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HMT Motorsport steht für<br />
ausgefallene und unkonventionelle<br />
Lösungen im Motorsport.<br />
Alle Fahrzeuge sind<br />
im „Baukastenprinzip“ aufgebaut,<br />
was eine schnelle<br />
und kostengünstige Weiterentwicklung<br />
ermöglicht.<br />
Angefangen hat alles eigentlich<br />
mit dem Ende:<br />
Als 1996 bei einem schweren<br />
Sturz beim Eisspeedway WM<br />
Lauf in Madonna de Campiglio<br />
die aktive Laufbahn von<br />
Harald Mössmer abrupt beendet<br />
war. Nachdem die Ursachen<br />
des Unfalls gefunden<br />
war, konstruierte und baute er<br />
zusammen mit seiner Frau Angelika<br />
als Versuch ein eigenes<br />
Eisspeedway-Motorrad.<br />
Gefahren wurde es dann von<br />
Alexander Balashov, der damit<br />
die ganze Saison dominierte<br />
Portrait<br />
HMT Motorsport<br />
27 Jahre Erfahrung im Motorsport als Fahrer, Teambetreuer,<br />
Konstrukteur, Rahmen- und Fahrwerksbauer<br />
und Vize-Weltmeister, Team-<br />
Weltmeister und mit einem Rekordvorsprung<br />
auch noch<br />
Russischer Meister wurde.<br />
Auf der Basis dieser Maschine<br />
werden bis heute Teile verfeinert<br />
und weiter entwickelt.<br />
Harald Mössmer, geb. 31.12.1964,<br />
1. Rennen mit 14 Jahren (Skijöring mit 50ccm Kreidler Florett)<br />
Bahnrennen von 1985 – 1991 (Gespannrennen Gras/Sandbahn)<br />
Eisspeedway von 1993 – 1996 (davon 3 Jahre WM Teilnehmer)<br />
2005 Wiedereinstieg in die Nationale Seitenwagenklasse<br />
mit Ehefrau Angelika<br />
2006 Aufstieg in die Internationale Seitenwagenklasse<br />
Seit 1997 konstruiert HMS Rahmen und Fahrwerke für Eisspeedway,<br />
Bahngespanne, und Straßenrenngespanne.<br />
Seitdem errangen die Fahrer, mit den von HMT gebauten Motorrädern,<br />
folgende Titel:<br />
3 x Weltmeister, 7 x Vizeweltmeister, 5 x WM-Dritter und<br />
über 20 Nationale Titel in Deutschland, Österreich, Russland,<br />
Schweden, Finnland, u.v.a.