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ROHSTOFF-RECYCLING Herzlich willkommen Hittmeyer · Die neue „Schwester“ aus Dortmund soll vor allem für mehr Verarbeitungstiefe sorgen und die Aktivitäten im Ruhrgebiet verstärken. Der Familienzuwachs für den Rohstoff-Recycling-Bereich der GMH-Gruppe kommt aus Dortmund: die Hittmeyer Rohstoffe GmbH. Sie wurde Mitte Dezember 2007 von der Georgsmarienhütte Holding GmbH aus dem Anlagevermögen der U. Hittmeyer e. K. gegründet. Da der Name „Hittmeyer“ im Großraum Dortmund ein Begriff ist, wurde er in den neuen Firmen- Nach einem vergleichsweise ruhigen Marktgeschehen in den Jahren 2006 und 2007 kam es gleich zu Anfang dieses Jahres wieder zu einem massiven Preissprung von bis zu 50 Euro/t. Wieder einmal gaben die türkischen Stahlwerke vordergründig den Anstoß für diese Entwicklung, die jedoch vielschichtige Gründe hat. Die aus den Jahren 2004 und 2005 gekannte Volatilität mit monatlichen Preissprüngen von bis zu 70 Euro/t ist in den vergangenen beiden Jahren ausgeblieben. Insbesondere das Jahr 2007 war gekennzeichnet durch ein ruhiges Marktgeschehen, bei dem sich die Pilotsorte 2 der Wirtschaftsvereinigung Stahl über das Jahr gesehen lediglich um 4,40 Euro/t bewegte: von 224,8 Euro/t im Januar auf 229,2 Euro/t im Dezember 2007. Dabei wurde der größte monatliche Preissprung im Februar mit 18,2 Euro/t verzeichnet. Von daher stand das Jahr 2007 in einem ausgewogenen Verhältnis von Angebot und Nachfrage, weshalb es auch trotz des hohen Bedarfs der Stahlwerke in Deutschland und Europa im Jahresverlauf zu keinen nennenswerten Engpässen in der Versorgung kam. Auch das Exportgeschehen verlief insgesamt moderat auf leicht schwächerem Niveau im Vergleich zu den Vorjahren. Genau dieses Exportgeschehen führte direkt zu Beginn des neuen Jahres zu einem Paukenschlag. Vorausgegangen war ab Mitte Dezember 2007 ein starker Preisanstieg in den USA aufgrund einer starken Inlandsnachfrage, der einherging mit einer weiteren Erhöhung der Frachtraten für den Tiefseeverkehr. Damit verlor dieser Beschaffungsmarkt für die türki schen Stahlwerke preislich an Attraktivität, obwohl sie seit Anfang Dezember ihre Marktposition durch höhere Exportpreise für ihre Betonstahlprodukte deutlich verbes sern konnten. 270 260 250 240 230 220 210 200 Hinzu kamen weitere Schwierigkeiten bei der Versorgung der türkischen Stahlindustrie aus dem Schwarzmeerraum, wo mehrere Häfen wegen schlechter Wetterlage geschlossen werden mussten. Selbst der Transport über Land aus der Ukraine wurde durch Schneestürme blockiert. Preis für Schrott Sorte 2 in Euro / t namen übernommen. Die „Schwester“ soll vor allem die Aktivitäten der Rohstoff Recycling Dortmund GmbH bereichern. Ihr Lagerbetrieb liegt zentral im Dortmunder Hafen, hat über Sehen noch viel Arbeit, aber auch gute Chancen für die Hittmeyer Rohstoffe GmbH (von links nach rechts): Dr. Knut Schemme (Geschäftsführer), Thomas Schlösser (Prokurist), Herbert Hittmeyer (Betriebsleiter) und Ulrike Hittmeyer (Disposition). Werksfoto MARKTBERICHT Jan 07 Feb März April Mai Juni Juli Aug Sep Okt Nov Dez Jan 08 Dies veranlasste die türkischen Stahlwerke, ihren Schrottbedarf aus Kosten- und Verfügbarkeitsgründen in Westeuropa zu decken. Als Folge der Überhitzungsphase auf dem Exportmarkt sind die Preise für Lieferungen in die Türkei auf neue glück auf · 1/2008 .......... 