Rendbjerg Teglværk - Rennberg Ziegelei På besøg i ... - Fjord maritim
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Who is who? Wer macht was auf der CHINOOK? Interessantes für Nichtsegler:<br />
Der Vorschiffmann ist für<br />
das Setzen und Bergen der Segel auf<br />
dem Vorschiff verantwortlich. Er unterstützt<br />
außerdem den Taktiker und den<br />
Steuermann, indem er in der Vorstartphase<br />
die Startlinie beobachtet und<br />
die Position des Gegners signalisiert.<br />
Bei Problemen in der Takelage wird er<br />
gegebenenfalls in den Mast gezogen.<br />
Der Mastmann arbeitet vor<br />
allem während des Segelsetzens eng<br />
mit dem Pitman zusammen. Er unterstützt<br />
den Vorschiffmann beim Setzen<br />
der Vorsegel und den Genuatrimmer<br />
bei den Wenden und Halsen.<br />
Der Navigator bestimmt die<br />
Position des Bootes auf dem Regattakurs<br />
und zum Gegner. Computerunterstützt<br />
sammelt er Daten bzgl. Wind,<br />
Welle, Geschwindigkeit und gibt seine<br />
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Foto: www.segel-bilder.de<br />
Beobachtungen an den Taktiker, der<br />
diese in seine weitere Strategie mit<br />
einbezieht.<br />
Der Pitman hat die Kontrolle<br />
über sämtliche Leinen im vorderen Teil<br />
des Cockpits der Yacht und unterstützt<br />
die Vorschiffcrew bei Segelwechseln<br />
und Manövern. Außerdem ist er dafür<br />
verantwortlich, dass alle Fallen und<br />
Strecken frei laufen, womit er wichtige<br />
Vorarbeiten für einen optimalen Trimm<br />
des Bootes leistet.<br />
Der Trimmer ist verantwortlich<br />
für die Einstellung der Segel (dem<br />
Trimm) und liefert dem Steuermann<br />
somit optimale Verhältnisse (Ruderdruck),<br />
um das Maximum an Bootsgeschwindigkeit<br />
zu erzielen. Nach den<br />
Wenden und Halsen oder bei Veränderungen<br />
der Windverhältnisse sorgt<br />
Vorschiffmann<br />
Mastmann<br />
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Segel. Auf der CHINOOK gibt es einen<br />
Trimmer für die Vorsegel (Genua und<br />
Spinnaker) und einen Trimmer für das<br />
Großsegel, das über die Großschot<br />
und den Traveller getrimmt wird.<br />
Der Taktiker bestimmt die<br />
Reaktion auf das Verhalten anderer<br />
Schiffe während der Regatta. Er entscheidet,<br />
wie man in einem Regattafeld<br />
unter Berücksichtigung anderer Boote<br />
schnell voran kommt, ohne dabei die<br />
Regeln zu verletzen. Er allein gibt die<br />
Kursempfehlung für den Steuermann.<br />
Der Skipper / Steuermann<br />
steuert die CHINOOK und<br />
hat das Kommando an Bord. Er bestimmt<br />
die Taktik und erkennt am Ruderdruck,<br />
ob die Trimmer gute Arbeit<br />
leisten.<br />
Genuatrimmer<br />
Oben und rechts oben:<br />
Die graphischen Darstellungen der Fotos<br />
verdeutlichen, wo welche Positionen auf<br />
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Ein enormer Vorteil der CHINOOK-Crew ist<br />
das jahre- bis jahrzehntelange Zusammenarbeiten<br />
einiger Crew-Mitglieder. Da genügt<br />
schon ein Blick oder eine kleine Geste. Man<br />
versteht sich sofort.<br />
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dem Wissen der langjährigen Segler und<br />
bringen ihren frischen Wind in die Segel.<br />
Foto rechts:<br />
Die Crew freut sich auf die Saison 2011.<br />
Jede Menge Regatten stehen auf dem<br />
Plan.<br />
Die Highlights sind sicherlich die Europameisterschaft<br />
im norwegischen Hankö und<br />
die Deutschen Meisterschaften vor Kiel und<br />
auf der Flensburger Förde.<br />
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Einladung zum Big Boat Race im dänischen<br />
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handelt es sich um eine Einladungsregatta,<br />
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gehen. Gratulation an die CHINOOK-Crew<br />
aus Flensburg!