EXAM-Technik 1
EXAM-Technik 1
EXAM-Technik 1
Erfolgreiche ePaper selbst erstellen
Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.
LSG Hersbruck<br />
<strong>Technik</strong><br />
Frage 224 (11522)<br />
Welche der aufgeführten Bordinstrumente funktionieren nicht, wenn die<br />
Öffnungen zur Entnahme des statischen Drucks am Luftfahrzeug verstopft<br />
sind?<br />
A<br />
B<br />
C<br />
D<br />
Höhenmesser, Variometer, Fahrtmesser<br />
Fahrtmesser, Variometer, Wendezeiger<br />
Höhenmesser, Drehzahlmesser, Kreiselkompaß<br />
Variometer, Wendezeiger, Drehzahlmesser<br />
Frage 225 (11523)<br />
Welches Instrument versagt bei Ausfall des statischen Druckes (z.B.<br />
bei Vereisung der Druckabnahme) NICHT?<br />
A Fahrtmesser<br />
B Höhenmesser<br />
C Variometer<br />
D Wendezeiger<br />
Frage 227 (11525)<br />
Welches ist der grundsätzliche Unterschied zwischen der Dose eines Fahrtmessers<br />
und der eines Höhenmessers? Die Fahrtmesserdose<br />
A<br />
B<br />
C<br />
D<br />
ist geschlossen, das Staurohr oder die Venturidüse ist am statischen<br />
Druck angeschlossen; die Höhenmesserdose ist evakuiert.<br />
ist geschlossen und am statischen Druck angeschlossen; die Höhenmesserdose<br />
ist offen und an dem Staudruck angeschlossen.<br />
ist offen und mit dem Staurohr oder der Venturidüse verbunden; die<br />
Höhenmesserdose ist geschlossen.<br />
wird durch den barometrischen Druck, die Höhemesserdose durch den<br />
Staudruck beeinflusst.<br />
Frage 228 (11526)<br />
Was wird zur Bestimmung der Geschwindigkeit am Fahrtmesser benötigt?<br />
Der<br />
A<br />
B<br />
C<br />
Staudruck und statischer Druck<br />
statische Druck<br />
Gesamtdruck und statischer Druck<br />
D Unterdruck