lass fallen anker - Blätter der Deutschen Seemannsmission

Flucht übers Mittelmeer | Hintergrund
Flucht übers Mittelmeer
Bilder, die sich den Seeleuten in die Herzen brennen
Starke Belastung durch die Flüchtlingskrise/Seemannsmission steht Seeleuten zur Seite
Alexandria. Die Deutsche Seemannsmission
(DSM) betreibt am Mittelmeer drei Stationen:
in Genua (Italien), Piräus (Griechenland) und
Alexandria (Ägypten). In den letzten Jahren
haben sich in der Arbeit der Mitarbeiterinnen
und Mitarbeiter der DSM neue Schwerpunkte
ergeben, unter anderem aufgrund der Flüchtlingssituation.
Alexandria ist ein Hauptausgangspunkt der
Flüchtlingsströme rund um das Mittelmeer.
Durch die machtpolitischen Veränderungen
in Libyen, verbunden mit einer starken Islamisierung,
ist es für viele Menschen – besonders
für Christen – nicht mehr möglich, den Weg
durch das zerrüttete Land zu wählen. Deswegen
gehen nahezu täglich östlich von Alexandria
Schiffe ab, die Menschen nach Europa
bringen sollen.
Bis Ende des letzten Jahres und über den
Winter fuhren sie noch direkt nach Italien.
Mittlerweile werden meist kleinere Boote eingesetzt,
die die Menschen zur Überfahrt nur
vor die Libysche Küste bringen und dort in
größere Schiffe umladen. Dieses „Umladen“
ist laut Aussagen von Betroffenen vergleichbar
mit Viehtransporten: Menschen werden von
einem Schiff zum anderen geworfen. Dass einige
dabei ins Meer fallen und sogar ertrinken,
wird als „Kollateralschaden“ hingenommen.
Besonders gefährlich wird es, wenn Menschen
zu den Schlepperbooten durchs Wasser
waten oder schwimmen und plötzlich die
ägyptische Polizei auftaucht. Die Boote fahren
bei Polizeikontakt sofort ab und achten nicht
darauf, dass Familien zusammen bleiben.
Schließlich auf einem größeren Schiff angekommen,
beginnt die Überfahrt auf dem Mittelmeer.
Dies häufig in Booten, die diese Bezeichnung
kaum verdienen, geschweige denn,
dass sie hochseetauglich oder schlechtwettertauglich
sind. Nahezu täglich werden am ägyptischen
Mittelmeerstrand Schiffswracks und
Holzteile von Schiffen, aber auch Kleidungsstücke
und andere, ertrunkenen Menschen zuzuordnende
Utensilien gefunden.
Seeleue müssen oft
hilflos zusehen
Besonders schrecklich ist es für die Seeleute
der Handels- und Frachtschiffe, wenn Ertrunkene
auf dem Meer treiben. Und das in einer
so großen Anzahl, dass Seeleute immer wieder
davon berichten – Bilder, die ihnen nicht mehr
aus dem Kopf gehen. Die Eindrücke belasten
sie so sehr, dass manche das Gefühl haben,
nicht mehr in diesem Beruf arbeiten zu können
Im Jahr 2014 wurden durch die Handelsschifffahrt
mehr als 40.000 Flüchtlinge gerettet. Die
Menschen, die die Seeleute dabei haben ertrinken
sehen, sind in dieser Statistik natürlich
nicht berücksichtigt. Wiederholt berichten
Seeleute den Mitarbeitenden der Seemannsmission
von Vorfällen, bei denen sie Menschen
aus Seenot retten wollten, das Flüchtlingsboot
aber kenterte, weil jeder es sofort verlassen
wollte und alle auf eine Seite stürzten. Hilflos
müssen die Seeleute zusehen, wie Flüchtlingsboote
Schlagseite bekommen und untergehen.
Das sind Bilder, die sich den Seeleuten in die
Herzen brennen.
Im Gegensatz zu den professionellen Rettern
bleiben die Seeleute mit ihren Eindrücken
allein. Außer den Mitarbeiterinnen und
Mitarbeitern der Seemannsmission haben sie
keinerlei psychologische Betreuung. Das Elend
ist so groß, dass die Seeleute immer häufiger
per Telefon oder Internet zu uns Kontakt aufnehmen.
Foto: Markus Schildhauer/DSM Alexandria
In Europa hat sich die Wahrnehmung der
Flüchtlingswege in den zurückliegenden Monaten
verschoben. Gesehen werden die vielen
Menschen auf der so genannten „Balkanroute“;
diejenigen, die nach wie vor im Mittelmeer
ertrinken, sind nicht mehr im Blick der Öffentlichkeit.
Dabei hat die Zahl der Flüchtlinge aus
Eritrea, Süd-Sudan und Somalia, die über Alexandria
reisen, 2015 um mehr als 800 Prozent
zugenommen. In Italien und in Griechenland
kommt kein Schiff weniger an. Die Belastung
für die Handelsschifffahrt, die immer wieder
zur Hilfe gerufen wird, ist weiterhin hoch,
ebenso der Druck der Reedereien, die wegen
der Flüchtlinge keine Zeitverzögerung in Kauf
nehmen wollen. Und immer noch fehlen Antworten,
wo die aus dem Meer Geborgenen
aufgenommen und versorgt werden können.
Die Weihnachtszeit 2015 bedeutet für die
Flüchtlingsüberfahrten, die auch vom Winter
und von den Stürmen nicht gestoppt werden,
keine Pause. Und deshalb wird es auch keine
Schonzeit für die Seeleute geben: In den
Winterwochen auf hoher See wird sehr wahrscheinlich
die Zahl der in Not geratenen Menschen
noch einmal steigen.
Neben den Gesprächen an Bord und in Seemannsheimen
bietet in dieser Zeit die Seemannsmission
einen ganz besonderen Service.
Sie verteilt an die Seeleute durch Spenden finanzierte
Weihnachtstüten, die neben kleinen
Geschenken auch Telefonkarten für die
wichtige Kommunikation nach Hause enthalten.
Beim Überreichen sehen die Mitarbeiterinnen
und Mitarbeiter der Seemannsmission
strahlende Gesichter. Ein kurzer Moment des
Glücks und der Zuversicht! •
Markus Schildhauer,
Deutsche Seemannsmission Alexandria
1/2016 lass fallen anker • 13