NEF-EXPRESS - Nürnberger Eisenbahnfreunde eV

Im Bahnhof Wernigerode
Westerntor trennten sich die
Wege der NEFler: Zum einen
gab es für die erste Gruppe eine
Besichtigung der HSB-Fahrzeugwerkstatt
(Bericht hierzu auf Seite
14). Die zweite Gruppe scharte
sich um eine Stadtführerin, die
uns in einer Stunde die schönsten
Ecken und Plätze der „bunten
Stadt am Harz“ zeigte.
Dabei erhielten wir gleichzeitig
einen kurzen Überblick über
die Stadtgeschichte. An vorbildlich
restaurierten Fachwerkhäusern
vorbei spazierten wir über die Ringund
die Heidestraße zum Marktplatz mit
dem neugotischen Wohltäterbrunnen und
dem allseits bekannten reich verzierten Rathaus.
Durch die Klintgasse kamen wir am
„Schiefen Haus“ vorbei zur Kirche
St. Sylvestri am Oberpfarrkirchhof. Hier
weilte dereinst Geheimrat Goethe anno 1777
bei einer seiner Harzreisen, die ihn auch auf
den Brocken geführt hatte. Beim Gang zurück
zum Ausgangspunkt am Westerntor
hatten wir einen herrlichen Blick hinauf zum
Schloss, das hoch über der Stadt thront.
Anschließend fuhren wir mit einem
Dampfzug der HSB die letzten tausend Meter
zum Bahnhof Wernigerode.
Mit einem Triebwagen des Harz-Elbe-Express
(HEX) gelangten wir in nicht einmal
20 Minuten über den einst bedeutenden
Kreuzungsbahnhof Heudeber-Danstedt in
die alte Bischofsstadt Halberstadt. Hier warteten
wir vor dem Bahnhof auf die Ankunft
des Straßenbahnsondertriebwagens Nr. 36
der Reihe „Gotha“, Baujahr 1956. Für unse-
NEF on tour
Monika Mrugalla hatte sich der Gruppe „Stadtführung“ angeschlossen. Dabei
bot sich die Möglichkeit für dieses Foto der Altstadt.
re große Gruppe war dieses Fahrzeug entschieden
zu klein.
Wir befuhren dennoch das gesamte Streckennetz
von gerade einmal 10,5 km. Auf
Meterspur ging es in rascher Fahrt zunächst
durch die Altstadt, die Ende des Zweiten
Weltkrieges zu 80% zerstört wurde. Über ein
erstes eingleisiges Streckenstück erreichten
wir den nördlichen Endpunkt der Linie 1
„Friedhof“, an dem wir über ein Gleisdreieck,
das gleichzeitig als Depoteinfahrt
dient, wendeten. Über eine Gleisverbindung
in der Dominikanerstraße ging es durch die
Altstadt mit vorbildlich restaurierten Fachwerkhäusern
zur Vogtei und weiter über eine
in den 1990er Jahren gebaute eingleisige Verlängerungsstrecke
zum neuesten Endpunkt
der Halberstädter Straßenbahn am Sargstedter
Weg. Nach dem obligatorischen,
Fotohalt fuhren wir durch die Altstadt, den
Dom halb umrundend, am Holzmarkt vorbei
auf dem südwestlichen Linienast Richtung
Klus am Fuße der Spiegelberge. Auf der
Rückfahrt zum Hauptbahnhof machten wir
NEF-EXPRESS 1/2008 13