30 Roh stoff Re cy cling Os na brück GmbH · Adolf El ler mann GmbH · Roh stoff Re cy cling Dort mund GmbH · Hittmeyer Rohstoffe GmbH 13.000 m² Betriebsfläche und ist an das Straßen- und <strong>Bahn</strong>netz angebunden. Um Stahl- und Gießereischrotte aufzuarbeiten, steht eine moderne Schrottschere mit 650 t Schneidkraft zur Verfügung. Sie eignet sich darüber hinaus auch für die Paketierung von Blechen. Drei genehmigte Brennbereiche, drei Umschlagbagger und ein Fuhrpark mit drei Lkw, Anhängern und Containern runden das Potenzial des Standortes ab – und ermöglichen den Einstieg in die Schrottentsorgung von Stahl verarbeitenden Unternehmen. Der Neuzugang kommt zum rechten Zeitpunkt. Denn der Geschäftsbereich Rohstoff-Recycling ist schon seit einiger Zeit dabei, seine Aktivitäten im Ruhrgebiet zu verstärken. Zudem wollte man die Aufbereitungstiefe im Stahlschrottbereich erweitern. Nur so ist es möglich, endlich alle Schrottströme zu erfassen und für die Stahl- Schrottmarkt wieder unter Druck Verschärfung. Der Schrottmarkt ist wieder angespannt. Denn nachdem es viele Monate lang an der Preisfront ruhig geblieben war, ziehen die Preise plötzlich stark an. Marktexperten gehen davon aus, dass sich an dieser Situation auch im Februar und März nichts ändern wird. Schrottschere Sierra T 650 LS Modell 2006, Schneidkraft 650 Tonnen Werksfoto werke und Gießereien der GMH- Gruppe einsatzgerecht aufzubereiten. Vorrangiges Ziel der nächsten Monate: die Integration der Hittmeyer Rohstoffe GmbH in den Geschäftsbereich. Deshalb will man zunächst das Betriebsgelände auf den technischen Stand der anderen Recycling-Unternehmen bringen – was neben Befestigungsarbeiten auch die Erweiterung der Lager- und Umschlagsflächen mit sich bringt. Ein weiterer Schritt: die Einbindung des neuen Unternehmens in die Versorgung der GMH-Gruppe. Erste Waggon-Gruppen mit aufbereiteten Alt-Schrotten mit Ziel Georgsmarienhütte wurden bereits abgefertigt. Zudem will man zukünftig Kupolofen-Schrotte herstellen, die für die Gießereien der GMH-Gruppe im Ruhrgebiet bestimmt sind. Dr. Knut Schemme Rekordmarken von aktuell 470 $/t CIF Türkei angestiegen. Von diesem Geschehen blieben die Stahlwerke in Westeuropa nicht unberührt. Hier kam zudem ein weiteres, mehr hausgemachtes Problem hinzu: Einige Werke hatten vor Jahresende ihre Bestände aus bilanztaktischen Gründen reduziert und waren deshalb gezwungen, in dieser Marktphase Mengen nicht nur für den laufenden Betrieb, sondern auch für den Bestandsaufbau zu kaufen. Diese Notwendigkeit wurde auch vom Handel sehr schnell erkannt und in den monatlichen Preisverhandlungen umgesetzt. Je nach Schrottsorte und Region mussten deshalb Aufpreise von 35 bis 50 Euro/t im Vergleich zum Vormonat gezahlt werden, um Lieferungen überhaupt erst in Gang zu setzen. Die Pilotsorte 2 notierte zum 20. Januar 2008 bei 260,9 Euro/t, was einer Erhöhung von 31,7 Euro/t entspricht. Da in dieser Monatsmeldung nur etwa zwei Drittel der aktuellen Monatsmenge einfließen, wird der verbleibende Aufschlag zu mindestens 40 Euro/t erst im Februar aktiv. Die Aussichten für den Monat Februar sind aus Verbrauchersicht nicht günstig. Die relevanten Marktfaktoren bleiben vermutlich unverändert. Das heißt: Der Binnenmarkt USA ist weiterhin fest, die Wetterlage im Schwarzmeerbereich bleibt angespannt, die türkischen Stahlwerke müssen den Bedarf für März bereits Anfang Februar eindecken und die meisten westeuropäischen Stahlwerke sind durchweg gut beschäftigt und melden hohen Zukaufbedarf. Angesichts dieser Ausgangslage gehen Marktkenner davon aus, dass eine weitere, wenn auch moderatere Preiserhöhung nicht ausgeschlossen werden kann. Dr. Knut Schemme
