BIKE&CO - Das Magazin für Spaß und Freude am Radfahren - Ausgabe 01/2017

Weitere Magazine

Info

Haibike XDURO Hardnine 8.0 Carbon Oben: Die Kabelverlegung am Haibike ist großenteils vorbildlich Unten: Der Bedienhebel für die Federgabel am Lenker funktioniert toll, stört aber etwas beim Schalten der Motorsteuerung Ein Gesamtgewicht von klar unter zwanzig Kilogramm: das ist zwar nicht die einzige gute Botschaft des Haibike XDURO HardNine 8.0 Carbon. Aber diese Nachricht könnte eventuell eine Abrüstungswelle auslösen – leider nicht in der Weltpolitik, aber dafür im Lager der E-Bike-Produzenten. Der Wow-Effekt ist dem XDURO Hardnine 8.0 Carbon auf jeden Fall von Anfang an sicher: ein Haibike in der 2017er Geometrie, mit dem Bosch CX Motor – und dann auch noch mit Carbonrahmen und Gewichtsoptimierung. Beim Fahren hat man zudem subjektiv den positiven Eindruck, dass man bei Erreichen der Unterstützungsgrenze von 25 km/h mit dem Rad nicht mehr so übergangslos „gegen die Wand fährt“, wie es bei den Vorjahresmodellen manchmal der Fall war. Möglicherweise erfolgt auch nur die Abschaltung etwas sanfter, und das ist gut so. Der Wiederanlauf sowie die Reaktion auf den Tretkrafteinsatz sind ebenfalls sehr gut. Dringend anzuraten für das Testbike, wie wir es erhielten, ist aber eine zusätzliche Anschlagbegrenzung, mittels derer ein Umschlagen des Lenkers sicher zu verhindern ist. Denn im schlimmsten Fall könnten Brems-/Schalthebel bei einem Sturz das Carbon-Oberrohr beschädigen. Eine sehr gute Vorbeugung gegen Stürze ist bei diesem Bike allerdings die vordere Bremse, deren Scheibe starke 203 mm Durchmesser aufweist. Das Herz dieses E-Bikes, den Motor, schützt ein Skidplate, das als Schutzelement aus einem speziellen schlagzähen Kunststoff besteht. Top-Funktion bietet der Bedienhebel für das (Ent-)Sperren der Federgabel, der sich aber nur links am Lenker platzieren lässt, wo die Motorsteuerung für Enge sorgt. Züge und Kabel sind – außer im Lenkerbereich – sehr schön an und im Rahmen verlegt. Die USB-Schnittstelle ist leider nicht für das Laden von Geräten freigegeben. Eine Sattelstützenschnellverstellung wäre außerdem noch ein sinnvolles Accessoire für dieses sehr sportliche Bike. Haibike XDURO Hardnine 8.0 CarB. Preis Material / Größen Gewicht Gabel Schaltung Bremsanlage Sattel/Stütze Laufräder Lenker Antrieb www.haibike.com 4000,- Euro Carbon / 45 cm, 50 cm, 55 cm 19,4 kg SR Suntour Axon RL-R, Luft 100 mm Sram NX, 11-Gang Tektro Gemini, Alu XDURO Light MTB /JHaibike Components TheSeatpost, Patent, 31,6 mm Nabe: XLC Evo Disc, Steckachse 12x142 Felge: Rodi Ready25 Reifen: Schwalbe Rocket Ron Falt, 57-622 Haibike Components TheBar Bosch Performance CX, 250W, 11 Gang, Batterie: Bosch PowerPack 500Wh, Bosch Schnellladegerät 4A Fazit: Wieder einmal gibt Haibike vor, wohin die Richtung geht. In Sachen Gewicht wird künftig bald meist die 1 vorn dranstehen. 028 Test
TURN EVERY RIDE INTO AN ADVENTURE Paul Lange & Co. OHG · www.paul-lange.de Thalinger Lange GmbH · www.thalinger-lange.com Fuchs-Movesa AG · www.fuchs-movesa.ch
Seite 1: AusgAbe 1 | 2017 Bike&Co Magazin f
Seite 4 und 5: Inhalt Inhalt 68 Im Zillertal zaube
Seite 6 und 7: RAcE Pack Diese Männer sind über
Seite 8 und 9: Der Stoff aus dem Legenden sind mic
Seite 10 und 11: Zu den ehemaligen Rennfahrern zähl
Seite 12 und 13: Die Haudegen von Bolles Race Pack f
Seite 14 und 15: NEWS Die Fahrradwelt ist bunt und v
Seite 16 und 17: shimano Transit Kollektion Cratoni
Seite 18 und 19: shimano e-Biken mit Genuss Bei der
Seite 20 und 21: Bike Track System Mobiler Holzbau B
Seite 22 und 23: Stark im kommen: e-Mountainbikes im
Seite 24 und 25: Morrison Cree 2 Das Morrison Cree 2
Seite 26 und 27: Giant Full-E+ O SX Oben: Maestro Hi
Seite 30: Corratec e-xtb 10HZ CX 500 Oben: Di
Seite 33 und 34: Morrison E 6.0 Herren Sportlich lei
Seite 35 und 36: Anzeige Foto: fotolia/Robert Knesch
Seite 37 und 38: ›› Laden Sie den Akku nie unbea
Seite 39 und 40: Wo Staub und Steine fliegen, ist Al
Seite 41 und 42: Continental Trail King Protection A
Seite 43 und 44: für selbstsicheres und komfortable
Seite 45 und 46: uster Rahmen wird mit einer angeneh
Seite 47 und 48: wohlsten fühlen sie sich auf ebene
Seite 49 und 50: Bestandteile einer Mountainbike-Gru
Seite 51 und 52: Shimano vs. SRAM MTB-Schaltungen im
Seite 53 und 54: X5 Die Einsteiger-Gruppe von SRAM i
Seite 55 und 56: Teasi Navi ONE3 extend, Schutztasch
Seite 57 und 58: Einfach. Gut. Geschützt. WERTGARAN
Seite 59 und 60: Hebie Schutzblech 724/Swap Mix Ein
Seite 61 und 62: Saubere Sache: Der Intensiv-Schaumr
Seite 63 und 64: Aufenthalts Rennräder vom bestens
Seite 65 und 66: haben gelesen, dass der Küstenort
Seite 67 und 68: Der Grand Prix Tante Martha ...und
Seite 69 und 70: Eine sagenhafte Bergwelt! Über 300
Seite 71 und 72: Vortritt und meint: „Hier kannst
Seite 73 und 74: eisenthel Bikebasket Fix befestigt
Seite 75 und 76: Vaude VR-Tasche Aqua Front Ob Radre
Seite 77 und 78: Saager selbst zählte nicht unbedin
Seite 79 und 80:
Jahr: 1975 Titel: Straßenweltmeist
Seite 81 und 82:
informativ und unterhaltend Ob Test
Seite 83 und 84:
E-BIKES Für lange Radtouren durch
Alle anzeigen

BIKE&CO - Das Magazin für Spaß und Freude am Radfahren - Ausgabe 01/2017

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Template löschen?

Als Template speichern?