Schwerlastverkehr - Tagesaktuell

Starker AUFBAUKRAN
Neuheiten. Aufbaukrane sind zweifellos ein Segment mit Potenzial! Das Konzept bietet einige Vorteile.
Durch die Verwendung eines Lkw-Fahrgestells sind die Krane günstiger und leichter zu warten.
Auch die Bedienung ist einfach. Aufbaukrane lassen sich im Regelfall von einem Mitarbeiter bedienen.
Das jüngste 100-t-Modell in der Angebotspalette von
Terex Cranes ist der Roadmaster 8000 – ein Lkw-Aufbaukran,
der als „Ein-Mann-Kran“ einsetzbar ist und
neben seinen niedrigen Betriebskosten besonders durch seine
Anwendungsvielfalt besticht. Beim Roadmaster 8000 wurde
eine innovative Oberwagen-Konstruktion mit einem von den
Terex-Ingenieuren im französischen Montceau-les-Mines entwickelten
Abstützrahmenkonzept kombiniert.
Zwei Ausleger-Optionen
Als Unterwagen kommt ein fünfachsiges Lkw-Fahrgestell von
Scania zum Einsatz. Die innovative Konstruktion des Roadmaster
8000 verleiht ihm ausgezeichnete Tragfähigkeiten. Der
Roadmaster 8000 wird mit zwei Hauptausleger-Optionen (Aus-
legerlängen von 59,40 oder 50 m) angeboten, aus denen sich
maximale Systemlängen von 81,70 bzw. 77 m ergeben. Die YX-
Abstützungen sorgen für eine exzellente Stabilität. Weil er so effizient
und bedienerfreundlich ist, kann der neue Roadmaster
8000 von einem einzelnen Kranführer gesteuert werden. Das
Heben schwerer Lasten ist bereits in Straßenkonfiguration ohne
zusätzlichen Transportaufwand möglich. Durch seine einfache
Bedienung und seine große Vielseitigkeit ist der neue Lkw-Aufbaukran
ganz bewusst als Taxikran, für den Kranaufbau, für die
Verwendung im Wohnungsbau, für Anlageninstallationen sowie
für Verleihunternehmen geeignet. Dieser neue Lkw-Aufbaukran
erreicht bei 20 m Radius voll ausgefahrenem Ausleger und
9,1 t Gegengewicht eine Tragkraft von 7 t. Das bewährte Abstützsystem
sorgt dabei für eine hervorragende Stabilität.
Aufbaukran der 100-t-Klasse: Der neue Roadmaster 8000
von Terex wurde jetzt in Paris vorgstellt. (Foto: Terex Cranes)