magazin für intermodalen transport und logistik - Schiffahrt und ...

VERKEHRSPOLITIK
logport – Beispiel für erfolgreichen Strukturwandel zwischen Stahl und Logistik
Bundespräsident Köhler in Duisburg
Am 21. Juni besuchte
Bundespräsident Horst Köhler
duisport und die Arbeitsagentur
Duisburg. Das Staatsoberhaupt war
gekommen, um sich ein Bild von
den Aktivitäten am Arbeitsmarkt zu
machen und logport als Musterbeispiel
für erfolgreiche Strukturpolitik
und die Schaffung moderner
Arbeitsplätze kennen zu lernen.
Als einer der sozialen Brennpunkte
des Ruhrgebietes hat die Region
Duisburg auf diesem Gebiet einiges
auf den Weg gebracht. So hatte der
Bundespräsident Gelegenheit, das neue Kundenzentrum
der Arbeitsagentur kennen zu
lernen und mit Vermittlern und Arbeitssuchenden
ins Gespräch zu kommen. Die
Arbeitsagentur arbeitet bei Ihren Vermittlungsbemühungen
eng mit ortsansässigen
Unternehmen zusammen.
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MAGAZIN FÜR INTERMODALEN TRANSPORT UND LOGISTIK
5/2006
Duisburgs Hafenchef Erich Staake (l.), begleitete
den Bundespräsidenten auf seiner Schiffstour
durch die Duisburger Häfen und zu den
ThyssenKrupp Stahlwerken Bild: duisport
Ein wichtiger Partner dabei ist der Duisburger
Hafen, dessen Besuch ebenfalls auf dem
Programm stand. Im Reisebus ging es über
die „Brücke der Solidarität“ zum logport-
Gelände im Süden der Stadt. Hier, wo einst
die Stahlarbeiter gegen die Schließung des
Krupp-Hüttenwerkes demonstrierten, hat die
Duisburger Hafen AG eines der führenden
europäischen Logistikzentren für Stückgut
und Container entwickelt.
Mit eigenem
Containerterminal,
Hafen und Rangierbahnhof
ist das logport-Arealverkehrsinfrastrukturellhervorragend
angebunden.
„logport ist heute das
am schnellsten wachsende
Logistikzentrum
Europas: 75 Prozent
der Fläche sind bereits
vermarktet, 50 Prozent
in Betrieb, 2.000
Arbeitsplätze sind bisher
geschaffen worden
und bis zur vollständigenInbetriebnahme
sollen es 4.000
sein“, erläuterte Erich
Staake, Vorstandsvorsitzender
der Duisburger
Hafen AG, während
der Rundfahrt
durch das Hafengelände.
35 international
tätige Unternehmensgruppen,
darunter
zahlreiche Global
Player, konnten in den
vergangenen sechs
Jahren für eine Ansiedlung
im logport
gewonnen werden. Sie haben europäische
Distributionslager für namhafte Produzenten
aus dem Konsumgüter- und Investitionsgüterbereich
errichtet. In unmittelbarer Nähe
der hochmodernen Roll-on/Roll-off-Anlage
haben sich mit E.H. Harms und Cobelfret
zwei namhafte Automobillogistiker auf dem
logport-Areal niedergelassen. Sie wollen in
diesem Jahr rund 100.000 Fahrzeuge umschlagen.
Während der anschließenden Schiffstour zum
ThyssenKrupp-Stahlwerk im Duisburger
Norden, erläuterte Staake die wirtschaftliche
Bedeutung des Duisburger Hafens für die
Stadt und die Region: „Die Logistik entwickelt
sich auch in Duisburg zunehmend zur
Jobmaschine. Heute hängen bereits mehr als
17.000 Arbeitsplätze direkt und indirekt vom
Hafen ab. Bis 2010 soll diese Zahl durch die
Ansiedlung von weiteren Transport- und
Logistikunternehmen auf 20.000 Arbeitsplätze
gesteigert werden“, sagte Staake.
Bei ThyssenKrupp galt Köhlers Interesse vor
allem der vorbildlichen Ausbildungsarbeit des
Unternehmens. Neben der klassischen Ausbildung
in 31 Berufen hat das Unternehmen
gemeinsam mit der Agentur für Arbeit Duisburg
vor drei Jahren das bundesweit einmalige
Programm „Chance“ entwickelt. Dieses
Programm fördert Jugendliche, die auf Grund
verschiedener Defizite im ersten Test-Durch-
Bundespräsident Horst Köhler im Gespräch mit
Arbeitssuchenden am Service Point der Agentur
für Arbeit Duisburg Bild: Lange
gang bei ThyssenKrupp gescheitert sind. Sie
werden nun ein Jahr lang auf eine erneute,
erfolgreiche Bewerbung vorbereitet.
In Duisburg, der Stadt mit der weltweit
höchsten Stahlproduktion, betreibt Thyssen-
Krupp Steel ein integriertes Hüttenwerk mit
leistungsfähigen Metallurgie-, Verarbeitungsund
Veredelungsanlagen. Ingesamt werden
in Duisburg rund 12.000 Mitarbeiter beschäftigt.
Als technologisch führender Stahl-