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Taxi Times D-A-CH - Juni 2016

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Hier werden auch „unproduktive Kilometer“ dokumentiert.<br />

NEUER S<strong>CH</strong>I<strong>CH</strong>TZETTEL<br />

S<strong>CH</strong>ÜTZT VOR<br />

S<strong>CH</strong>ÄTZUNGEN<br />

Die TAXinside Unternehmergesellschaft aus Schwerte im Ruhrgebiet<br />

(www.schichtzettel.de) bietet einen Schichtzettel an, auf<br />

dem neben den üblichen Aufzeichnungen der Taxameterwerte<br />

auch „unproduk tive“ Kilometer aufgezeichnet werden. Dazu zählen<br />

etwa Privat fahrten, Standortfahrten, Werkstattfahrten etc.<br />

„In den meisten Steuerprüfungen wird eine komplexe<br />

Kilometer kalkulation anhand der gefahrenen Gesamtkilometer<br />

durchge führt“, erläutert TAXinside-Geschäftsführerin Elke Hansel.<br />

„Der durchschnittliche Erlös im <strong>Taxi</strong>gewerbe liegt deutschlandweit<br />

bei ca. einem Euro und mehr – je gefahrenen Kilometern.<br />

Jeder ‚unproduktive Kilometer‘, den ein <strong>Taxi</strong>- und Mietwagenunternehmer<br />

mit unseren Schichtzetteln aufzeichnet, bedeutet<br />

grundsätzlich einen Euro weniger in der <strong>Taxi</strong>kalkulation seitens<br />

der Steuer behörden. Dies kann in einer Betriebsprüfung den<br />

großen Unter schied ausmachen.“<br />

Hansel, die sich den Begriff „Schichtzettel“ für ihr Produkt beim<br />

Deutschen Patent- und Markenamt hat schützen lassen, glaubt auch<br />

nach dem 1. Januar an die Zulässigkeit von handgeschrie benen<br />

Aufzeichnungen. „Da die heutige Taxametertechnologie nicht in<br />

der Lage ist, sämtliche Geschäftsvorfälle betragsmäßig richtig zu<br />

protokollieren – beispielsweise Kranken- und Rechnungsfahrten<br />

mit Uhr, Festpreisfahrten ohne Uhr, Schülerfahr ten etc. –, wird<br />

es in Zukunft nötig sein, die digitalen Daten entsprechend zu<br />

‚korrigieren‘.“ Da diese Korrekturen nicht zwingend mit einer<br />

kostenpflichtigen Software oder App durchzuführen sind, führe<br />

laut Hansel kein Weg an handschriftlichen, „schichtzettelähnlichen“<br />

Aufzeichnungen vorbei.<br />

Das Unternehmen bietet darüber hinaus eine App an, mit<br />

der man eine Sicherung des Taxametergesamtdatenspeichers<br />

vor nehmen kann. Außerdem kann die App die „alten“ handschriftlichen<br />

Schichtzettel durch Einscannen digitalisieren und<br />

archivieren. Die gescannten und digitalisierten Schichtzettel<br />

werden automatisch signiert.<br />

jh<br />

NEWSTICKER<br />

ANS<strong>CH</strong>LUSSGARANTIE<br />

FÜR PLUG-IN HYBRID<br />

Dirk Schütte<br />

von Hansa-<strong>Taxi</strong><br />

präsentierte einen<br />

von 50 <strong>Taxi</strong>-<br />

Defibrillatoren.<br />

Beim Kauf eines Mitsubishi Outander Plugin<br />

Hybrid erhalten <strong>Taxi</strong>unternehmer weiterhin<br />

eine kostenfreie Anschlussgarantie. Die<br />

Aktion, die Mitsubishi zusammen mit dem<br />

Unternehmen mobile GARANTIE durchführt,<br />

wurde bis 31. August <strong>2016</strong> verlängert. Die<br />

Versicherung deckt nach Ablauf der gesetzlichen<br />

Herstellergarantie weitere 24 Monate<br />

bis 400 000 Kilometer ab. Im Falle eines vorzeitigen<br />

Fahrzeugverkaufs kann diese optional<br />

auch übertragen werden.<br />

UBEEQO VERMITTELT<br />

TAXIS<br />

Nach moovel, Qixxit und Google Maps gibt<br />

es jetzt mit Ubeeqo eine weitere Mobilitäts­<br />

App in Deutschland. Dahinter steckt das<br />

Leihwagenunternehmen Europcar. Mit<br />

Ubeeqo kann entweder ein Car-Sharing ­<br />

Auto oder ein Mietwagen gebucht oder ein<br />

<strong>Taxi</strong> gerufen werden. <strong>Taxi</strong>bestellungen<br />

werden an Better<strong>Taxi</strong> vermittelt. Diese Vermittlungsplattform<br />

arbeitet in einzelnen<br />

Städten mit den dortigen <strong>Taxi</strong>zentralen<br />

zusammen, erzielte dort bisher jedoch<br />

kaum nennenswerte Bestellzahlen.<br />

HAMBURGS TAXLER<br />

RETTEN LEBEN<br />

Im Konkurrenzkampf gegen deutschland- bzw. weltweit und<br />

unpersönlich agierende Vermittlungs-Apps positioniert sich die<br />

Hamburger <strong>Taxi</strong>zentrale Hansa Funktaxi seit Jahren erfolgreich<br />

als regionale Zentrale, die sich „als Marktführer in der Metropolregion<br />

Hamburg den Bürgerinnen und Bürgern unserer Stadt<br />

besonders verpflichtet fühlt“. Als weiteren Beleg für diese These<br />

wurde nun die Aktion „Herz-<strong>Taxi</strong>“ gestartet. 50 der 800 <strong>Taxi</strong>s von<br />

Hansa-<strong>Taxi</strong> sind mit Defibrillatoren ausgestattet und werden in<br />

Fällen wie z. B. bei Herzinfarkten eingesetzt. Hierbei sind die<br />

ersten Minuten von besonderer Bedeutung für die Heilungs- und<br />

Überlebenschancen der Betroffenen: Erste Hilfe sollte also so<br />

schnell wie möglich vor Ort sein. „Unsere Fahrer können, bis der<br />

Rettungsdienst eintrifft, bei der Wiederbelebung eine lebenswichtige<br />

Rolle spielen. Dabei ist häufig der Einsatz eines Defibrillators<br />

notwendig. Wir haben alle Fahrer entsprechend schulen lassen,<br />

um den Defibrillator, der exakte Sprachanweisungen gibt, richtig<br />

einsetzen zu können“, sagt Dirk Schütte, Vorstandsvorsitzender<br />

von Hansa Funk taxi eG. In zahlreichen Medien hat das „Herz-<strong>Taxi</strong>“<br />

bereits Wertschätzung erfahren. Das Image der <strong>Taxi</strong>s in Hamburg<br />

dürfte also insgesamt von der Aktion profitieren. <br />

jc<br />

FOTOS: HSchichtzettel.de, Hansa-Funk<br />

14 JUNI / JULI / <strong>2016</strong> TAXI

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