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das Understatement direkt mit<br />

Händen greifbar.<br />

Die Kraft des Tourers lässt<br />

auch im Zweipersonenbetrieb<br />

nicht eine Spur des Zweifels<br />

aufkommen. Der Komfort übrigens<br />

auch nicht; dafür wurde<br />

die Position der Sozius-Fußrasten<br />

optimiert, die gegenüber<br />

dem Vorläufermodell leicht<br />

verlängerte Hinterachs-<br />

Schwinge ist auf der geteilten<br />

Sitzbank spürbar. Die gesamte<br />

optische Linie der FJR 1300<br />

wird durch die Ausrichtung der<br />

einzelnen Bauteile bestimmt;<br />

vom Tank bis zum Auspuff liegen<br />

Elemente und Ausformungen<br />

im gleichen Winkel. Das<br />

großzügige Kofferset ist übrigens<br />

serienmäßig und muss<br />

zum Erreichen der beachtlichen<br />

Endgeschwindigkeit<br />

Titelstory<br />

nicht vor der Testfahrt entfernt<br />

werden. Dem Leistungsumfang<br />

entsprechend ist die FJR<br />

1300 mit ABS ausgerüstet.<br />

Die ansprechende Verkleidung<br />

ist selbstverständlich aerodynamisch,<br />

einzigartig ist, dass<br />

sie teilweise individuell einstellbar<br />

ist; die Lufteinlässe im<br />

oberen Teil sind als gestalterisches<br />

Merkmal integriert.<br />

Auch die Verkleidungsscheibe<br />

ist verstellbar – und zwar elektrisch.<br />

Die Möglichkeiten individueller<br />

Anpassung schließt<br />

Lenker und Sitzhöhe mit ein.<br />

Es ist für einen Tourer schließlich<br />

von besonderer Wichtigkeit,<br />

Ergonomie – also eine<br />

entspannte und natürliche<br />

Körperhaltung – auf lange Zeit<br />

und Distanz zu gewährleisten.<br />

Beim Langstreckentest der<br />

5<br />

MOTORRAD (6/2006) wurde<br />

die 100.000 km Distanz schon<br />

nach 28 Monaten erreicht –<br />

mit lahmem Rücken und steifem<br />

Nacken sind solche Zahlen<br />

nicht möglich.<br />

Autobahnen und Landstraßen<br />

sind die natürliche Heimat der<br />

FJR 1300. Auch bei über hundertachtzig<br />

Sachen genießt<br />

der Pilot das Gefühl entspannten<br />

Dahinschwebens. Der 25<br />

Liter fassende Treibstofftank<br />

sorgt dafür, dass dieser Zustand<br />

bis zu 400 km ungebrochen<br />

anhält. Wer dann vor<br />

dem Nachtanken die Handschuhe<br />

im dafür vorgesehenen<br />

Handschuhfach verschwinden<br />

lässt, braucht sich<br />

um den coolen Auftritt nicht<br />

weiter zu sorgen.

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