Weilroder Heft 17

Weilroder Heft 17
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Unnötig zu sagen, dass gerade in dieser Zeit tags und nachts eine ziemlich übelriechende
Dunstglocke über dem ganzen Dorf stand.
Diese beiden Übel (kein Kanal und schlechter Straßenbelag) galt es abzuschaffen!
Otto Rohrbach war zu dieser Zeit, wie schon zuvor erwähnt, unser Bürgermeister. Er
hatte übrigens sein Amt von 1948 – 1960 inne. Er beriet sich also mit seiner Gemeindevertretung,
wie man da am Besten vorgehen könne.
Das Kanalproblem wurde als Erstes angegangen. Per Hand wurden mit Hacke und
Schaufel in allen 4 damaligen Dorfstraßen tiefe Gräben zur Aufnahme von den jeweils
1 Meter langen Kanalrohren ausgehoben. Anschließend wurden die besagten Rohre verlegt.
Dies` alles erfolgte zumeist in Eigenleistung, d. h. durch die jungen Männer des
Dorfes und hatte somit den Vorteil, dass das so verdiente Geld im Dorf blieb und man
zudem teure Unternehmerkosten sparte.
Resultat: die ansonsten in den Flesschen oberirdisch ablaufende Jauche wurde nun unterirdisch
abgeleitet. Natürlich noch in keine Klärgrube, sondern wie auch zuvor in einen
der beiden Bäche. Das Geruchsproblem war aber somit weitestgehend gelöst!
Somit war die Voraussetzung geschaffen, sich an einen neuen Straßenbelag zu machen.
Das Pflastergeschäft JOST aus Weilmünster, das es übrigens heute noch gibt, erhielt
den Generalauftrag, alle Dorfstraßen zu pflastern. Begonnen wurde mit dem Friedhofsweg,
der in der feuchten, kalten Jahreszeit eine ziemlich furchige Oberfläche hatte,
milde ausgedrückt.
Wir Schüler hatten dabei die seltene Gelegenheit zu beobachten, wie professionell das
Pflasterhandwerk ausgeführt wurde. Jeder Pflasterer hatte sich ein rundes Schemelchen
mit einem Bein an seine Rückseite geschnallt. Mit geübtem Blick wurden die passenden
Steine ausgewählt und in das vorbereitete Sandbett geklopft. Aus jener Zeit stammt
auch der Spruch „Unpassende Steine gibt’s nicht. Was kommt wird genommen!“
So wurden dann nach und nach der Friedhofsweg, die Hintergasse (= Schmitterstraße),
die Hauptstraße (= Landsteiner Straße) und der Neuweiler Weg (= Borngartenstraße)
gepflastert. Der Schmittener Weg wurde zu einem späteren Zeitpunkt mit anderen, gröberen
Pflastersteinen versehen. – Was war das dann für ein Unterschied, als wir mit
unseren Fahrrädern über die nun ebenen glatten Flächen fahren konnten.
Noch eine Anmerkung: In der 12 – jährigen Amtszeit von Bürgermeister Otto Rohrbach
wurden die größten Investitionen aller Zeiten in Finsternthal, nämlich der Bau des DGH,
das neue Kanalsystem, das Pflastern der Dorfstraßen und der Bau des Holzhauses,
durchgeführt. Wie schon gesagt, unser Dorf hatte durch den guten Holzverkauf die nötigen
Mittel parat.
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