Umwelterklärung 2011 Werk Salzgitter (1,8 MB) - Volkswagen AG

Besonderheiten und Entwicklung
aufwendiger Pumpenbetrieb oder der Betrieb einer
Kälteanlage zur Kühlung des Bearbeitungsmediums,
nicht mehr erforderlich sind.
Monolithisches Haubenmodul
Aktuell (Mitte 2011) wird daran gearbeitet, neue
konstruktive Lösungen in der Fertigungstechnik
von Zylinderkopfhauben zu realisieren, um weitere
Potenziale der Gewichtsreduktion zu erschließen.
Das Beispiel „monolithisches Haubenmodul“ – eine
Konstruktion aus den Bauteilen „Nockenwelle“ und
„Lagerrahmen“ – zeigt, wie sich durch Optimierungen
in der Bauteilgeometrie Gewichtsreduktionen
von ca. 20 % erschließen lassen.
Baumaßnahmen und neue Tätigkeitsfelder
Neubau Logistikhalle 2b
Zur Optimierung der bestehenden Logistikprozesse
wird derzeit der Neubau der Logistikhalle 2b projektiert.
Nach heutigen Planungen ist die Inbetriebnahme
für Mitte des Jahres 2012 vorgesehen. Durch
die direkte Anbindung an die bereits bestehenden
Motormontagelinien (Halle 2a/2) können weite
Transportwege in Außenläger vermieden und transportbedingte
CO -Emissionen verringert werden.
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Für die im Rahmen dieses Projektes zu rodenden
Waldflächen auf dem Betriebsgelände werden
Ausgleichsmaßnahmen (Ersatzflächen) in bis zu
3-facher Größe realisiert.
Produktion von Blockheizkraftwerken für eigene und
fremde Anwendungen
Ausgehend von einem internen Energieeinsparprojekt
mit dem Arbeitstitel „dezentrale Wärmeversorgung“,
welches im Jahr 2007 gestartet wurde,
entwickelte sich als neue Idee das Geschäftsfeld
„Blockheizkraftwerke“. Nach der öffentlichen Vorstellung
erster Pilotprojekte im Jahr 2008 folgte am
Salzgitter
09.09.2009 die Unterzeichnung der Kooperationsvereinbarung
mit dem Vertriebspartner (Fa. LichtBlick),
die auch den notwendigen Service während des
Betriebs leistet. Der professionelle Einstieg in dieses
zukunftsträchtige Marktsegment war somit vollzogen.
Im Mai des Jahres 2010 erfolgte dann zunächst
eine Kleinserienfertigung. Im November 2010 wurde
der Einstieg in die Serienproduktion realisiert.
2011 konnten bereits 620 Blockheizkraftwerke gebaut
werden, für 2012 sind nach gegenwärtigem Stand der
Planung ca. 2.300 BHKWs vorgesehen.
Als Herzstück des Blockheizkraftwerkes dient ein
herkömmlicher gasbetriebener Vier-Zylinder-Reihenmotor.
Die hergestellten Blockheizkraftwerke arbeiten
nach dem Prinzip der Kraft-Wärme-Kopplung
mit dem Ziel maximaler Ausnutzung des eingesetzten
Brennstoffs.
Im Gegensatz zu herkömmlichen Kleinfeuerungsanlagen,
bei denen der Brennstoff lediglich zur
Gewinnung von Wärme eingesetzt wird, erfolgt
hier parallel die Erzeugung von Wärme und Strom.
Expertenrechnungen weisen im Vergleich mit einer
herkömmlichen Strom- und Wärmeversorgung ein
CO -Einsparpotenzial von ca. 58 % aus.
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Der über einen Asynchrongenerator gewonnene
Strom kann in das öffentliche Netz eingespeist werden.
Mit den Blockkraftwerken können bei einer Feuerungswärmeleistung
von insgesamt 60 kW auf der
elektrischen Ebene 20 kW Strom und auf der thermischen
Ebene 34 kW Wärme gewonnen werden.
Dies entspricht einem Wirkungsgrad von ca. 92 %.
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