Aus den Ortsverbänden KREISTEIL - CDU Kreisverband Ravensburg

Zur Unterhaltung KREISTEIL
GLOSSE
Mit Steuererhöhungen
und
Gehaltskürzungen
in die grün-rote
Zukunft
von Peter Treiber
Die grün-rote Landesregierung hat in ihrer
kurzen Regierungszeit bereits markante
Eckpunkte gesetzt. Sie will die Grunderwerbssteuer
erhöhen und die Gehälter
der Landesbediensteten und deren Beihilfeleistungen
kürzen. Das ist ein „kluger“
Schachzug, denn die unnötige Volkabstimmung
über S 21, die Bauverzögerungen
und die Unterbringung von „verdienten“
Parteigängern in hohe Ministerien-
Bahnhöfe
Einst waren sie der Stolz der Städte. Kathedralen
des Forschritts. Prächtige Fassaden
luden ein zur Fahrt in eine neue Zeit.
Ankunft und Abfahrt boten die Gelegenheit
für filmreife Formen der Selbstinszenierung.
Der Bahnhof war die Kulisse, der
Bahnsteig die Bühne. Kavaliere halfen den
Damen aus dem Zug. Wer es raffiniert anstellte,
dem fiel die Frau in den Arm. Dann
kam irgendjemand auf die Idee, die Bahnsteige
zu erhöhen. Viel Staub wurde aufgewirbelt,
Fahrgäste vertrieben. Der Einstieg
in eine neue, abgeflachte Zeit hatte begonnen.
Vieles verschwand: Gepäckschalter
wurden geschlossen. Wer sich in der Stadt
umschauen wollte, konnte den Koffer abgeben,
wer ihn auf der Fahrt los haben
wollte, gab ihn auf. Heute ziehen Reisende
wie Sklaven die Lasten auf Rollen hinter
sich her. Geradezu fürstlich eingerichtete
Restaurants ließen die Länge des Aufenthalts
vergessen. Wer es sich leisten konnte,
wartete Erster Klasse. Im Raucherzimmer
traf man Menschen von Welt. Die anderen
verdrückten im Stehen die Bockwurst, der
Zigarettenqualm verdeckte die Stammgäste,
eine mit verschüttetem Alkohol und
Schweiß geschwängerte Wolke hüllte sie
ein. Man mied die Nähe, auch die zum
Bahnhofspersonal, das sich in der Schalterhalle
hinter dicken Glasscheiben verschanzt
hatte. Die Beamten waren unfreundlich,
aber sie wussten alles. Heute ist
es umgekehrt. Das hält niemand lange aus,
wenn er bei jeder Verspätung lächeln muss.
Manchmal streiken sie, genauso wie die
Computer. Schlimmer aber noch: man fin-
Ravensburg 1/2012 >>> Seite 26
posten belasten den Landeshaushalt. Woher
soll also das Geld denn kommen?
Es soll von jenen herangeschafft werden,
die vorwiegend diese grün- rote Landesregierung
gewählt haben, den Lehrern. So
„belohnt“ Grün-Rot sein überwiegendes
Wählerpotenzial.
Doch wer da glaubt, das geschehe den baden-württembergischen
Beamten recht,
der springt zu kurz. In Berlin können es
die Grün-Roten oder Rot-Grünen kaum
erwarten, ab 2013 die anderen Bevölkerungsschichten
ebenfalls zur Kasse zu bitten.
Das nenne ich einen „gerechten Interessenausgleich“,
da Rot-Grün „Interesse“
zeigt, das Geld aus dem privaten Geldbeutel
a l l e r Bürger immer stärker in
staatliche Quellen abfließen zu lassen, sozusagen
als eine neue Quellensteuer.
KLEINES LEXIKON DER ARCHITEKTONISCHEN ABWEGE
det sie nicht. Irgendwo versteckt und abgeschoben
im Gewirr der Ladenpassagen,
hofft das Bahnpersonal darauf, von seinen
Kunden übersehen zu werden. Es sitzt heute
da, wo man früher die Toiletten suchte.
