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Exklusiv: Mit Hello nach Senegal - SkyNews.ch

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gebührend gefeiert<br />

Herausforderung. Das BAZL bewilligte maximal<br />

70 Landungen und Starts für beide Tage, das<br />

Kontingent wurde ni<strong>ch</strong>t ausgenützt.<br />

Am Sonntag Na<strong>ch</strong>mittag zog Ruedi Homberger<br />

eine positive Bilanz: «Es gab keine Zwis<strong>ch</strong>enfälle,<br />

alle hatten Freude, au<strong>ch</strong> die vielen<br />

Zus<strong>ch</strong>auer. Und wir haben darauf aufmerksam<br />

gema<strong>ch</strong>t, dass vor 75 Jahren bereits in Arosa<br />

geflogen wurde.» Ob es eine Wiederholung<br />

dieses Anlass gibt, hängt unter anderem au<strong>ch</strong><br />

davon ab, wie der do<strong>ch</strong> beträ<strong>ch</strong>tli<strong>ch</strong>e Aufwand<br />

gedeckt werden kann. Da die BAZL-Bewilligung<br />

no<strong>ch</strong> 2007 ausgestellt wurde, kostete<br />

sie nur 500 Franken, dieses Jahr wäre sie um<br />

ein Vielfa<strong>ch</strong>es teurer gewesen.<br />

www.lsze.<strong>ch</strong> Fotoreport Hansjörg Bürgi<br />

BAZL-Gebühren als<br />

«Meeting-Killer»<br />

Das vom 16.-18. Mai in Hergiswil geplante<br />

Wasserflugtreffen muss abgesagt werden.<br />

Wie Jvan Aeberli von der Seaplane Association<br />

Switzerland (SPAS) mitteilt, sind die<br />

massiv gestiegenen BAZL-Gebühren dafür<br />

auss<strong>ch</strong>laggebend. Bislang verlangte das BAZL<br />

für diesen Anlass 140 Franken, neu wurden<br />

dem Verein Kosten von über 2100 Franken<br />

in Aussi<strong>ch</strong>t gestellt – je <strong>na<strong>ch</strong></strong> Aufwand sogar<br />

no<strong>ch</strong> mehr! Trotzdem will die SPAS die Meetings<br />

in Lutry (20. – 22-Juni) und in Bönigen<br />

(4. – 6. Juli) dur<strong>ch</strong>führen. Jvan Aeberli für<strong>ch</strong>tet,<br />

dass no<strong>ch</strong> weitere Veranstaltungen wegen<br />

den neuen BAZL-Gebühren ni<strong>ch</strong>t dur<strong>ch</strong>geführt<br />

werden können.<br />

<strong>SkyNews</strong>.<strong>ch</strong> bittet deshalb all jene, wel<strong>ch</strong>e<br />

sol<strong>ch</strong>e und ähnli<strong>ch</strong>e Erfahrungen mit den<br />

neuen massiv gestiegenen BAZL-Gebühren<br />

gema<strong>ch</strong>t haben, si<strong>ch</strong> bei uns per E-Mail zu<br />

melden, da wir das Thema vertiefen mö<strong>ch</strong>ten:<br />

info@skynews.<strong>ch</strong> hjb<br />

Südafrika groundete<br />

PC-7 Mk.II Flotte<br />

Kurz <strong>na<strong>ch</strong></strong> dem Start auf der südafrikanis<strong>ch</strong>en<br />

Air Base Overberg stürzte am 15. Januar ein<br />

Pilatus PC-7 Mk.II aus no<strong>ch</strong> ungeklärten Gründen<br />

ab. Der Pilot verlor dabei sein Leben. Er<br />

wollte das Flugzeug für Wartungsarbeiten zur<br />

Langebaanweg Air Force Base fliegen, wobei<br />

das in Südafrika Astra genannte Flugzeug<br />

während einer Rollbewegung abstürzte. S<strong>ch</strong>on<br />

in der folgenden Wo<strong>ch</strong>e wurde die PC-7 Mk.II<br />

Trainer-Flotte wieder für den Flugbetrieb zugelassen.<br />

eb<br />

SkyLaw<br />

PEOPLE Swiss<br />

<strong>SkyNews</strong><br />

Brau<strong>ch</strong>t es eine Re<strong>ch</strong>tss<strong>ch</strong>utzversi<strong>ch</strong>erung?<br />

