BIKE&CO - Das Magazin für Spaß und Freude am Radfahren - Ausgabe 01/2017
Dicke Dinger: E-Bike Reifen Kassenschlager: Neue Teile Test: Vier rassige E-MTB´s und vieles mehr.
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Kassenschlager: Neue Teile
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Saager selbst zählte nicht unbedingt zum Favoritenkreis.<br />
Er hatte kurz vor der Tour eine Pension mit<br />
einigem Renovierungsbedarf in Bayern erworben.<br />
Ohne Trainingskilometer in den Beinen stand er <strong>am</strong><br />
H<strong>am</strong>burger Hauptbahnhof, an dem Max Schmeling<br />
das Peloton auf die Reise schickte. »Viel essen, wenig<br />
trinken, viel schlafen, geregelten Stuhlgang« – das<br />
waren laut Spiegel Saagers Gr<strong>und</strong>sätze, die ihm<br />
offenk<strong>und</strong>ig nicht geschadet hatten. Sein ärgster<br />
Konkurrent war der sieben Jahre ältere Erich Bautz,<br />
der seine Karriere gerne mit einem Sieg beendet<br />
hätte. Doch an die 85 St<strong>und</strong>en, 15 Minuten <strong>und</strong> 2<br />
Sek<strong>und</strong>en, die Saager <strong>für</strong> die 2.800 Kilometer lange<br />
R<strong>und</strong>fahrt benötigte, k<strong>am</strong> er nicht heran.<br />
Jahr: 1955<br />
Rennen: Tour de France<br />
Fahrer: Wout Wagtmans<br />
»Olijke Woutje«, »Dik Trom«, »Zoeloe«, »Clown«:<br />
Der Niederländer Wout Wagtmans s<strong>am</strong>melte in<br />
seiner Zeit Spitzn<strong>am</strong>en wie andere Fahrer Arzneimittel<br />
zur Leistungssteigerung. Die »dicke Trommel«<br />
war ein vielseitiger Fahrer, der seine Stärken auch<br />
bei der Tour de France zeigte. So war es auch im Jahr<br />
1955, als Wagtmans, der ansonsten <strong>für</strong> Locomotief-<br />
Vredestein antrat, im Trikot der niederländischen<br />
Nationalmannschaft an den Start ging.<br />
Zwei Tage lang trug er das Gelbe Trikot, zudem<br />
konnte er sich auch vorübergehend das Grüne<br />
Trikot des Punktbesten sichern, das in jenem Jahr als<br />
dezenter Blickfang staubgraue Kragen aufwies. In der<br />
Ges<strong>am</strong>tpunktewertung landete er schließlich hinter<br />
Stan Ockers auf dem zweiten Platz.<br />
Die Wertung beruhte in jenem Jahr darauf, dass<br />
es <strong>für</strong> jeden Platz bei einer Etappe einen (Minus-)<br />
Punkt gab. Mit 22 Etappensiegen in Serie wäre also<br />
die Optimalpunktzahl von 22 Punkten erreichbar<br />
gewesen. Ockers k<strong>am</strong> nach der Schlussetappe auf 322<br />
Punkte, Wagtmans hatte 399. In der Ges<strong>am</strong>twertung<br />
wurde er 19., das niederländische Te<strong>am</strong> rangierte in<br />
der Länderwertung hinter Frankreich, Italien <strong>und</strong><br />
Belgien auf dem vierten Platz. Insges<strong>am</strong>t neun Mal<br />
nahm Wout Wagtmans an der Tour de France teil,<br />
wobei ihm vier Etappensiege gelangen. 1953 belegte<br />
er in der Ges<strong>am</strong>twertung den fünften Platz – sein<br />
bestes Resultat. <strong>Das</strong> Gelbe Trikot trug er mehrfach,<br />
1954 sechs Tage lang, 1956 waren es drei Tage.<br />
Berühmtheit erlangte er auch in anderen Gefilden.<br />
Zus<strong>am</strong>men mit Wim van Est nahm er die Single<br />
»Tour de France!« auf. Auf der B-Seite pries Rennfahrerkollege<br />
Gerrit Voorting im Duo mit seiner Frau<br />
ein bekanntes Textil: »De Gele Trui«.<br />
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