11.06AM - Tysk-Svenska handelskammaren
11.06AM - Tysk-Svenska handelskammaren
11.06AM - Tysk-Svenska handelskammaren
Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.
YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.
FOTO: ANDREAS KÄMPER<br />
FOTO: VW<br />
Volkswagen vill bli ledande på miljöbilar. Golf Blue-e-Motion är helt eldriven<br />
och planera lanseras 2013. Under politikerveckan i Almedalen i Visby i somras<br />
skapade elbilen stort intresse bland besökarna.<br />
Daimler, Siemens/Volvo, Volkswagen och Vattenfall/BMW-Mini<br />
visade upp sina varianter av elbilar, och Eon sin laddningsstation,<br />
utanför Sveriges ambassad i Berlin.<br />
Affärsmöjligheter i <strong>Tysk</strong>land<br />
Geschäftsmöglichkeiten in Deutschland<br />
Till Schreiter, ABB, och Rudolf Krebs, Volkswagen,<br />
ser stort intresse från kommuner och företag att<br />
köpa eldrivna fordon för vägunderhåll och service.<br />
– Elektromobilitet är ett mycket viktigt komplement<br />
till vår redan framgångsrika satsning på<br />
allt bränslesnålare konventionella motorer.<br />
Samtidigt som den tyska staten stöttar industrins<br />
forskning och utveckling uppmuntras också<br />
elbilsköparna genom ekonomiska lättnader.<br />
Exempelvis kommer elbilsägarna att slippa fordonsskatt<br />
i tio år, jämfört med de fem års skattebefrielse<br />
som nu gäller för miljöklassade fordon.<br />
Men trots detta är bilisterna skeptiska till<br />
den nya tekniken: Mellan januari och november<br />
2011 registerades 1 800 nya elbilar, av vilka<br />
endast 100 hade köpts av privatpersoner. Störst<br />
intresse visar kommuner och de företag som<br />
sköter gatu- och vägunderhåll, vilket gör att<br />
Christian Heep, försäljningschef på branschföreningen<br />
eMobilität, tror att det finns betydligt<br />
fler än en miljon e-fordon år 2020, kanske fyra<br />
eller fem gånger fler.<br />
– Elektromobilitet har redan blivit något vardagligt,<br />
säger han och påpekar att det redan tillverkas<br />
elbilar i serieproduktion. Elektromobilitetens<br />
tidsålder har faktiskt börjat och vi är på god<br />
väg mot en marknad som växer långt utanför<br />
den traditionella fordonsbranschen.<br />
DEUTSCH-SCHWEDISCHE HANDELSKAMMER | TYSK-SVENSKA HANDELSKAMMAREN 13