Die Rohstoff Recycling Osnabrück geht neue Wege. Unter dem Dach einer Arbeitsgemeinschaft können zukünftig Rohstoffe außerhalb der üblichen Handelswege beschafft werden. Der Name des Zweckverbundes: AAR – ArGe Abbruch und Recycling. Partner ist die Johannes Landwehr GmbH aus Herzebrock-Clarholz. Das Abbruchunternehmen führt in ganz Europa Abbruch-, Sanierungs-, Entkernungs-, Demontage- und Rückbauarbeiten durch und hat sich dabei auf Großprojekte spezialisiert. Beide Unternehmen können dank der Arbeitsgemeinschaft ihre Angebotspalette wesentlich erweitern – vom Abbruch bis hin zur Schrott-Vermarktung. Darüber hinaus will man von Synergie-Effekten profitieren, die sich aus der Zusammenarbeit ergeben. Das erste AAR-Projekt ist bereits beendet. Es betraf den Abriss ei- Viel Spaß: ROHSTOFF-RECYCLING Ein Fall für zwei RRO · Der eine weiß, wie man Großanlagen zerlegt, der andere, wie man die Teile verwertet – beste Voraussetzungen für eine erfolgreiche Kooperation. Werksfoto Mehr als zufrieden mit dem Ergebnis (von links nach rechts): Benjamin Kerkemeier (Junior-Chef Abbruchunternehmen Landwehr GmbH), Dr. Knut Schemme (Rohstoff Recycling) und Rolf Grandt (Leiter Reparatur, Instandhaltung und Service, Bochumer Verein Verkehrstechnik GmbH). nes alten Hammerwerkes der Bochumer Verein Verkehrstechnik GmbH, eines Unternehmens der GMH-Gruppe. Dort hatte man im Juli 2007 entschieden, das seit Jahren ungenutzte Gebäude abzureißen und das frei werdende Gelände der Stadt Bochum zurückzugeben. Die etwa 6.000 m² große Werkshalle war ein Relikt der 20er Jahre des vorigen Jahrhunderts. Jahrzehntelang hatte sie die Kurbelwellenfertigung des Bochumer Vereins beherbergt – ausgestattet mit einer 4.500-t-Presse, Schmiedeöfen und schienengebundenen Manipulatoren. Anfang Oktober 2007 begann der Abriss. Ein Longfront-Bagger der Firma Landwehr drückte zunächst die Backsteinausmauerung aus dem Stahlträger-Fachwerk. Ei- Werksfoto Nichts ist für die Ewigkeit. Longfront-Bagger beim Rückbau der Dachkonstruktion des alten Hammerwerkes, das im vergangenen Jahrhundert Anfang der 20er Jahre erbaut worden war. ne Front-Schere zerstückelte anschließend die Träger. Zu guter Letzt wurden Bauschutt und Stahlschrott separiert und noch vor Ort sortengerecht aufbereitet. Nach sieben Wochen war das Projekt zur Zufriedenheit aller Beteiligten abgeschlossen. Die sehenswerte Ausbeute: 1.850 Tonnen Stahlschrott. Er fand über das Umschlaglager der Rohstoff Recycling Dortmund schließlich seinen Weg in das Stahlwerk der GMHütte und wurde dort im E-Ofen zu Stahl umgeschmolzen. Dies ist ein gutes Beispiel für einen funktionierenden Kreislauf unter Nutzung der Möglichkeiten der Georgsmarienhütte Unternehmensgruppe. Johannes Hanke und Dr. Knut Schemme Foto: Dirk Strothmann Besuch von der Anne-Frank-Schule aus Osnabrück. Mitte Januar kamen neun Schülerinnen und Schüler der neunten Klasse zur Rohstoff Recycling Osnabrück (RRO). Sie waren auf der Suche nach Anschauungsmaterial für ihren Geschichtsunterricht, in dem es um das Thema „Industrialisierung“ ging. Bei einer Führung durch den RRO-Betrieb wurde ihnen dafür reichlich Stoff geboten. Die Anne-Frank-Schule ist eine Förderschule für körperliche und motorische Entwicklung (früher: Schule für Körperbehinderte). Dort können Schüler/-innen den Hauptschulabschluss oder den Abschluss „Förderschwerpunkt Lernen“ erwerben. Das Gruppenfoto der Schulklasse mit ihren Förderschullehrerinnen Frauke Willmann (3. von rechts) und Martina Hinz (1. von rechts) wurde mitten im Lager Osnabrück aufgenommen. Dirk Strothmann glück auf · 1/2008 .......... 