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Naturnahe UMWELTBEWEGUNG Spezialtransporte. Den Schaulustigen am Straßenrand standen die Münder offen, amerikanische Fernsehreporter berichteten live und hielten den Atem an. Im Kollektiv starrten allesamt auf die Hightech-Transporttechnologie der Goldhofer AG aus Memmingen, mit der US-Marktführer und Goldhofer-Partner Berard Transportation eine 400 t schwere, rund 20 m hohe und 150 Jahre alte Eiche umsetzte.
Zwei selbstfahrende, parallel gekuppelte Schwerlasttransporter der Typenreihe PST/SL-E 12, mit denen normalerweise Schiffe oder Öl-Plattformen transportiert werden, beförderten den „Riesen“ nahe der 33.000-Einwohner-Stadt New Liberia (Louisiana) über eine Distanz von rund 2 km. Der Transport dauerte anderthalb Stunden. Für den Durchgangsverkehr war die Strecke deshalb gesperrt. 13 m Durchmesser Bis der Koloss auf dem Goldhofer-Modul zur „Tour de Natur“ millimetergenau platziert und festgezurrt wurde, vergingen weitere drei Stunden; das Abladen dauerte noch einmal so lange. „Das war eine spektakuläre Aktion, bei der das Zusammenspiel zwischen Mensch und Spitzentechnologie einmal mehr perfekt geklappt hat. Alle Beteiligten haben eine großartige Leistung gezeigt“, sagt Johnny Berard, Firmenchef beim gleichnamigen US-Transportspezialisten. Um den Baum, dessen Wurzel einen Durchmesser von fast 13 m hatte, wurde zunächst ein großer Kreis gegraben, die Wurzel teilweise abgeschnitten, mit Kabeln zusammengeschnürt und verpackt. Danach wurde der riesige Baum, den Schaulustige kurzerhand „Big Al“ tauften, auf Traversen gestellt und mit einer speziellen Hebevorrichtung angehoben. Erst jetzt konnte das Schwerlastmodul • Industrie- und Kranstaplerverleih 1–32 t • Schwerlast-Stapler mit Zinken und Dorn für Collitransporte • Alle Antriebsarten, diverse Anbaugeräte und Sonderausrüstungen • Baumaschinen und Teleskopstapler bis 13 m HH • Seitenstapler/Geländestapler • Minibagger, Radlader, Kompressoren • Fördermittelvermietung • Innerbetriebliche Maschinenumsetzung • Komplette Betriebsumzüge • Industriemontagen • Schwerlastspedition bis 80 t • Tieflader-/Spezialtransporte • Schwergutlager, Halle und Freigelände Riese auf Reisen: 400 t schwer, 20 m hoch und 150 Jahre alt. (Fotos: Goldhofer/Berard) von Goldhofer darunter fahren und Big Al über seinen hydraulischen Achsausgleich aufnehmen und wegtransportieren. Big Al musste weichen, weil er in der Nähe eines Autobahnzubringers Bauarbeiten und den Straßenweiterbau behinderte. Außerdem mussten Autofahrer in der Vergangenheit einen Umweg von mehr als 2 km in Kauf nehmen. Petition für Verpflanzung Im Bundesstaat Louisiana wird die Aktion als Zeichen für Umweltschutz gewertet, denn ursprünglich war geplant, den Baum zu fällen. Die Petition einer Anwohnerin sicherte zahlreichen Menschen jedoch eine Baum-Verpflanzung im XXL-Format sowie Goldhofer und Berard eine nicht alltägliche logistische Herkules-Aufgabe. Bei dem Projekt in den USA kamen zwei parallel gekuppelte PST/SL-E 12 zum D„Mieten bei den Profis“ Einsatz. Die PST verfügen über eine elektronische Viel-Weg-Lenkung und haben eine Achslast von 36 t je Achslinie. Insgesamt verfügt das Fahrzeug über 192 Räder. Selbstfahrende Schwerlasttransporter der Typenreihe PST-E finden sowohl bei Einzelfahrzeugen als auch bei beliebig großen Längs- und Querkombinationen ihre Anwendung. Neben einer Auswahl von Standard-Lenkprogrammen wie Normal-, 90°-Quer-, Diagonal- und Karussellfahrt stehen weitere Sonder-Lenkprogramme zur Verfügung, die über Tastendruck auf der Fernbedienung ausgewählt werden können. Das Fahrzeug kann mit den konventionellen THP-Modulen kombiniert werden. In diesem Falle wird der Lenkeinschlag des Modultransporters mittels Sensoren und Lenkelektronik mit der Lenkung der konventionellen THP-Einheit synchronisiert. Rögels Spezialtransporte GmbH · Gruitener Straße 158 · 42327 Wuppertal Telefon: (02 02) 73 00 85-87 · Telefax: (02 02) 73 31 63 · www.roegels-spezialtransporte.de
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