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Fotos: Leitenberger AUSRÜSTUNG Reine Wartungseinheiten In zahlreichen Transportunternehmen und besonders auch in Werkstätten findet AdBlue durch die entsprechenden SCR-Systeme in Nutzfahrzeugen Verwendung. Doch mit dem Befüllen der Vorratsbehälter ist es nicht getan; eine regelmäßige Wartung sichert auch hier die Funktion. Gerade für den Wartungs- und Reparaturfall von AdBlue-Versorgungssystemen bietet das süddeutsche Unternehmen Leitenberger eine ganze Reihe spezifischer Serviceeinrichtungen für den flüssigen Harnstoff an – ganz 28 NFM März 2008 besonders interessant durch die eingeschränkte Verwendung von Werkstoffen. Denn nicht jeder Behälter oder Schlauch eignet sich auch für den direkten Kontakt mit AdBlue. Die Leitenberger-Produkte sind für die Beurteilung der Qualität und die Verbrauchsbestimmung, die Absaugung und die Befüllung von AdBlue sowie weitergehenden Wartungsarbeiten an SCR- Systemen konzipiert. Beurteilung der AdBlue-Qualität Wird AdBlue zu lange gelagert bzw. im Fahrzeug nicht verbraucht, so kann es seine gewünschten Eigenschaften nicht oder nicht mehr in vollem Umfang entfalten. Ob und wann ein AdBlue-Wechsel ansteht, kann zum Beispiel mit den Leitenberger- Unterschiedliche Vorratsgrößen: Für Entnahme von AdBlue aus den Versorgungssystemen eigenen sich die speziellen Pumpen von Leitenberger. Keine Überraschungen: Die verbrauchte AdBlue-Menge kann mit dem Verbrauchsmessgerät KVM 2000 AdBlue von Leitenberger bestimmt werden. Qualität im Blick: Der Leitenberger- Refraktometer RFM 01 AdBlue kann Aussagen über die AdBlue-Eigenschaften treffen. Refraktometern RFM 01 AdBlue bestimmt werden. Es genügt bereits eine kleine Menge AdBlue, die per Pipette entnommen wird, um zu einem sprichwörtlich klaren Ergebnis zu kommen. Bestimmung des Verbrauchs Die verbrauchte AdBlue-Menge kann mit dem Verbrauchsmessgerät KVM 2000_AdBlue von Leitenberger bestimmt werden. Die Einheit eignet sich nach Herstellerangaben auch für mobile und stationäre Kraftstoff-Verbrauchsmessungen. Wurde eine unzureichende AdBlue- Qualität festgestellt, so muss AdBlue abgesaugt und ordnungsgemäß entsorgt werden. Dies kann manuell erfolgen, z. B. mit der HAP 600 AdBlue. Es sind Pumpvolumina von 250 ml, 600 ml und 3000 ml lieferbar. Alle Pumpen verfügen über je einen Saug- und Druckanschluss. Möglich ist das auch mit der Vakuum-Box VB 01 AdBlue, die vakuumfest ausgeführt ist und ein Volumen von 14 l AdBlue aufnehmen kann.
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