAHL Die Eisenerz-Vorräte rund um Georgsmarienhütte „Silber“ hielt wesentlich länger vor als Kohle GMHütte · Die Kohlevorkommen im südlichen Landkreis Osnabrück nahe Borgloh/Oesede (siehe glückauf 4/2004) waren mit ausschlaggebend, sich bei der Planung des Hüttenwerkes für den heutigen Standort zu entscheiden. Schließlich war Kohle für das Werk nicht nur Brennmaterial, sondern auch bei der Herstellung von Roheisen als Rohstoff unentbehrlich. 1856, bei der Planung des Hüttenwerkes, ging man von einem Kohlevorkommen aus, das dem Werk über „Jahrhunderte billigst Kohlen“ liefern würde. Die Herren in Hannover sollten sich allerdings gründlich irren. Denn der Abbau verlief mühsam, die Arbeitsbedingungen für die Bergleute waren schlecht und in die Gruben floss Wasser und behinderte den Abbau. Bereits kurz nach der Werksgründung musste sich die Werksleitung nach Alternativen für die heimische Kohle umsehen. Erzvorkommen stellte Kohleflöze in den Schatten Aber es gab einen weiteren Rohstoff, der noch wichtiger als die Kohle vor Ort war und ebenfalls zugunsten des Osnabrücker Landes als Standort sprach: Eisenerz, das so genannte Silber der Region. In der Mitte des 19. Jahrhunderts gab es im Hüggel bei Hasbergen zwei Förderpunkte: die Hedwig- und die Herminengrube. In der Hedwiggrube wurde zunächst unter Tage (später auch im Tagebau), in der Herminengrube von Anfang an im Tagebau Erz gewonnen. Den Schätzungen zufolge sollte das Erzvorkommen 40–50 Jahre den Betrieb von vier Hochöfen sichern. Dieses Mal hatten sich die Planer nicht getäuscht. In der um 1900 entstandenen Werkschronik vermerkt der Chronist Dr. Hermann Müller: „Der Eisensteinbergbau entsprach im Allgemeinen den gehegten Erwartungen.“ Das klang nicht besonders euphorisch. Und in der Tat hatte die Sache mit dem Erz einen Haken: Die Förderkosten lagen mit etwa 2,29 Reichsmark pro Tonne zwar vergleichsweise niedrig, aber dafür schlugen noch zusätzlich die Transportkosten mit 2,40 Reichsmark je Tonne zu Buche. Transportkosten trieben Roheisenpreise in die Höhe Die rund sieben Kilometer lange Strecke zwischen den Abbaustätten im Hüggel und dem Hochofen bestand aus Feldwegen, die nur bei gutem Wetter befahrbar waren. Es gab weder Chaussee noch Bahn. Also wählte man zunächst einen Umweg über Osnabrück und verlängerte damit die Anfahrt auf 18 Kilometer. Etwa hundert Gespanne mussten aus dem Harz angeheuert werden, um das Fuhrgeschäft zu übernehmen, denn die hiesige Bevölkerung war zu solcherart Dienstleistung auch gegen Entgelt nicht bereit. Die schwierigen Transportverhältnisse wirkten sich folgenschwer auf die Roheisenpreise aus. Die Selbstkosten für eine Tonne Roheisen betrugen 1858/59 genau 42,83 Reichsmark. Beim Verkauf des Eisens konnte man nur eine minimale Gewinnspanne erzielen. Natürlich war die Werksleitung unmittelbar nach Werksgründung daran interessiert, eine Pferdebahn zu bauen. Entsprechend früh führte sie Enteignungsgespräche mit den Grundbesitzern, über deren Boden die Bahn führen sollte. Die allerdings waren von der Idee ganz und gar nicht begeistert und legten beim Landdrosten energischen Protest ein. Die Werksleitung hingegen ging davon aus, dass mit der Verleihung der Rechte an den Gesteinsfeldern auch die Möglichkeit verbunden sei, die Erze abzutransportieren und Grundstücksenteignungen (gegen Entschädigungen versteht sich) deshalb rechtens seien. Man legte nun seinerseits Widerspruch beim Finanzministerium ein. Das Finanzministerium gab dem Werk Recht, doch die Landdrostei beharrte auf ihrer Meinung: Zwar sei laut Bergrecht die Anlage der notwendigen Wege erlaubt, jedoch nicht der Bau einer Transportbahnlinie. König Georg V. persönlich musste eingreifen, um den Streit zu schlichten – und fällte ein salomonisches Urteil: Das Werk sollte nicht nur eine Transportbahn bauen, sondern eine öffentliche Strecke verlegen, die auch Personenverkehr zulasse. Dadurch sollte der Weg zur Enteignung geebnet werden. König musste eingreifen und Wegestreit schlichten Bergleute in Hasbergen am Roten Berg/Luisenschacht, um 1923 Dem Werk blieb nichts anderes übrig als einzuwilligen. Für eine Pferdebahn hätten ausrangierte Schienen genügt, eine voll ausgebaute Strecke dagegen würde das Werk teuer zu stehen kommen. Doch die Lösung der Transportfrage