Mein Versi<strong>ch</strong>erungsberater empfiehlt mir s<strong>ch</strong>on seit langem den Abs<strong>ch</strong>luss einer<br />

Re<strong>ch</strong>tss<strong>ch</strong>utzversi<strong>ch</strong>erung. Da i<strong>ch</strong> aber keine streitsü<strong>ch</strong>tige Person bin, era<strong>ch</strong>te<br />

i<strong>ch</strong> dies als überflüssig, zumal i<strong>ch</strong> s<strong>ch</strong>on genügend Versi<strong>ch</strong>erungen habe. Na<strong>ch</strong><br />

einer kürzli<strong>ch</strong>en Notlandung, wel<strong>ch</strong>e glimpfli<strong>ch</strong> abgelaufen ist, ma<strong>ch</strong>te i<strong>ch</strong> mir do<strong>ch</strong><br />

ein paar Überlegungen. Es betraf jedo<strong>ch</strong> ni<strong>ch</strong>t mi<strong>ch</strong>, sondern eine andere Person.<br />

Aus Presseberi<strong>ch</strong>ten konnte man erfahren, dass der Pilot alles Mens<strong>ch</strong>enmögli<strong>ch</strong>e<br />

getan hat, um S<strong>ch</strong>äden an Personen zu vermeiden. Aufgrund der gegebenen<br />

Situation (Gelände) ist dem Piloten eine Landung auf einer Strasse geglückt. Gefahr<br />

für andere Verkehrsteilnehmer gab es ans<strong>ch</strong>einend keine. Do<strong>ch</strong> nun kommt die<br />

Staatsanwalts<strong>ch</strong>aft und leitet eine Untersu<strong>ch</strong>ung gegen den Piloten ein, zum<br />

Beispiel wegen Störung des Strassenverkehrs. Wäre es in einem sol<strong>ch</strong>en Fall ni<strong>ch</strong>t<br />

do<strong>ch</strong> von Vorteil, auf die Leistungen einer Re<strong>ch</strong>tss<strong>ch</strong>utzversi<strong>ch</strong>erung zurückgreifen<br />

zu können? U. B. Luzern<br />

Sie ma<strong>ch</strong>en si<strong>ch</strong> zum ri<strong>ch</strong>tigen Zeitpunkt Gedanken, ob eine Re<strong>ch</strong>tss<strong>ch</strong>utzversi<strong>ch</strong>erung<br />

sinnvoll ist. Tatsa<strong>ch</strong>e in unserem Re<strong>ch</strong>tssystem ist, Re<strong>ch</strong>t haben und Re<strong>ch</strong>t bekommen<br />

sind vers<strong>ch</strong>iedene Sa<strong>ch</strong>en. Grundsätzli<strong>ch</strong> ist festzuhalten, dass eine<br />

Re<strong>ch</strong>tss<strong>ch</strong>utzversi<strong>ch</strong>erung S<strong>ch</strong>utz vor den finanziellen Risiken von Anwalts- und<br />

Geri<strong>ch</strong>tskosten bietet.<br />

Die einzelnen Leistungen wie au<strong>ch</strong> die Jahresprämien variieren bei den Anbietern<br />

zum Teil beträ<strong>ch</strong>tli<strong>ch</strong>. Ein Preisverglei<strong>ch</strong> kann relativ einfa<strong>ch</strong> bewältigt werden, beim<br />

Leistungsverglei<strong>ch</strong> ist der Laie jedo<strong>ch</strong> oft überfordert. So muss eine Familie für die<br />

