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Die
ABGAS-
KILLER
Abgasnachbehandlung. Zukünftige Emissionsgesetzgebungen
setzen besonders niedrige
Grenzwerte für Stickoxid, Partikelmasse und
-anzahl an. Vor allem die geplanten, niedrigen
Grenzwerte für die Partikelanzahl lässt die
Köpfe der Ingenieure auf der Suche nach
Lösungen rauchen.
Laut Aussagen mancher Hersteller, vermag der Dieselpartikelfilter
(DPF) den Rußanteil zu 100 Prozent zu eliminieren.
Abgesehen davon, dass es in der Technik keine
100 Prozent gibt, ist diese werbemäßige Aussage auch sachlich
falsch. Herkömmliche wanddurchströmte Keramikfilter, deren
Kanäle am Ein- und Ausgang wechselseitig mit einem Stopfen
verschlossen sind, können aufgrund des fehlenden Rußfilterkuchens
die Feinstpartikel nicht mit ausreichender Effektivität
filtern. Das gilt vor allem für solche Filter, mit den heute üblichen
Porengrößen (derzeit um 20 µm) sowie Porositäten (um
60 Prozent) sowie in Verbindung mit neuen, besonders rußarm
emittierenden Motoren der jeweiligen Hersteller.
Filterraten unverändert hoch
Die geplanten Euro-6-Nutzfahrzeuggrenzwerte, welche ab 2013/
2014 kommen sollen, sehen derzeit Partikelanzahlen von nur
noch 6 x 1011 Partikel/kWh im ETC-Testzyklus vor. Da die Rohemissionen
etwa tausendmal höher liegen, gilt es Partikelfilter
einzusetzen, welche einen DPF-Wirkungsgrad von kleiner als
99,8 Prozent aufweisen. Dieser hohe Wirkungsgrad muss vor
allem auch nach jedem Regenerationszyklus (etwa alle 500 bis
1000 km), wenn der Ruß verbrannt und damit kein Rußfilterkuchen
vorhanden ist, gegeben sein. Will man die Porendurch-
messer aus diesen Gründen weiter verkleinern, erhöht sich konsequenterweise
auch der entsprechende Gegendruck in der Anlage
und der Kraftstoffverbrauch steigt ebenso konsequent an.
Einige Hersteller der wanddurchströmten Keramikfilter, wie
sie beispielweise die Firmen Corning, Huss, Ibiden, NGK oder
St. Gobain produzieren, versuchen derzeit diese niedrigen Partikelanzahlgrenzwerte
noch zu relativieren. Es gibt sogar Stimmen,
die schon jetzt sagen, dass die derzeit geplanten Euro-6-Grenzwerte
unmöglich einzuhalten sind. Eine Lösung des Problems
könnten klassische Elektrofilter sein, welche hohe Filterraten
vor allem bei kleinen Partikelgrößen aufweisen.
Emitec mit PM-Metalit Advanced
Das Unternehmen Emitec Gesellschaft für Emissionstechnologie
mbH in Lohmar bei Köln ist nach eigenen Angaben einer
der führenden Katalysator- und Partikelfilterhersteller. Um auch