Weilroder Gazette März/April 2017

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14 Weilroder Gazette · März / April 2017 Nach dem Dorfplatzumbau wird Oberlauken einen schnuckeligen Ortsmittelpunkt haben Parkplätze gibt es nur noch für die Feuerwehr - Wegen der Bauarbeiten muss die Kerb in diesem Jahr umziehen Oberlauken. Es gibt Dinge, die versteht Feuerwehrchef Rainer Herr nicht. Dass es Frauen gibt, die für die Feuerwehr-Kerb Kuchen backen, um sie dann im Festzelt stückweise selbst wieder zu kaufen, ist ihm unerklärlich. Bei der Hauptversammlung der Feuerwehr bedankte Herr sich bei den Damen und hob ihr Engagement, die Dorfgemeinschaft über den Kuchentellerrand hinweg zu fördern, hervor. Wegen dieser Dorfgemeinschaft werde die Kerb ja gehalten, schade nur, dass sie 2016 so schlecht besucht war. Entmutigen lassen will man sich jedoch nicht. Auch 2017, am 26. und 27. August, wird es wieder eine Kerb geben, sie heißt bloß anders - „Dorffest“. Und das findet auch nicht auf dem Dorfplatz statt, sondern vor dem DGH. Der Umzug ist nötig, weil schon bald die Arbeiten zur Umgestaltung des Dorfplatzes beginnen – das zweite große Thema bei der Generalversammlung. Dort machten bereits erste Pläne die Runde und So trostlos hat der Oberlaukener Dorfplatz die längste Zeit ausgesehen. Bald beginnt der Umbau. Foto: as Ortsvorsteher Kalli Mankel erläuterte das Konzept. Danach soll die rechte Hälfte des Platzes gepflastert und mit einer Sitzgruppe gestaltet werden. Die linke Hälfte, der Teil vor dem Gerätehaus und die Zufahrt zum Feld, soll asphaltiert werden. Der mit Mitteln aus dem Dorfentwicklungsprogramm finanzierte Platzumbau muss, so Mankel, mehreren Anforderungen genügen. Die Feuerwehr darf nicht behindert werden, der Platz darf kein öffentlicher Parkplatz werden, damit im Ernstfall die Feuerwehrleute ihre Autos abstellen können, es muss Platz für ein Zelt bleiben, und: Der Platz soll nicht mehr Abstellplatz für alte Autos und landwirtschaftliche Geräte sein. 50000 Euro stellt das Land bereit. Sollte das nicht reichen, schießen Dorfgemeinschaft und Jagdgenossen maximal 20000 Euro zu. Mankel sagte, vom Umbau des Platzes habe das ganze Dorf etwas. Aufgewertet werde der Dorfplatz durch das Geschichtshaus, das von seinen Besitzern zum Schmuckstück umgebaut werde, sodass ein richtiger Dorfmittelpunkt entsteht. So weit alles gut. Dennoch hat Wehrchef Herr Sorgen. Dafür, dass Wehrführer Andreas Grün sein Amt aus beruflichen Gründen im Herbst aufgeben musste, habe jeder Verständnis, so Herr. Auch sei dem stellvertretenden Wehrführer Jens Bernhardt zu danken, dass er kommissarisch an die Spitze der Einsatzabteilung rückte. Herrs Sorgen bleiben aber: 2018 wird neu gewählt, der Vorstand, aber auch die Wehrführung. Engagierte Kräfte ließen sich sicher finden. Das Problem sei aber, dass es ihnen an den nötigen Lehrgängen fehle. Auch Jens Bernhardt, so er denn Wehrführer werden sollte, müsste noch einige Kurse belegen. Gemeindebrandinspektor Thomas Jeck konnte aber zur Beruhigung beitragen. Zunächst reiche ein Gruppenführerlehrgang, der Kurs „Leiter einer Feuerwehr“ werde zwar empfohlen, sei aber während einer dreijährigen Übergangszeit keine Bedingung wenn sich der