31 Sonntagseisen RRD · Sehen massiv aus, geben aber bei Bedarf schnell klein bei: Roheisenbären. Anfang Januar wurde der Zuschlag erteilt. Für ein großes renommiertes Stahlunternehmen aus dem Ruhrgebiet sollte die Rohstoff Recycling Dortmund probeweise 1.000 t Sonntagseisen aufbereiten. Hintergrund des Lohnauftrages: Wegen Größe bzw. Gewicht kann man das Material nicht direkt im Stahlwerk verarbeiten. Es muss zerkleinert werden – ein Aufwand, der sich lohnt, weil Logistik- und Aufbereitungskosten unter den momentan hohen Schrottpreisen bleiben. Ab Ende Januar rollten täglich zwei bis drei Tieflader mit den Bären in Dortmund an – früh morgens. Denn wegen Überbreite konnten die Transporter teils nur nachts fahren. Schließlich waren die einzelnen Bären bis zu 3,5 m hoch bzw. 3,5 m breit (Stückgewicht: bis zu 63 t). Kaum angekommen, landeten sie mit dem Portalkran in den Brennhauben. Dort stach man nach einem bestimmten Raster Löcher Alles frisch: in das Eisen, um Emulsionssprengstoff einzufüllen – natürlich in Absprache mit dem Sprengmeister. Gebohrt wurde mit Sauerstoff- Kernlanzen und reinem Sauerstoff. Nach der Abkühlung kamen die präparierten Bären in den Sprengbunker. Bohrungen und Sprengstoff waren so positioniert bzw. dosiert, dass – wie gefordert – nach dem Sprengen Einzelteile von etwa drei Tonnen Stückgewicht übrig blieben. Bis zu acht Sprengungen am Tag waren erforderlich, um den Auftrag pünktlich abzuschließen. Das Material ist mittlerweile beim Kunden. Er macht momentan eine Kostenanalyse und eine Bestandsaufnahme und prüft dabei die Qualität des zurückgelieferten Eisens. Bei positivem Ergebnis warten mehrere tausend Tonnen Sonntagseisen darauf, bei der RRD zerkleinert zu werden. AZUBI-ECKE Thomas Schlösser und Ralf Willam Werksfoto Sonntagseisen: Der Begriff Sonntagseisen stammt aus der Vergangenheit, da die Stahlwerke früher sonntags ihre Reparaturen bzw. Wartungen durchführten und das flüssige Roheisen aus dem Hochofen dadurch nicht abnehmen konnten. Das flüssige Roheisen wird in ein Beet gekippt und nach Erkaltung aufbereitet und dem Stahlwerk zugeführt. Bei dem Abgießen des flüssigen Roheisens können große Bären entstehen, die dann gesprengt werden müssen. Foto: Matthias Krych Vier „frische“ Mitarbeiter für die Rohstoff Recycling Osnabrück (RRO). Nach dreieinhalb Jahren Verbundausbildung mit der BGG konnten zwei Industriemechaniker, ein Elektroniker für Betriebstechnik und nach zweieinhalb Jahren ein Groß- und Außenhandelskaufmann ihre Prüfungen mit guten bis sehr guten Noten absolvieren. Die RRO hat die Industriemechaniker Fabian Mentrup und Olaf Hermann sowie den Groß- und Außenhandelskaufmann Felix Treppschuh in ein befristetes Arbeitsverhältnis übernommen: Fabian unterstützt jetzt das WEMCO-Team in der NE-Seperation, Olaf die Werkstattmannschaft und Felix den Einkauf für Stahl- und Gießereischrotte. Mathias Baumkötter, Elektroniker für Betriebstechnik, begann ein Studium und will es mit dem Elektro-Ingenieur Fachrichtung Energietechnik abschließen (von links): Jörg Boßmeyer, Fabian Mentrup, Hartmut Budde, Olaf Hermann, Felix Treppschuh und Norbert Langemeyer. Jörg Boßmeyer
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