Rendbjerg Teglværk - Rennberg Ziegelei På besøg i ... - Fjord maritim

An dieser Stelle
stets zu Gast:
Flensborg Avis
berichtet grenzüberschreitend.
Mit Hilfe der EU wollen die
Städte Flensburg, Apenrade
und Sonderburg eine
königliche Regatta quer
über die deutsch-dänische
Grenze organisieren. Ein
Segel-Wettbewerb aus dem
Jahr 1855 soll wiederbelebt
werden – erstmals 2012.
Wir machen eine kleine Zeitreise und
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Zeit, in der englische Ingenieure die
Eisenbahn und ein Gaswerk in Flensburg
bauen. Sie hatten anscheinend
reichlich Zeit übrig und diese haben
sie u.a. auf dem Wasser verbracht - sie
segelten. Außerdem organisierten sie
die nachweislich erste Regatta in der
westlichen Ostsee.
Im damals dänischen Flensburg traten
zu jener Zeit 50 Crews zur Wettfahrt
um einen von König Friedrich VII
gestifteten Pokal gegeneinander an.
Die Regatta fand am 6. September
statt und es waren Lustboote, Fischerboote
und Ruderer dabei.
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2011: Es ist die Zeit, in der Flensburg,
Apenrade und Sonderburg mit ihrer
Bedeutung als maritime Städte nicht
so ganz zufrieden sind. Dies wollen
die drei Städte ändern und gemeinsam
eine Regatta organisieren die
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vermarktet werden soll.
Die moderne Ausgabe der Regatta
von 1855 soll erstmals im September
2012 ausgetragen werden. Und dabei
ist nicht nur das Datum historisch
korrekt gewählt worden. Genau wie
vor 156 Jahren sollen auch diesmal
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F L E N S B O R G
Texte: Ruwen Möller,freier Journalist
Fotos: Flensborg Avis
wieder so genannte Arbeitsschiffe und
klassische Yachten gemeinsam, aber
in verschiedenen Rennen an den Start
gehen.
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für unsere Region“, sagt Michael
Hansen, Touristikchef bei Visit Aaben-
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Städten nicht so viel. Aber ein tolles
Landprogramm holt viele Menschen
in unsere Städte. So stärken wir unser
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Bekanntheitsgrad", so Finn Jensen
vom Flensburg Fjord Tourismus.
Die Veranstaltung ist zunächst auf
drei Jahre bis 2014 angelegt. Sie soll
jedes Jahr an vier Tagen veranstaltet
werden, jeweils von Donnerstag bis
Sonntag, und die drei Städte miteinander
verbinden. Flensburg und Apenrade
sollen entweder Start- oder Zielstadt
und Sonderburg jeweils Freitags
die Zwischenstation sein.
Die Veranstaltung
wird 863.440 Euro kosten,
wovon die drei
Veranstaltungsorte je
60.000 Euro übernehmen
sollen. Den Rest
trägt die EU, da es sich
um ein Interreg IV-Projekt
handelt. Nächster
Halt in der Zeitreise ist
also September 2012.
Klassische Yachten wie
diese sollen im kommen-
�����������������������lig
Classics“ an den Start
gehen - genau wie vor 156
Jahren.
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soll wiederbelebt werden