kommissarische Wehrführer in wichtigen Dingen mit ihm kurzschließe, sagte Jeck. (as) „Quintett der langen Messer“ macht ein Dorf pappsatt Am 18. März gibt es deftige Gemeinschaftskost beim Oberlaukener Schlachtfest - Erlös für Dorfverschönerung Oberlauken. Von wegen Glücksschwein – größer kann das Pech kaum sein. Wobei: Wenn’s schon sein muss, dann gibt es doch kein schöneres Ende fürs Hausschwein, als unters Messer der Oberlaukener Dorfmetzger Ralf Born, Manfred Roos, Sascha Herr, Kurt Reiter und Kim Lauth zu geraten? Unterstützt von Frauen aus dem Dorf, versteht sich dieses „Quintett der langen Messer“ alljährlich im März darauf, so lange Metzelsupp’, Wirsing, Kesselfleisch, Salzkartoffeln, Rote Bete und Meerrettich aufzutischen, bis das ganze Dorf „pappsatt“ ist. Am Samstag, 18. März, ist es wieder soweit, dann laden Dorfgemeinschaft und Feuerwehr zum Schlachtfest ein, wie immer ab 18.30 Uhr im DGH. Schlachtplatte ist nicht jedermanns Sache. Das ist gut für die Freunde solch deftiger Gemeinschaftskost, so bleibt mehr für sie. Doch auch Liebhaber der kalten Vesper müssen nicht darben. Wurstplatten stehen ebenso auf der Speisekarte. Egal ob warm oder kalt als Hauptgang – der Nachtisch ist in jedem Fall kalt: Kümmel oder Korn,. Es gibt Hausmacherwurst in Darm und Dose, am Samstagmorgen ab 9 Uhr. Die Veranstalter freuen sich auf viele Gäste und weisen vorsorglich darauf hin, dass der Erlös des Schlachtfestes für Baumaßnahmen im Dorf verwendet wird, mit anderen Worten: Futtern, bis das Dorf schöner wird. (as)
„Daumen hoch" für „Linie W13": Rund 40 Fahrer und Beifahrer sind schon registriert Auftaktveranstaltung war sehr gut besucht - Anfängliche Zweifel sind allmählich der Zuversicht gewichen Weilrod. „Daumen hoch“ für die Linie W13: Gudrun Vorsmann und Reinhard Dehn, die Initiatoren des Gemeinschaftsprojekts „W13.0“, haben den Startschuss für die Mitfahrgelegenheit „Linie W13“ gegeben und waren selbst von der Resonanz der „Kick-off “-Veranstaltung im Saal der „Aphrodite“ überrascht. Über 40 Interessierte waren gekommen. 38 ließen sich als Fahrer registrieren, elf als Beifahrer, vier für beides. Die Registrierung diene der Sicherheit, sagte Dehn. Die Identifizierung erfolgt durch Lichtbildausweise, die jeder Teilnehmer immer dabei haben sollte. Nur so könnten Autofahrer wissen, wen sie mitnehmen und Beifahrer, zu wem sie ins Auto steigen. Mitfahrer erhalten einen gelben Handschuh, mit dem sie ihren Mitfahrwunsch signalisieren. Manuela Kaulfuß hat die ersten 40 bereits fertig. Autofahrer bekommen einen Wimpel mit dem Signet der Linie, den Umrissen Weilrods, für Ohne Foto auf dem Fahrerausweis kann man nicht am W13- Projekt teilnehmen. Foto: as den Seitenspiegel. Zusteigestellen sind die Bushaltepunkte. Die Idee ist einfach: Wer mitfahren möchte, hält heranfahrenden Autos den gelben Handschuh entgegen, Wer Mitfahrer aufnehmen will, sieht das, hält an und fragt die winkende Person nach ihrem Ziel. „Das passt sicher oft, manchmal aber auch nicht, aber das wird sich einspielen, auch was die Rückfahrt anbelangt“, ist Vorsmann sicher. Es führen immer Leute nach Weilrod und darunter seien irgendwann sicher auch viele „W13-er“. Eines Tages werde es aber auch