Risiken Verkehrs-, Privat- und Pilotenre<strong>ch</strong>tss<strong>ch</strong>utz mit einer Jahresprämie zwis<strong>ch</strong>en<br />

290 und 680 Franken re<strong>ch</strong>nen. Die Kosten für eine juristis<strong>ch</strong>e Vertretung (Anwalt)<br />

beginnen bei rund 300 Franken, <strong>na<strong>ch</strong></strong> oben ist die Skala offen.<br />

Gerade in Ihrem erwähnten Fall, in wel<strong>ch</strong>em die Staatsanwalts<strong>ch</strong>aft eine Untersu<strong>ch</strong>ung<br />

einleitet (dies mit der Absi<strong>ch</strong>t, dem Piloten eine S<strong>ch</strong>uld zuzuweisen), kann unter<br />

Umständen die Unterstützung dur<strong>ch</strong> eine Fa<strong>ch</strong>person (Anwalt) sinnvoll sein. Es ist<br />

lei<strong>ch</strong>t <strong>na<strong>ch</strong></strong>vollziehbar, dass sol<strong>ch</strong>e Kosten die Summe vieler Jahresprämien einer<br />

Re<strong>ch</strong>tss<strong>ch</strong>utzversi<strong>ch</strong>erung s<strong>ch</strong>nell übersteigen. Lassen Sie si<strong>ch</strong> dur<strong>ch</strong> einen unabhängigen,<br />

registrierten Berater beraten. Oder senden Sie für weitere Informationen<br />

ein Mail an markus.keller@a-f-s.<strong>ch</strong>. www.a-f-s.<strong>ch</strong><br />

CEO Christoph Franz wird <strong>Mit</strong>glied der Ges<strong>ch</strong>äftsleitung der US-<br />

Fluggesells<strong>ch</strong>aft JetBlue. Na<strong>ch</strong>dem die Lufthansa 19 Prozent des Aktienkapitals<br />

von JetBlue übernommen hat, soll Christoph Franz die Vernetzung der beiden<br />

Gesells<strong>ch</strong>aften steuern. www.jetblue.com<br />

Eine organisatoris<strong>ch</strong>e Restrukturierung und personelle Änderungen meldet<br />

Swiss World Cargo: Ashwin Bhat hat die Verantwortung im neu ges<strong>ch</strong>affenen<br />

Transportation Management Departement übernommen. Er übernimmt<br />

die Aufgaben von Markus Vets<strong>ch</strong>, wel<strong>ch</strong>er zur Flughafen Züri<strong>ch</strong> AG we<strong>ch</strong>selt.<br />

Bernd Mares<strong>ch</strong> ist neu in der Position des Director Marketing and Strategy und<br />

damit verantwortli<strong>ch</strong> für Produktentwicklung und Produktmanagement. In seinem<br />

Verantwortungsberei<strong>ch</strong> ist au<strong>ch</strong> die Abteilung Product Account und Service Center<br />

für Special Products angesiedelt. Er leitet neu au<strong>ch</strong> das Team der Kundenbetreuer<br />

und die Kommunikationsabteilung. Adolfo Liguori, wel<strong>ch</strong>er bis anhin der Abteilung<br />

Special Products vorstand, wurde zum Director Cargo Sales für die S<strong>ch</strong>weiz ernannt.<br />

www.swissworldcargo.com<br />

Diesjähriger Preisträger des «Travel Manager Personality Award» ist der kürzli<strong>ch</strong><br />

als CEO der Flughafen Züri<strong>ch</strong> AG zurückgetretene Josef Felder. Das S<strong>ch</strong>weizer<br />

Monatsmagazin für die Reiseindustrie «Travel Manager» ehrte ihn damit unter anderem<br />

für sein Engagement für den Flughafen Züri<strong>ch</strong> in der Krisenzeit <strong>na<strong>ch</strong></strong> dem<br />

Grounding der Swissair. www.travelinside.<strong>ch</strong> pd<br />

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