drängte. So wurde 1860/61 die Chaussee zwischen Hüggel und Hütte in Angriff genommen und 1865 eine Bahnstrecke eröffnet, die bis zur Herminengrube führte und 1866 bis zum Roten Berg weitergeführt wurde. Um den Forderungen der Landdrostei nach einer Strecke für den öffentlichen Personenverkehr Genüge zu tun, hängte die Werksleitung ganz pragmatisch an die Züge mit Eisenstein jeweils einen Personenwagen an. Dennoch ging die Rechnung auf: Durch Bahnlinie und Chaussee sanken endlich die Transportkosten. Der Selbstkostenpreis für Roheisen belief sich 1862/63 auf nur noch 30,71 Reichsmark je Tonne. Allerdings lag der Roheisenpreis in diesem Jahr bei 41,85 Reichsmark. Große Gewinne stellte die Marktlage nicht in Aussicht. Der Zufall kam der Hütte zu Hilfe. In England hatte man das Bessemerverfahren entwickelt – ein Verfahren, mit dem Stahl schnell und in verhältnismäßig großen Mengen hergestellt werden konnte. Allerdings wies nicht jedes Roheisen die erforderlichen Eigenschaften zur Weiterverarbeitung im Bessemerverfahren auf. Aber gerade das Roheisen aus dem Dütetal eignete sich vorzüglich für die neue Entwicklung, denn es bestand aus phosphor- und schwefelarmen Erzen, die über einen „nicht unbedeutenden Gehalt von Mangan“ verfügten. Unerwartete Hilfe vom britischen Empire 1866 erhielt die Hütte ein von Bessemer persönlich ausgestelltes Zeugnis. Es bescheinigte die hervorragenden Eigenschaften des mit Hüggelerzen hergestellten Roheisens. Dieses Zeugnis machte die Hütte in den folgenden Jahren zum „Marktführer“, denn der Bedarf an hochwertigem Roheisen war immens. Ein Jahr später erhielt das Georgsmarienhütter Werk auf der Pariser Weltausstellung für sein Produkt sogar die Silbermedaille. Um vom Boom der Stahlbranche profitieren zu können, baute man 1871 das Stahlwerk in Osnabrück. Nach der Fertigstellung wurde in Georgsmarienhütte Roheisen produziert und in Osnabrück weiterverarbeitet. Die Unternehmensleitung weitete den Abbau der Erze weiter aus. 1863/64 lieferten die Gruben 86.000 Tonnen, knapp zehn Jahre später (1872/73) sogar 233.000 Tonnen. Neue Förderpunkte wurden eröffnet: der Mathildenschacht, der Kielmannseggeschacht und die Brockmanngrube. Am Ellenberg und am Martiniberge wurden weitere Erzvorkommen erschlossen. Ihr Abbau lohnte jedoch nicht, so dass die Gruben bald wieder aufgegeben wurden. Nachhaltigkeit blieb beim Abbau auf der Strecke Wie beim Kohleabbau behinderten Wasserzuflüsse die effektive Förderung der Erze. 1868/69 wurde daher der Mathildenstollen gebaut, um eine Trockenlegung der Gruben bis zur Talsohle zu erreichen. Die rücksichtslose, auf raschen Profit orientierte Ausbeutung kommentierte der Werkschronist allerdings kritisch: „Es wurde aber der Fehler begangen, die verschiedenen Gruben nicht nach einem einheitlichen Plane zu betreiben, beim Abbau der Erze zu sehr auf den augenblicklichen Nutzen zu sehen und zu wenig auf den zukünftigen Bedarf Rücksicht zu nehmen. Die Förderung des steigenden Bedarfs wurde daher selbst beim Zurückgreifen auf die früher verschmähten ärmeren Erze immer schwieriger“, mahnte Müller zu einem planvollen Abbau der Erze. Am 1. Juli 1870 trat Generaldirektor Holste sein Amt an und kümmerte sich sofort um die Gruben im Hüggel. Er erstellte einen einheitlichen Betriebsplan, der mit großen Schwierigkeiten, aber letzten Endes doch erfolgreich umgesetzt wurde. 1875 wurde das Eisensteinfeld Hüggel II erschlossen. Immer größer wurde der Bedarf an Erzen und die Hütte kaufte Gruben im benachbarten Ibbenbüren auf. Ab 1880 gehörten die Zeche Perm und ab 1883 die Zechen Friedrich Wilhelm und Hector zu den Liegenschaften des Werkes. Bis etwa 1923 wurde Erz aus dem Boden geholt – übrigens ausschließlich von Hand. Dann waren die Vorräte weitgehend erschöpft. Die Notsituation im Krieg veranlasste 1940 die Werksleitung noch einmal, den Untertagebau im Hüggel wieder aufzunehmen. Bis 1966 gab es noch einzelne Förderpunkte. „Die waren aber nur zur Beschäftigungstherapie für ein paar alte Bergleute“, erzählt ein alter Hütteraner. Die guten Zeiten, als im letzten Drittel des 19. Jahrhunderts die Hütte rund 600 Männer in den Eisensteinbergwerken beschäftigte, waren längst vorbei. Inge Becher glück auf · 1/2005 .......... 15
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