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Lockruf der Heimat - GL VERLAGS GmbH

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auto | VW Tuareg<br />

Am 16./17. April 2010 rollt er in die Verkaufshallen<br />

des VW Zentrums Bergisch<br />

Gladbach – <strong>der</strong> neue VW Touareg<br />

geht an den Start. Die zweite Generation<br />

des Wolfsburger SUV mit Kultstatus<br />

zeigt sich optisch verbessert durch<br />

ein deutlich dynamischeres Design.<br />

Länger, geräumiger, kompakter<br />

Dennoch bleibt <strong>der</strong> Touareg 2010 wuchtig.<br />

Auffällig ist das neue Verhältnis <strong>der</strong> Dimensionen.<br />

Mit 4,80 m wurde <strong>der</strong> neue Touareg<br />

um 4,3 cm länger, gleichzeitig aber mit 1,71 m<br />

exakt 2,0 cm niedriger als sein Vorgänger.<br />

Analog zur Länge wuchs <strong>der</strong> Radstand auf<br />

2,90 m. Die Breite blieb mit 1,93 Metern konstant.<br />

Ergebnis: mehr Platz im Innenraum, und<br />

<strong>der</strong> Kofferraum hat ebenfalls gewonnen.<br />

Hybrid-Version neu im Programm<br />

Die neue Touareg-Generation wurde in <strong>der</strong><br />

Grundversion 208 Kilo leichter, was sich sowohl<br />

auf den Verbrauch als auch auf die Fahrleistungen<br />

auswirkt. Zwei Benziner stehen<br />

zur Wahl. Der 3.6 FSI V6 mit 206 kW/280 PS<br />

fungiert als Basisangebot. Gänzlich neu ist<br />

10<br />

Jahre Der neue VW Touareg<br />

kompaktes design – innovativer antrieb – serienmäßige achtgangautomatik<br />

<strong>der</strong> Hybrid 3.0 TSI +E, <strong>der</strong> eine Gesamtleistung<br />

von 279 kW/380 PS entwickelt, wobei<br />

<strong>der</strong> Elektromotor 34 kW/47 PS beiträgt. Mit<br />

einem Verbrauch von nur 8,2 Litern Kraftstoff<br />

soll <strong>der</strong> Hybrid-Touareg in <strong>der</strong> Riege <strong>der</strong> SUV<br />

Maßstäbe setzen. Bis 50 km/h wird er rein<br />

elektrisch und damit emissionsfrei gefahren.<br />

Kräftig und effizient:<br />

Die Diesel Aggregate<br />

Beim Diesel bietet VW den weiter entwickelten<br />

3.0 V6 TDI mit 177 kW/240 PS an, im<br />

Sommer folgt eine etwas schwächere Version<br />

mit 150 kW/204 PS. Künftiges Top-Aggregat<br />

ist <strong>der</strong> große Selbstzün<strong>der</strong> 4.2 V8 TDI. Die<br />

beliebteste Variante ist <strong>der</strong> 3,0 Liter Diesel<br />

Wir machen den Weg frei.<br />

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mit 177kw. Mit einem Drehmoment von 550<br />

Nm ist er agil, und <strong>der</strong> Verbrauch von 7,4 Litern<br />

pro 100 km bleibt für ein Fahrzeug von<br />

über 2 to Gewicht überschaubar. Immerhin<br />

liegt er um 1,9 Liter unter dem Durchschnittsverbrauch<br />

des Vorgängers und emittiert mit<br />

195 g/km 29 g/km weniger CO 2 .<br />

Ausstattung erweitert<br />

Der neue Touareg zeichnet sich durch eine<br />

Vielfalt innovativer Assistenz- und Sicherheitssysteme<br />

aus. Außerdem: eine Start-<br />

Stopp-Automatik sowie eine neue, serienmäßige<br />

Achtgangautomatik. Ebenfalls ein<br />

Novum: Das Schiebe-/Hubdach füllt jetzt<br />

praktisch die gesamte Dachfläche aus.<br />

Herzlichen Glückwunsch von Ihrer<br />

Nr. 1!<br />

Je<strong>der</strong> Mensch hat etwas, das ihn antreibt.<br />

Ihre bergischen Banken<br />

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Kürten-Odenthal eG<br />

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Bergisch Gladbach Overath Rösrath eG<br />

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