sportslife April - Mai 2015

ike
SCHLUSS MIT
WECHSELN,
KUMPEL!
RUNDUMSCHUTZ ODER GUTE SICHT, AERODYNAMIK ODER BELÜF-
TUNG: MOUNTAINBIKER WIE RENNRADFAHRER MUSSTEN SICH GENAU
ÜBERLEGEN, WAS IHR HELM KÖNNEN SOLL – BIS JETZT. DIE NEUEN
HELME VON BELL MACHEN DIE ENTSCHEIDUNG ÜBERFLÜSSIG.
Super 2R: All-Mountain mit einem Helm
Die Mountainbiker von heute wollen am
liebsten alles auf einmal: durchs Gelände
touren und es downhill krachen lassen.
Für Ersteres brauchen sie einen leichten,
offenen Schalenhelm, der den Kopf kühlt und
das Sichtfeld freilässt. Und für die Downhill-
Trails einen Fullface-Helm, der beim Sturz
ebenso wie vor peitschenden Ästen Schutz
bietet. Bell hat nun einen Helm entwickelt,
der beides in einem ist – den Super 2R. Die
simple Lösung: ein gepolsterter Kinnbügel,
der sich nach Bedarf dran- oder wegklipsen
lässt, und Overbrow-Ventilationskanäle, die
dem Kopf immer kühlende Luft zuführen.
Nettes Zusatzfeature: Der überarbeitete
Halter für GoPro & Co. sitzt fest auf dem
Kopf, damit die Action ohne Beeinträchtigung
gefilmt werden kann.
Star Pro: Ein Regler macht den Unterschied
Die Aerodynamik eines Helms kann über Sieg
oder Niederlage in einem Rennen entscheiden
– die Stromlinienförmigkeit reduziert
den Kraftaufwand des Bikers bekanntlich
deutlich. Ebenso rennentscheidend kann die
Temperatur sein: Wird es im Helm zu warm,
leidet die Konzentration. Der Bell Star Pro
bietet für beide Punkte eine individuelle
Regelmöglichkeit an, und zwar mit einem
einzigen Feature: einem Schiebermechanismus.
Der trägt die offizielle Bezeichnung
Active-Aero-Technologie und ermöglicht es
dem Fahrer, unterwegs mit nur einem Handgriff
den Luftfluss, die Temperatur und die
Aero-Effizienz zu regulieren. Damit man auf
der Rennstrecke den Überblick behält, gibt
es den Star Pro übrigens optional mit einem
abnehmbaren Magnetic-Zeiss-Visier.
Star Pro
Rotationsaufprall
Bei einem Fahrradsturz kommt der Kopf meist aus einer rotierenden Bewegung
abrupt auf dem Boden auf. Das kann für das Gehirn sehr gefährlich
werden. Die Sicherheitstechnologie MIPS des Super 2R schwächt die beim Sturz
einwirkenden Beschleunigungskräfte ab. Wie genau das funktioniert und was
dahintersteckt, erklärt Ihnen das Video unter tinyurl.com/kftw4nr.
Fotos: Bell | Text: Carina Mehlis
Super 2R
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