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54<br />

HMT Motorsport steht für<br />

ausgefallene und unkonventionelle<br />

Lösungen im Motorsport.<br />

Alle Fahrzeuge sind<br />

im „Baukastenprinzip“ aufgebaut,<br />

was eine schnelle<br />

und kostengünstige Weiterentwicklung<br />

ermöglicht.<br />

Angefangen hat alles eigentlich<br />

mit dem Ende:<br />

Als 1996 bei einem schweren<br />

Sturz beim Eisspeedway WM<br />

Lauf in Madonna de Campiglio<br />

die aktive Laufbahn von<br />

Harald Mössmer abrupt beendet<br />

war. Nachdem die Ursachen<br />

des Unfalls gefunden<br />

war, konstruierte und baute er<br />

zusammen mit seiner Frau Angelika<br />

als Versuch ein eigenes<br />

Eisspeedway-Motorrad.<br />

Gefahren wurde es dann von<br />

Alexander Balashov, der damit<br />

die ganze Saison dominierte<br />

Portrait<br />

HMT Motorsport<br />

27 Jahre Erfahrung im Motorsport als Fahrer, Teambetreuer,<br />

Konstrukteur, Rahmen- und Fahrwerksbauer<br />

und Vize-Weltmeister, Team-<br />

Weltmeister und mit einem Rekordvorsprung<br />

auch noch<br />

Russischer Meister wurde.<br />

Auf der Basis dieser Maschine<br />

werden bis heute Teile verfeinert<br />

und weiter entwickelt.<br />

Harald Mössmer, geb. 31.12.1964,<br />

1. Rennen mit 14 Jahren (Skijöring mit 50ccm Kreidler Florett)<br />

Bahnrennen von 1985 – 1991 (Gespannrennen Gras/Sandbahn)<br />

Eisspeedway von 1993 – 1996 (davon 3 Jahre WM Teilnehmer)<br />

2005 Wiedereinstieg in die Nationale Seitenwagenklasse<br />

mit Ehefrau Angelika<br />

2006 Aufstieg in die Internationale Seitenwagenklasse<br />

Seit 1997 konstruiert HMS Rahmen und Fahrwerke für Eisspeedway,<br />

Bahngespanne, und Straßenrenngespanne.<br />

Seitdem errangen die Fahrer, mit den von HMT gebauten Motorrädern,<br />

folgende Titel:<br />

3 x Weltmeister, 7 x Vizeweltmeister, 5 x WM-Dritter und<br />

über 20 Nationale Titel in Deutschland, Österreich, Russland,<br />

Schweden, Finnland, u.v.a.

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