Verantwortliche und Mitwirkende

EE RHALTUNGSMANAGEMENT
IM SIEDLUNGSGEBIET
Verfasser: Patrik Hitz
Die Vorarbeiten für die Realisierung sind abgeschlossen.
Neben der Voranalyse und dem IT-Konzept wurde
ein ausführlicher Geodatentest in der Stadt Winterthur
durchgeführt mit dem Ziel, die besten Grundlagendaten
für die Fachapplikation definieren zu können. Zusätzlich
zu diesen Feldtests wurde die Bildung der
Betriebsorganisation in Angriff genommen. Hier entsteht
eine Zusammenarbeit mit der Fachorganisation Kommunale
Infrastruktur, dem VSS und dem ASTRA.
Stand heute
Die Voranalyse und das IT-Konzept für die Fachapplikation sind abgeschlossen.
Die Realisierung und Leitung Realisierung könnten demnächst
ausgeschrieben werden.
Betriebsorganisation
Es ist wichtig, dass die zukünftigen Anwender eine entsprechende
Ansprechstelle haben. Die Fachorganisation Kommunale Infrastruktur ist
das geeignete Organ für den direkten Kotakt mit den Kantonen und
Gemeinden. Zusammen mit dem VSS, der sich für die Schulung und
Normierung in diesem Bereich einsetzt und dem ASTRA, das die IT-
Infrastruktur (Software, Hardware) zur Verfügung stellt, kann ein optimaler
Betrieb gewährleistet werden. Die Detailabklärungen sind Bestandteil
eines Auftrages, welcher die Aufgaben, Rollen und Kompetenzen der
Betriebsorganisation definieren soll.
ISTRA NEWS
Abb. 21: Überprüfung von Vollständigkeit, Lagegenauigkeit und Breite von Strassen im Rahmen des Feldtests
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Geodatentest
Möglichst vollständige und qualitativ hochstehende geografische
Basisdaten sind eine zentrale Voraussetzung für eine hohe Akzeptanz bei
den künftigen Nutzern von EMSG. Für die Realisierung von EMSG stehen
als vektorielle Daten (Strassenachsen mit Attributen) das sich im Aufbau
befindliche Topografische Landschaftsmodell (TLM) von swisstopo und
Tele Atlas Daten zur Verfügung. Weiter sollen Daten der Amtlichen
Vermessung zur Orientierung und zur Planerstellung verwendet werden.
Im Rahmen eines praxisnahen Feldtests in der Stadt Winterthur wurden
insbesondere der Datenbestand und die Genauigkeit dieser
Grundlagendaten geprüft und den Anforderungen von EMSG gegenüber
gestellt.
Der Feldtest hat gezeigt, dass die Strassenachsen von TLM für die
Nutzung in EMSG insbesondere aufgrund ihrer Lagegenauigkeit und der
vorgesehenen Attribute klar im Vordergrund stehen. Die Strassennamen,
die im TLM nicht erfasst sind, sollen für EMSG von Teleatlas übernommen
werden. Strassenflächen von ausreichender Genauigkeit sind in EMSG
von hoher Bedeutung. Obwohl die Strassenkategorien im TLM aufgrund
des Feldtests modifiziert wurden, kann zum heutigen Zeitpunkt nicht
abschliessend beurteilt werden, ob die Strassenflächen den
Anforderungen genügen. Es ist deshalb vorgesehen, bei der Realisierung
von EMSG für die Ermittlung der Strassenflächen verschiedene Optionen
anzubieten. Die Daten der Amtlichen Vermessung erfüllen die
Anforderungen von EMSG, sie sollen deshalb vom Geoportal Bund für
EMSG übernommen werden.
Wie eingangs erwähnt, befindet sich das TLM im Aufbau und es braucht
einige Zeit, bis die Daten schweizweit vorhanden sein werden. Swisstopo
und ASTRA versuchen in enger Absprache, optimale Startbedingungen
bezüglich Geodaten für die künftigen Nutzer von EMSG zu schaffen.
Verantwortliche und Mitwirkende
Projektleitung: Ruedi Fässler, Stadtingenieur Uster
Voranalyse, Konzept, Geodatentest:
Ernst Basler & Partner AG, WIF Partner AG
Ausgabe Nr. 7 November 2009