Stabilisierungspaket Mit Pioniergeist durch die Krise Swiss ... - Osec

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8| Fokus Stabilisierungsmassnahmendie Messgeräte aus Brügg im Einsatz. Für die Zukunft istStark zuversichtlich. Er will den Exportanteil von 15 Prozentmittelfristig auf bis zu 50 Prozent steigern. «Auch inden Schwellenländern werden Umweltgesetze eingeführtoder verschärft.» Und die Industrie kann ihr Umweltbewusstseinbeweisen und erst noch Treibstoffkosten sparen.«Beide protieren, Unternehmen und Umwelt», sagt Stark.Cleantech ist aber nicht der einzige Bereich derSchweizer Industrie mit Zukunftspotenzial. Zu den Stabilisierungsmassnahmengehören deshalb auch Sektoren wieInfrastruktur und Autozulieferer. Letztere sind von grosserwirtschaftlicher Bedeutung. Über 300 Firmen produzierenund entwickeln in der Schweiz für die Autoindustrie. Siebieten insgesamt 34 000 Arbeitsplätze und setzen jährlich16 Milliarden Franken um, wie einer Studie des ETH SwissCenter for Automotive Research (swiss CAR) zu entnehmenist. Neben börsenkotierten Unternehmen wie Rieteroder Georg Fischer sind zahlreiche mittelständische Firmenin diesem Sektor tätig, der von der globalen Wirtschaftskrisebesonders getroffen worden ist.Erfolgreiche Nischenpolitik«Umso positiver ist es, dass die Autozulieferer zu den Zielgruppender Stabilisierungsmassnahmen gehören», sagtThomas Meister, CEO der Meister Abrasives AG. DasAndelnger KMU ist Hersteller von Sonderschleifwerkzeugenund Weltmarktführer im Bereich Sonderwerkzeugefür Kraftstoffeinspritzung. Auch die Meister Abrasivesverfolgt eine Nischenpolitik. «Wobei wir das klare Zielhaben, jeweils zu den drei besten Unternehmen zu gehören.»Im globalen Markt der Automobilzulieferer ist daseine ambitionierte Strategie. Zum einen tobt ein erbitterterPreiskampf. Und die viel beschworene Schweizer Qualitätsei nur eines von vielen Argumenten. «Es ist viel schwierigergeworden, sich nur über die Produktequalität zu denieren»,sagt Meister. «Es müssen viele wichtige Faktorenaufeinander abgestimmt sein: Innovation, interne Prozesse,Marketing, Preisgestaltung, Vertriebsmöglichkeiten.»Zusammen mit der Wirtschaftskrise sind das Kräfte,die ein KMU erheblich belasten können. Für die Zukunftist Meister dennoch zuversichtlich. Zum einen hat das Unternehmenden Verkauf auf verschiedene Anwendungsgebietewie Automotive, Medical etc. neu strukturiert.Vermehrt sollen auch Schlüsselmärkte wie Südostasien bearbeitetwerden. «Zum anderen haben wir unsere Strategiein Richtung hochwertige Superabrasives in Hightechbereichenwie der Halbleiter- und Solarindustrie ausgeweitet.»Hier schliesst sich der Kreis vom Automobilzuliefererzum Cleantech-Unternehmen. Gemeinsam ist den genanntenUnternehmen auch, dass sie mit Qualität und Innovationden globalen Preiskämpfen trotzen. Oder wie esRoland Fisch von Implenia formuliert: «Pioniergeist warimmer ein Erfolgsrezept der Schweizer Wirtschaft. Daswird auch in Zukunft so bleiben.»MasdarSchweizerWüstendorfmit PotenzialDie sechs Quadratkilometergrosse NullemissionsstadtMasdar wurde vom englischenStararchitekten Norman Fosterentworfen und soll bis 2018 vollendetsein. Mit dem Swiss Village,das 2012 eröffnet wird, istdie Schweiz an diesem weltweiteinmaligen Projekt an vordersterFront dabei. Die SchweizerInteressen werden in der SwissVillage Abu Dhabi Association(SVA) gebündelt, welche vonOsec aktiv unterstützt wird undschon über 100 Unternehmenals Mitglieder zählt. Geplant istdas Swiss Village als multifunktionalesQuartier mit Büros,Forschungs- und Leichtproduktionsanlagen,Restaurants,Shops, Privatschule, SchweizerBotschaft und Wohnungen. «Fürdie Schweizer Unternehmenbietet sich so eine einmaligeChance, sich international imCleantech-Bereich zu positionieren»,sagt SVA-Präsident NickBeglinger. Und das soll sich inneuen Businessmöglichkeitenund Aufträgen niederschlagen.«Swiss Village und Masdarallgemein bieten für SchweizerKMU ein Auftragspotenzial vonmehreren Hundert MillionenFranken», ist Rolf Bischofbergervon Osec überzeugt.Vision wird Realität.Nachgefragt«KMU stärken»Rolf Bischofberger, verantwortlich fürdie Stabilisierungsmassnahmen beiOsec, über deren Ziele und Wirkung.Herr Bischofberger, wo liegendie grössten Herausforderungen fürSchweizer KMU in der Krise?Sie dürfen den Fokus nicht zu stark aufSparen legen. Vielmehr sollen sie sichso gut wie möglich auf den Aufschwungvorbereiten, der sicher kommen wird.Sparen in der Krise ist docheine normale Reaktion ...Sicher, aber wenn dabei Innovationsfähigkeitund Know-how verloren gehen, kannein Unternehmen nicht mehr fl exibel aufdie Herausforderungen und Chancen derMärkte von heute und morgen reagieren.Krisen bieten auch Chancen,heisst es. Wo sehen Sie diesefür Schweizer KMU?Im Vergleich mit anderen Ländern ist dieSchweiz glimpfl icher davongekommen.Zudem bietet die Schweiz ein rechtliberales Umfeld mit ausgezeichnetenRahmenbedingungen. Wenn also derAufschwung kommt, haben die SchweizerKMU eine klar bessere Ausgangslage.Auch dank den Stabilisierungsmassnahmender Exportförderung?Davon bin ich überzeugt. Wir lanciereneine breite Palette von Massnahmen,die auf den unterschiedlichsten Ebenenwirksam sind. Kurzfristig geht es darum,die Folgen der Krise abzudämpfen. Wirhaben aber auch langfristige Projektewie etwa die Exportplattformen, welchedie Schweizer KMU nachhaltig stärkenkönnen.
EXPORTIEREN EINFACHGEMACHT: E-TRANSIhre neutrale Exportsoftware mit "e-dec export"Entspricht denZollanforderungen2009Ab 1. April 2010 zwingt das neue Verfahren "e-dec export" alleSchweizer Exporteure mit VAR-Bewilligung ihre für den Exportrelevanten Daten dem Zoll vorab elek tro nisch zur Verfügung zu stellen.Unsere Lösung heisst e-trans, die professionelle Branchen lösungfür Schweizer Exporteure. Von der Auftrags erstellung über dieelektronische Daten übermittlung bis hin zur statis tischen Aus -wertung: Sie erledigen die gesamten Export -Zoll forma litätenschnell und sicher. e-trans ist ein massives Spar paket, das denTransaktions- und Ver waltungs aufwand spürbar reduziert und Ihreadministrativen Kosten wirkungsvoll senkt.Weitere Infos via Email: etrans@dhl.comTelefon: +41 61 315 96 14+41 61 315 96 16Email: etrans@dhl.comWeb: www.dhl.chPOWERED BY DHL
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