tramnews - Hanning & Kahl

SYSTEMLÖSUNGEN/ SYSTEM SOLUTIONSDr. rer. nat. Sebastian Bönisch. Das InfrastrukturdatenmanagementsystemTuneQ ermöglicht die komfortable Verwaltungvon Anlagen und Bauteilen aller Art inklusive der dazugehörigenStammdaten und unterstützt Verkehrsunternehmen beiihren strategischen Instandhaltungsaufgaben. TuneQ ist außerbei Verkehrsunternehmen auch bei HANNING & KAHL im Einsatz– hier beginnt die Erfassung der Daten direkt beim Produktionsprozess.Daraus leiten sich zahlreiche Vorteile ab.Die Infrastruktur von Verkehrsunternehmen,insbesondere dasGleisnetz und die zugehörigenBauteile, stellt einen bedeutendenWert dieser Unternehmendar. Daher zählt die Erhaltungder Funktionsfähigkeit der Infrastrukturzu den zentralen strategischenInstandhaltungsaufgabenim Schienenverkehr. Eine effizienteBereitstellung von exaktenInformationen über die Bestandteileund den Zustand derInfrastruktur kann hier einen entscheidendenWettbewerbsvorteilbedeuten.Mit ihrer Produktschiene VABtrackleistet die Verkehrsauto mati -sierung Berlin GmbH einen Beitragzur effizienten undintegrierten Verwaltung von Infrastrukturdatensowie Störungs- undInstandhaltungsinformationen. ImMittelpunkt des Gesamtkonzeptssteht hierbei das Infrastruktur -datenmanagementsystem TuneQ,um das sich Module zum StörungsundInstandhaltungsmanagementgruppieren.Mit TuneQ kann der gesamteAnlagenbestand eines Unternehmensinklusive aller technischenDaten erfasst werden. Standardmäßigwird die Software miteinem reichhaltigen Objektkatalogmit circa 170 Objektvorlagenausgeliefert, aus dem der Benutzerwählen kann. Darin enthaltensind derzeit vorrangig Elementeaus dem Komplex „Leit- undSicherungstechnik“. Die Erfassungweiterer Objektvorlagen ist jederzeitmöglich, so dass sich derObjektkatalog leicht unternehmensspezifischerweitern lässt.Aufgrund der stark heterogenenAnforderungen der verschiedenenVerkehrsunternehmen existiertzum jetzigen Zeitpunkt noch keinallgemein anerkannter Standardfür die EDV-technische Abbildungvon Infrastrukturdaten. DieVerkehrsautomatisierung BerlinGmbH engagiert sich daher aktivim Beratenden Expertenkreis(BEK) der Fach- und KoordinierungsstelleIDMVU in Wies -baden, um die Entwicklung einessolchen Standards mit voran -zutreiben. Sie bietet so ihrenKunden die Möglichkeit, imRahmen einer gemeinsamen Produktentwicklungihre konkretenBedürfnisse in einen künftigenStandard mit einzubringen.Da HANNING & KAHL im Herstellungsprozessselbst TuneQeinsetzt, beginnt die Erfassungder Daten bereits beim Produktionsprozess.Damit kann bis hinzur Gerätenummer genau ermitteltwerden, welche Komponentewo verbaut wurde. Daraus leitensich Vorteile bei der Ersatzteil -bestellung ab. Kunden, die ebenfallsmit TuneQ ausgestattet sind,können beim Kauf neuer An -lagen Herstellerdaten über eineImportschnittstelle direkt übernehmen;die hierzu nötigenDaten werden automatisch undkostenfrei von HANNING &KAHL auf einer CD mitgeliefert.Eine übersichtliche Oberflächebietet dem TuneQ-Nutzer einenschnellen Zugriff auf alle Teile derAnlage. Er erhält damit einenguten Überblick über alle An -lagenbestandteile bis auf dieEbene der Ersatzteilstückliste.Vielfältige Statistiken gestattenstets eine gute Übersicht über dieerfasste Infrastruktur. Komfor -table Suchfunktionen erleichterndas Auffinden der einzelnen Anlagenbestandteile.Ein wichtiger Bestandteil von TuneQist das integrierte, regelbasierteBilder- und Dokumentenmanagementsystem.Es ermöglicht diezentrale Ablage und komfor tableVerwaltung aller Dokumente zuden Infrastrukturobjekten. Damitkönnen sowohl Dokumente zu einzelnenAnlagen (z. B. Prüfprotokolle)als auch Dokumente für einenbestimmten Anlagentyp (z. B. dieDokumentation zu einer Baugruppe)zentral verwaltet werden.TuneQ ist mit einer bidirektionalenSchnittstelle zum FahrwegdiagnosesystemFADIS ausgestattet; diesermöglicht neben einem effektivenStörungsmanagement auch die Erfassungvon Diagnosedaten vonAnlagen. Durch statistische Auswertungenvon Störungen undTausch von Baugruppen könnenunter anderem Rückschlüsse aufdie erforderliche Ersatzteilbevorratunggezogen werden. DesWeiteren existiert eine generischeWeb-Schnittstelle zu externenGIS-Systemen; damit können inTuneQ erfasste Anlagen aufKnopfdruck auch in entsprechendemKartenmaterial angezeigtwerden.Die derzeitige Weiterentwicklungvon TuneQ bzw. VABtrack konzentriertsich verstärkt auf den KomplexInstandhaltungsmanagement.Neben Funktionen zur statistischenAuswertung und grafischen Aufbereitunghistorisierter Daten stehtvor allem die Umsetzung einesKonzepts zur Fristenüberwachungund zur automatischen Auslösungvon Instandhaltungsaufträgen imZentrum der Entwicklung.sebastian.boenisch@vaberlin.deStammdatenverwaltung mitTuneQMaster-data administration withTuneQ16