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Fotos: Leitenberger
AUSRÜSTUNG Reine Wartungseinheiten
In zahlreichen Transportunternehmen und besonders auch in Werkstätten findet AdBlue durch die entsprechenden
SCR-Systeme in Nutzfahrzeugen Verwendung. Doch mit dem Befüllen der Vorratsbehälter
ist es nicht getan; eine regelmäßige Wartung sichert auch hier die Funktion.
Gerade für den Wartungs- und Reparaturfall
von AdBlue-Versorgungssystemen
bietet das süddeutsche
Unternehmen Leitenberger eine ganze
Reihe spezifischer Serviceeinrichtungen
für den flüssigen Harnstoff an – ganz
28 NFM März 2008
besonders interessant durch die eingeschränkte
Verwendung von Werkstoffen.
Denn nicht jeder Behälter oder Schlauch
eignet sich auch für den direkten Kontakt
mit AdBlue. Die Leitenberger-Produkte
sind für die Beurteilung der Qualität und
die Verbrauchsbestimmung, die Absaugung
und die Befüllung von AdBlue sowie
weitergehenden Wartungsarbeiten an SCR-
Systemen konzipiert.
Beurteilung der AdBlue-Qualität
Wird AdBlue zu lange gelagert bzw. im
Fahrzeug nicht verbraucht, so kann es seine
gewünschten Eigenschaften nicht oder
nicht mehr in vollem Umfang entfalten.
Ob und wann ein AdBlue-Wechsel ansteht,
kann zum Beispiel mit den Leitenberger-
Unterschiedliche Vorratsgrößen:
Für Entnahme von AdBlue aus den
Versorgungssystemen eigenen sich die
speziellen Pumpen von Leitenberger.
Keine Überraschungen: Die verbrauchte
AdBlue-Menge kann mit dem
Verbrauchsmessgerät KVM 2000 AdBlue
von Leitenberger bestimmt werden.
Qualität im Blick: Der Leitenberger-
Refraktometer RFM 01 AdBlue kann
Aussagen über die AdBlue-Eigenschaften
treffen.
Refraktometern RFM 01 AdBlue bestimmt
werden. Es genügt bereits eine kleine Menge
AdBlue, die per Pipette entnommen
wird, um zu einem sprichwörtlich klaren
Ergebnis zu kommen.
Bestimmung des Verbrauchs
Die verbrauchte AdBlue-Menge kann
mit dem Verbrauchsmessgerät KVM
2000_AdBlue von Leitenberger bestimmt
werden. Die Einheit eignet sich nach
Herstellerangaben auch für mobile und
stationäre Kraftstoff-Verbrauchsmessungen.
Wurde eine unzureichende AdBlue-
Qualität festgestellt, so muss AdBlue abgesaugt
und ordnungsgemäß entsorgt
werden. Dies kann manuell erfolgen, z. B.
mit der HAP 600 AdBlue. Es sind Pumpvolumina
von 250 ml, 600 ml und 3000
ml lieferbar. Alle Pumpen verfügen über je
einen Saug- und Druckanschluss. Möglich
ist das auch mit der Vakuum-Box VB 01
AdBlue, die vakuumfest ausgeführt ist und
ein Volumen von 14 l AdBlue aufnehmen
kann.