Schließlich sind Fahrkartenautomaten billiger
als Menschen. Dort steht dann der Infoschaffner
und erklärt die Funktion der
Tasten. Die Bedienung ist schwieriger als
Klavierspielen. Noch niemand hat es hier
zur Virtuosität gebracht, einige wenige
versuchen es mit neuer Musik und treten
gegen das Gehäuse. Dann leuchten freundliche
Lichter und künden vom Ausdruck
des Billets; bis es herauskommt, ist der Zug
schon weg. Die neuen Bahnhöfe sind gebaute
Lügen: Große Warenhäuser mit
Gleisanschluss. Der ideale Kunde kommt
zum Bahnhof und will gar nicht fort, er
kauft hier ein und bleibt - auf der Strecke.
Er ist noch nie Zug gefahren und hat es
auch gar nicht vor. Es scheint, als beginnt
sich die Bahn dafür zu schämen. Warum
sonst versteckt sie ihren neuesten Bahnhof
ganz tief unter der Erde?
Stadtmöblierung
Wenn Möbel auf der Straße stehen, ist
das ein sicheres Zeichen für den nahenden
Termin einer Sperrmüllabfuhr. An Hochschulorten
eilen dann Studenten mit geliehenen
Kleintransportern durch die Städte,
um das Mobiliar der drohenden Entsorgung
zu entziehen. Man kann es schließlich
selbst brauchen. Das lässt sich von jenen
Möbeln, welche Städte auf Straßen
und Plätzen installieren, nicht sagen. Und
so will sie auch niemand mitnehmen. Ab-
Die Geschichte
vom kleinen
Juchtenkäfer
von Peter Treiber
Es war einmal ein kleiner unscheinbarer
Käfer. Niemand nahm von ihm Notiz.
Irgendwann war er eingewandert.
Er fühlte sich im Stuttgarter Schlosspark
sehr wohl. Doch plötzlich, mit S 21,
veränderte sich sein Leben. Er wurde
berühmt und wichtig, ja so wichtig,
dass er plötzlich geschützt werden
musste. Ein Objekt für den Artenschutz!
Grüne und BUND nahmen ihn
unter ihre Fittiche. Und siehe da! Er, der
kleine Juchtenkäfer, konnte die große
Bahn ausbremsen. Wie wundervoll
doch eine grüne Hintertür sein kann!
„Offensichtlich bin ich wichtiger als die
Menschen“, dachte sich der kleine Käfer
und krabbelte den Baum entlang.
gesehen davon, dass Möbel unter freiem
Himmel grundsätzlich eine grenzwertige
Angelegenheit darstellen und selbst regenresistente
Gartenmöbel mehr zum
Verlust des Regenwaldes beitragen als zur
Regeneration, so stehen Stadtmöbel, egal
wo sie stehen, zumeist im Weg. Es sind regelrechte
Stolperfallen. Die wirkungsvollsten
sind jene Pflanzkübel in den Fußgängerzonen,
die immer genau dort positioniert
sind, wo im Trubel der Massen endlich
eine angenehme Fortbewegung winkt.
Genau aber diese will der Trog verhindern.
Durch den gebremsten Fußgängerverkehrsfluss
soll, wie das Fachjournal für Cityfacelifting
verrät, unser Gang verlangsamt
und unser Blick auf die Schaufensterauslagen
gelenkt werden. Doch dazu
kommt es zumeist gar nicht. Nicht nur ungeübte
Fußgänger machen spätestens
dann, wenn sie die Schneise durch die Kübelwelt
aus den Augen verlieren, die
schmerzvolle Bekanntschaft mit den Freuden
des Waschbetons, der das nur selten
gut gepflegte Grün umhüllt. Gäbe es Statistiken,
die belegen, wie viel Zeit Stadträte
mit bestimmten Themen verbringen - die
Stadtmöblierung belegte die vordersten
Ränge. Die Diskussion um die Frage, welche
Lampen in welcher Dichte mit welchem
Licht die Straßen zieren sollen, hat
mancherorts zu lebenslangen Feindschaften
geführt. „Viel Gelaber um Kandelaber“
titelte da eine inzwischen eingegangene
Lokalzeitung und erntete eine Flut von Leserbriefen,
die eine rege Anteilnahme am
Thema dokumentierten. Das neue Blatt,
immer ganz im Trend, sieht das alles viel
positiver und freut sich: „Unsere Stadt