OCEAN7 2011-02
Auch das gibt es: Eine junge Familie kauft in Griechenland eine Segelyacht, rüstet sie für die extremen Bedingungen im Süden des amerikanischen Kontinents und der Antarktis aus - und segelt mit ihrem kleinen Sohn von der Ägäis bis an das berüchtigte Kap Hoorn.
Auch das gibt es: Eine junge Familie kauft in Griechenland eine Segelyacht, rüstet sie für die extremen Bedingungen im Süden des amerikanischen Kontinents und der Antarktis aus - und segelt mit ihrem kleinen Sohn von der Ägäis bis an das berüchtigte Kap Hoorn.
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oCEAN7 Regatta<br />
America’s Cup:<br />
Tote Hose<br />
Ein ultimativer Massenansturm<br />
sieht irgendwie<br />
anders aus. Gerade<br />
einmal fünf Herausforderer<br />
hat die Cup-<br />
Revolution von Larry<br />
Ellison bis dato auf den<br />
Plan gerufen. Hinter<br />
den namenlosen Zusagen sollen Teams aus Neuseeland und Russland<br />
stecken, der Rest ist mit dem Challenger of Record, Mascalzone Latino,<br />
den Schweden von Artemis und dem französischen Aleph Team seit geraumer<br />
Zeit bekannt. Doch da wie dort ist von zum Teil massivem Bröseln<br />
die Rede, selbst die Italiener haben offenkundig Mühe, das 100-Millionen-<br />
Euro-Budget zu stemmen. Bleibt zu hoffen, dass sich die Spekulationen<br />
um weitere Cup-Meldungen aus Australien, Brasilien und Südkorea bewahrheiten,<br />
sonst könnte es im September 2013 vor San Francisco tatsächlich<br />
ein wenig langweilig werden. Der Nennschluss für den Wettstreit<br />
um die Kanne ist mit 31. März datiert.<br />
Oracle Racing, der Verteidiger des Americas<br />
Cup muss ab sofort ohne seinen Haupt <br />
sponsor BMW weitermachen. Der bayrische<br />
Autohersteller beteiligte sich seit dem Jahr<br />
20<strong>02</strong> als Sponsor des Larry Ellison Oracle<br />
Racing Teams und siegte beim letzten Americas<br />
Cup überlegen gegen das Team Alinghi.<br />
Für BMW der krönende Abschluss des Engagements<br />
im America’s Cup. Auslösende<br />
Punkte für die Entscheidung der bayrischen<br />
Automobilbauer dürften geschäftliche Entscheidungen<br />
und die Einschätzung sein,<br />
dass der Aufwand nicht der erwarteten Absatzsteigerung<br />
entspricht.<br />
America’s Cup:<br />
BMW ist weg<br />
Foto: Gilles Martin-Raget<br />
Olympia 2012:<br />
Deutschland rüstet auf<br />
Nun ist es fix, SAP steigt als neuer Sponsor beim Deutschen Segel-Verband ein. Der Software-Gigant, der für zwei Jahre<br />
unterschrieb, stellt nicht nur Bares in Aussicht, sondern zaubert vor allem technische Genialität ins wassersportliche Leben<br />
der Kadersegler. Die Daten aus sämtlichen relevanten Revieren werden gesammelt, analysiert und archiviert, um sie später<br />
per Knopfdruck abrufen zu können. Ob Strömung, Windrichtung und -stärke, die Revieranalysen sollen den Aktiven und<br />
Trainern neue Horizonte ermöglichen. Darüber hinaus ist die Installation einer Wissens-Datenbank geplant, wo unter anderem<br />
Deutschlands erfolgreichster Segel-Export, Jochen Schümann, vor den Karren gespannt wird.
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