Bahnsport 12/2015

SPEEDWAY-WM
Top-3 in Melbourne (v.l.): Niels-Kristian Iversen, Sieger Greg Hancock und Maciej Janowski • Foto: Daniel Sievers
Nach 13-jähriger Pause fand wieder ein GP-Rennen
in Australien statt. 2002 fuhren die besten
Speedwayfahrer der Welt in Sydney und damals
triumphierte Greg Hancock. Diesmal wurde ein
GP-Event im Etihad-Stadion in Melbourne ausgetragen.
Vor der abschließenden GP-Runde gab es nur
ganz wenige Entscheidungen, die nicht schon
vorher gefallen waren. Vor allem war noch nicht
geklärt, wer den Vize-WM-Titel holen würde.
Greg Hancock und Nicki Pedersen trennten in
der Gesamtwertung nur 2 Punkte. Da jedoch
beide Piloten jeweils dreifache Weltmeister
sind, war für sie der Ausgang des Kampfes sicherlich
nicht von größter Bedeutung. Darüber
hinaus konnten sich rein theoretisch noch Peter
Kildemand, Michael Jepsen Jensen und sogar
Andreas Jonsson für die nächstjährige GP-Runde
qualifizieren, aber man ging davon aus,
dass Maciej Janowski und Chris Holder ihre
Leistungen bringen und keinen Totalreinfall erleiden
würden. Und doch hätte Kildemand es
fast geschafft ...
Das Duell um die Silbermedaille wurde in Heat
19 entschieden. Der bis dahin ungeschlagene
Greg Hancock kreuzte erneut als Sieger die Ziellinie,
während Nicki Pedersen nur Dritter wurde
und schon nach der Qualifikation ausgeschieden
war. Hancock zeigte sich vor genau 26.685
Zuschauern in hervorragender Form. Der
45-jährige Kalifornier holte im Semifinale noch
einen weiteren Sieg und wählte vor dem Endlauf
die Innenbahn. Das Finale musste wiederholt
werden. Eingangs der Startkurve verhakten
sich die Motorräder von Hancock und Jason
Doyle. Beide Fahrer stürzten und Maciej Janowski,
der dem Australier nicht mehr ausweichen
konnte, ging ebenfalls zu Boden. Für den
neuen Vizeweltmeister ging die Kollision
glimpflich aus und Hancock konnte am Re-run
teilnehmen. Auch der Pole, der von Doyles Bike
am Kopf getroffen worden war, durfte wieder
ans Startband, während der bewusstlose Australier
ins Krankenhaus gebracht wurde. Beim
Transport erlangte der 30-Jährige zum Glück
das Bewusstsein wieder. Er zog sich beim Horrorcrash
keine Knochenbrüche zu. Die Mediziner
diagnostizierten starke Prellungen des
Brustkorbes und des Halses. Jason Doyle belegte
in seinem Heimatland Tagesplatz 4. In seinem
GP-Debütjahr zeigte der Fahrer eine respektable
Leistung. Er stand einmal auf dem GP-
Podium und wurde Gesamtfünfter.
In der Wiederholung landete Hancock einen
Start-Ziel-Sieg und erzielte in Melbourne ein fabelhaftes
Punktemaximum. „Den Sturz im Finale
konnte ich nur aus den Augenwinkeln sehen.
Es sah tatsächlich sehr schlecht aus. Ich hoffe,
dass Jason schnell wieder auf die Beine kommt.
Ich freue mich über den 2. Gesamtrang und meinen
heutigen Sieg. Ich wollte den Titel gewinnen,
aber diese Saison war echt schwierig und
die Gegner sehr motiviert. Nach meinem schwachen
Saisonstart und einem Reinfall in Torun
war es nicht mehr möglich, nach Gold zu greifen“,
sagte Hancock gleich nach dem Rennen,
als noch keine Informationen über Doyles Gesundheitszustand
im Stadion bekannt waren.
Niels-Kristian Iversen wurde auf der 346 Meter
langen Bahn Zweiter. Der Däne verzeichnete in
Australien drei Siege und hatte einen Sturz zu
beklagen. In Rennen 9 hatte „Puk“ beim Start
einen totalen Aufsteiger und stürzte hart auf
den Rücken. Iversen wurde Gesamtvierter und
hatte am Ende 11 Zähler weniger als Pedersen,
der die Bronzemedaille holte. Janowski lag im
Finale drei Runden lang an 2. Stelle, konnte jedoch
diese Position nicht halten und meldete
sich als Dritter im Ziel. Der junge Pole ging im
Etihad-Stadion zweimal zu Boden, denn Chris
Harris holte ihn in Lauf 15 vom Motorrad. „Magic“
war eine große Überraschung der Serie,
holte einen GP-Sieg und belegte in der WM-Gesamtwertung
Rang 6.
Vor dem Rennen lag Peter Kildemand im Klassement
an 9. Position und hatte 14 Zähler weniger
als der achtplatzierte Chris Holder. Der Däne
hatte eigentlich keine Chance mehr, den Exweltmeister
zu überholen, aber er war sehr nah
dran sie doch auszunutzen. Nach drei Durchgängen
war „Spider“ noch ungeschlagen und
schloss die Qualifikation mit 12 Zählern ab. Da
Holder in Melbourne eine sehr schwache Leistung
brachte und in den Vorläufen lediglich
2 Punkte erkämpfte, war plötzlich alles offen.
Im zweiten Semifinallauf lag Kildemand in Führung,
bis Tai Woffinden in der zweiten Runde
stürzte und der Heat abgebrochen wurde. Im
Re-run kam der 26-Jährige nicht mehr so gut
aus den Bändern, saß zwar Janowski im Nacken,
fand jedoch kein Durchkommen und
schied als Dritter aus. Hätte Kildemand den
Lauf gewonnen, hätte er Holder den 8. Gesamtplatz
noch streitig machen können. Der Däne
wurde dann doch WM-Neunter, fuhr aber drei
Rennen weniger als der Australier.