Kommunikation dergestalt geben, dass Mitfahrwillige ihr Ziel, zum Beispiel vom Egertshammer nach Altweilnau, schriftlich anzeigen, damit der W13- Fahrer, der nach Riedelbach fährt, gar nicht erst anhält. Häufig wird es wohl auch so sein, dass umgestiegen werden muss – in ein anderes „W13“-Auto oder den Bus. Dehn ist vom Erfolg so überzeugt, „dass wir uns selbst in drei Jahren abschaffen können weil es auch alleine Trampen geht oft schneller, als öffentlich fahren 15 läuft“.Bürgermeister Axel Bangert, Schirmherrschaft der „Linie W13“, war vom großen Andrang überrascht. Das Interesse zeige, „welch große Rolle Mobilität in Weilrod spielt“. Es gebe zwar auch den öffentlichen Personennahverkehr. Der bilde jedoch die Bedürfnisse vieler Weilroder nur unvollständig ab. Er habe vor einiger Zeit die Idee gegeben, an Knotenpunkten rote und grüne Bänke aufzustellen – die auf der roten sitzen, wollen nach Usingen, die auf der grünen nach Rod. Vorsmann und Dehn hätten diese Idee weitergesponnen. Auch Bangert glaubt an den Erfolg der „Linie W13“, zumal sie sich auch mit dem EU-geförderten Mitfahrprogramm FLINC, an dem Weilrod, Waldems, Schmitten und Glashütten teilnehmen, kombinieren lasse. Weitere Informationen zur Linie W13 unter: weilrodW13.0@gmail.com, fort findet sich auch der Anmeldecoupon. (as) Roder Marco Aude-Wittenbreder reist oft und flott „per Daumen" - Er ist vom Erfolg der „Linie W 13" überzeugt Weilrod. Der Roder Marco Minuten stehe ich nie“, sagt in Dorfweil. Meist funktio- Aude-Wittenbreder ist er. Meistens seien es Männiere das gut. Wenn er am vom Erfolg der „Linie W13“ ner, die ihn mitnähmen. Oft Egertshammer umsteigen überzeugt und hat sich selbst auch als Fahrer und Mitfahrer registrieren lassen. Er hat sogar Kindersitze vorrätig. Zweimal pro Woche fährt er auf dem Heimweg von der Arbeit ab der Hohemark „per Anhalter“ „Es kommt einem zwar manchmal länger Trampt gerne: Marco Audeentwickelten sich dabei interessante Gespräche, er sei aber auch schon einmal froh gewesen, wieder aussteigen zu können – wegen des Fahrstils, aber auch wegen des Alkoholgeruchs. In der Regel müsse er zweimal umsteigen, meistens in muss, könne er ziemlich sicher sein, bis Rod durchfahren zu können. Es sei aber auch schon vorgekommen, dass er eine Etappe „öffentlich“ habe fahren müssen. Häufig sei er aber mit seiner Art des Pendelns sogar schneller als mit öffentlichen vor, aber mehr als sieben Wittenbreder Foto: as Schmitten an der Kirche oder Verkehrsmitteln. (as)
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Seite 3 und 4: 3 Editorial Liebe Freunde der Weilr
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Seite 7 und 8: Männer wie Paul-Heinrich Wetzel we
Seite 9 und 10: Auch wenn es wie Puppenkleider auss
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Seite 13: Mit wenig Computer, aber sehr viel
Seite 17 und 18: 17 Cratzenbacher Feuerwehr hat ein
Seite 19 und 20: „Pfiffikusse“ nehmen Kurs auf d
Seite 21 und 22: 21 Altweilnau eine „Raketenabschu
Seite 23 und 24: Eng ist gemütlich:Winner Stubenfas
Seite 25 und 26: Riedelbacher Heidebuben im neuen Ou
Seite 27 und 28: 27 Riedelbacher Feuerwehr wählt Vo
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