Verantwortliche und Mitwirkende

• Der Fahrbahnzustand gibt Auskunft über die zu einem bestimmten
Zeitpunkt erhobenen Werte und über die verwendete Erhebungsmethode.
Mit Hilfe der Zustandsbewertung werden die erhobenen
Werte pro Zustandsmerkmal in dimensionslose Noten umgewandelt.
TRA ermittelt daraus den aktuellen Fahrbahnzustand, welcher an
jedem Ort nur die jeweils neuste Erhebung berücksichtigt. Der
Fahrbahnzustand kann in der Karte und im Achsband visualisiert werden
(siehe Abb. 8).
Abb. 8: Visualisierung Fahrbahnzustand I1
Alle Daten können jederzeit in der Datenliste und in der dazugehörenden
Detailansicht angezeigt werden. Für weitergehende Analysen können die
Daten auch nach Excel exportiert werden.
TRA erlaubt es mittels des Referenzdatums nicht nur den aktuellen
Zustand der Strassendaten abzufragen, sondern auch den Zustand zu
einem beliebigen Datum in der Vergangenheit. Grundlage bildet jedoch
immer das aktuelle Strassennetz.
Die am Bildschirm angezeigten Daten, Grafiken und Karten können
jederzeit auch als Auswertung auf Papier ausgegeben werden. Mit Hilfe
eines Report-Assistenten wird die gewünschte Report-Vorlage
gewählt und der Report aufgebaut und als PDF am Bildschirm angezeigt.
Das PDF kann anschliessend gespeichert oder ausgedruckt werden.
Ausgegeben werden können Listen, Pläne, Achsbänder sowie gemischte
Auswertungen.
ISTRA NEWS
8
Datenbestand
Der Aufbau des Datenbestandes in der Etappe STR erfolgt in zwei
Schritten. Zuerst wurden die Basisdaten aus dem Basissystem übernommen.
Diese umfassen die Achsen und Bezugspunkte (RBBS) des gesamten
Nationalstrassennetzes, deren aktuelle Geometrien, sowie verschiedene
Flächen wie Filialen, Gebietseinheiten und Kantone.
In einem zweiten Schritt wurden die oben beschriebenen Fachdaten aus
STRADA übernommen, an das RBBS aus dem Basissystem gebunden
und die Geometrien erzeugt.
Ausblick
In der Etappe PMS wird TRA um die notwendigen Funktionen zur Bildung
von homogenen Fahrbahnsegmenten und Erhaltungsobjekten erweitert.
Die Bildung kann mittels Regeln weitgehend vom System vorgenommen
und dann vom Anwender nachbearbeitet werden.
Ein weiterer Schwerpunkt ist die Vervollständigung der Funktionen zur
Bildung, Verwaltung, Bewertung und Visualisierung von Fachnetzen.
Verantwortliche und Mitwirkende
Projektleitung: Luzia Seiler, ASTRA
Leitung Realisierung:
müllerchur AG mit Subunternehmer vico group
Entwicklung: Zühlke Engineering AG
mit Subunternehmer GEOCOM Informatik AG
Begleitgruppe: ASTRA, Kantone AG, BL, GR, TG, VD, VS
Abb. 9: Summary & Statistik Fahrbahnoberfläche
Ausgabe Nr. 7 November 2009