Tai Woffinden sicherte sich ja bereits in Torun
die Goldmedaille, aber der Engländer zeigte in
der letzten GP-Runde eine starke Performance.
Der 25-Jährige kam in den Vorläufen auf zwei
Siege und schloss diese Rennphase mit
12 Punkten ab. In Heat 22 kam er in der Kurve zu
weit nach außen, touchierte den Airfence und
stürzte. Er wurde disqualifiziert und Tagessechster.
„Woffy“ hatte in der vergangenen Saison
insgesamt zwei GP-Siege auf dem Konto,
erreichte aber nicht weniger als achtmal das Finale
und hatte am Ende 16 Punkte Vorsprung
auf Hancock. „Vor dem Rennen spürte ich keinen
Druck. Ich wollte nur eine gute Leistung abrufen.
Ich testete schon ein paar Sachen. Mein
Ziel im kommenden Jahr wird ganz klar die erfolgreiche
Verteidigung des WM-Titels sein. Ich
wurde schon in Torun Weltmeister, aber es ist
ein unbeschreibliches Gefühl in Australien,
dem Land meiner Kindheit, den Pokal abholen
zu dürfen“, sagte der sichtlich gerührte Pilot.
Andreas Jonsson erzielte in der Quali 11 Punkte,
zog ins Semifinale ein, kam aber in Rennen 21
nicht über den 3. Platz hinaus und schied aus.
Der Schwede landete in der WM-Wertung auf
Platz 10 und muss jetzt nur noch hoffen, dass er
von den Organisatoren eine permanente Wildcard
bekommt. Eine Fast-Sensation war das Erreichen
des Semifinals von Krzysztof Kasprzak.
Der Pole kam zweimal als Erster ins Ziel und
schrieb 9 Punkte. In Rennen 21 wurde er Letzter
und belegte Tagesrang 8. Im WM-Klassement
wurde „KK“ Fünfzehnter. Matej Zagar und Michael
Jepsen Jensen erkämpften jeweils 7 Zähler
und belegten Platz 9 bzw. 10. Der Slowene
wurde Gesamtsechster und wird nächstes Jahr
wieder dabei sein, während der junge Däne als
WM-Elfter auf eine Wildcard hoffen muss. Nicki
Pedersen war in Australien mit den beiden Piloten
punktgleich und wurde Elfter, konnte sich
jedoch danach über die Bronzemedaille freuen.
Der Skandinavier hatte am Ende 16 Punkte weniger
als Hancock.
Nach Lauf 8 kam es auf der Bahn und dann im
Fahrerlager zu unschönen Szenen. Die „Hauptrollen“
spielten Nicki Pedersen und Sam Masters,
der in Melbourne mit der Wildcard fuhr.
Der Australier zeigte schon im ersten Durchgang
Kämpferherz und fightete auch in Rennen
8 verbissen. Ende der zweiten Runde ließ Pedersen
ihm keinen Platz an der Planke und Masters
musste Gas zumachen. Es war keine schöne
Aktion des Dänen, aber er tut das so oft, dass
sich keiner mehr deswegen aufregt. Für den
24-jährigen Australier, der dadurch Letzter wurde,
schien das jedoch ein Novum zu sein. Nach
dem Zieleinlauf wies er Pedersen darauf hin,
worauf der 38-Jährige ihm einige beleidigende
Worte ins Ohr flüsterte. Da platzte Masters der
Kragen. Er trat gegen das Motorrad von Pedersen
und wollte sich den Gegner am Fahrerlagertor
vornehmen. Da ging Race-Direktor Phil Morris
dazwischen und konnte eine Schlägerei abwenden.
Doch im Fahrerlager griff Marek Hucko,
ein Mechaniker von Pedersen, den Wildcardfahrer
verbal an und war ziemlich aggressiv
dabei. Ohne zu überlegen, machte Masters
dem Image eines „schlagenden Kängurus“ alle
Ehre und streckte Hucko mit einem rechten Haken
zu Boden. Der Pilot ging nicht straffrei aus.
Für sein Benehmen wurde Masters mit einem
Bußgeld in Höhe von 1200 Dollar belegt. „Ich
bereue diesen Schlag, das Gezerre, alles, was
passiert ist. Aber es ist leider geschehen. Ich
rastete aus, als ich hörte, was Nicki zu mir gesagt
hatte. Ich hätte es nicht so weit kommen
lassen dürfen“, sagte der 24-Jährige später.
Masters erzielte im Etihad-Stadion 5 Punkte
und belegte Rang 12.
Tomas H. Jonasson wurde mit 4 Zählern Dreizehnter.
Der Schwede konnte in der ganzen GP-
Saison nicht so richtig überzeugen und man
weiß eigentlich nicht, aus welchem Grund er
überhaupt die Wildcard bekommen hatte. Sehr
schwache Leistungen erbrachten Troy Batchelor
und Chris Holder. Vor eigenem Publikum erzielten
beide Fahrer jeweils nur 2 Punkte. Noch
schlechter als sie war nur Chris Harris. Der Engländer
konnte in Melbourne keinen einzigen
Punkt schreiben. Doch der 32-Jährige wurde im
GP-Challenge Dritter und er wird im kommenden
Jahr wieder in der GP-Serie starten dürfen.
Womit haben die Fans das verdient?
• Texte: Georg Dobes; Fotos Seite 6/7: Daniel Sievers
8 BAHNSPORT AKTUELL Dezember '15