BIKE&CO - Das Magazin für Spaß und Freude am Radfahren - Ausgabe 01/2017

X5
Die Einsteiger-Gruppe von SRAM ist mit 9er- und
10er-Kassette erhältlich, sowie mit zwei oder drei Kettenblättern.
Die Gruppe wird selten komplett an einem
MTB verbaut, die einzelnen Teile findet man hingegen
oftmals an Hardtails der unteren Preisklasse.
X7
Für Hardtails und Einsteiger-Fullys ist die X7 seit
langem schon eine gängige Wahl. Sie steht für Trail-
Performance zum kleinen Preis und kommt mit zwei
Kettenblättern und 10er-Kassette. Die Clutch-Technologie
am Schaltwerk sorgt außerdem für reibungsfreies
Ballern auf dem Trail. Der indirekte Nachfolger
ist die NX 1x11 Schaltung von SRAM.
X9
Die X9 ist von den Features her mit der X7 vergleichbar,
setzt aber auf hochwertiges Aluminium und höherwertige
Stahllegierungen, so dass sie leichter und
haltbarer ist. Die 2x10er X9 ist allerdings nicht mehr
die aktuellste Gruppe und wird zusehends von der NX
sowie der GX abgelöst.
NX
Die SRAM NX ist noch ziemlich neu auf dem Markt
und aktuell die günstigste 1x11er-Gruppe, die erhältlich
ist. Sie kommt mit 11-42T Kassette und bietet
trotz des einen Kettenblatts eine hohe Übersetzungsbandbreite.
Die Kassette passt außerdem auf jede
Standard-Nabe und benötigt nicht – wie die anderen
1x-Kassetten von SRAM – einen speziellen XD-Driver.
GX
Die GX überschneidet sich teilweise stark mit X7, X9
sowie X1 und ist in vier Ausführungen erhältlich: 1x7,
1x11, 2x11 und 2x10, wobei die 1x11 am häufigsten
Verwendung findet. Die 1x7 Variante richtet sich an
Downhill-Fahrer.
X1
Erst 2015 vorgestellt, wurde die X1 2017 bereits fast
vollständig durch die GX 1x11 ersetzt. Damals war die
X1 die erste ernstzunehmende Einfach-Schaltung, mit
der man ordentlich Gas geben konnte. Die Schaltperformance
ist durchaus vergleichbar mit höherwertigen
Gruppen, dabei noch leichter als die GX.
X0
Die mittlerweile etwas in die Jahre gekommene X0 ist
immer noch ein wahres Multitalent und je nach Größe
des Ritzelpakets sowohl für Downhiller als auch
Cross-Country-Fahrer einen Blick wert.
X01
SRAMs erste 1x-Schaltung der Premiumkategorie aus
Carbon kommt mit 11er Kassette und 10-42 Zähnen
und war lange Zeit das Paradestück für moderne
Enduro-Renner. Die X01 ist für Downhiller auch mit
1x7 und 1x10 Schaltung erhältlich.
X01 Eagle
Die 2017 neu vorgestellte X01 Eagle ist die neueste
X01 Version und stellt auf eine 12er Kassette um. Als
weiteres Beispiel für die Redundanz eines zweiten Kettenblatts
bietet die MTB-Schaltung eine wahnwitzige
Übersetzungsbandbreite von 500 Prozent und stellt
die neue Benchmark im SRAM Trail- und Enduro-
Lineup dar.
XX
Wie die X0 ist auch die XX nicht mehr das neueste
Modell, überzeugt aber immer noch durch ihr geringes
Gewicht und die gute Performance für Cross-
Country-Athleten. Die 2x10-Mountainbike-Gruppe
ist zwar immer noch erhältlich, wurde aber von seinen
Nachfolgern so gut wie komplett abgelöst.
XX1
Was die X01 für Enduro ist, ist die XX1 für Cross-
Country und Marathon-Racer. Die Unterschiede sind
marginal, am meisten unterscheiden sie sich noch im
Gewicht. Die erste Cross-Country-Einfachschaltung
kommt mit 10-42T Kassette.
XX1 Eagle
Auch neu 2017: das Eagle Update für die XX1. Mit den
gleichen Features wie denen der X01 Eagle wurde wieder
am Gewicht gefeilt, um für XC-Racer jede Sekunde
heraus zu holen. Aktuell also die SRAM Schaltung
mit dem besten Gewichts-/Übersetzungsbandbreiten-
Verhältnis.
Text: Eric Schulz Bilder: BikeExchange & CyclingTips
Das amerikanische
Unternehmen
SRAM ist der größte
Konkurrent von
Shimano und war
Wegbereiter für
den Zweifach- und
Einfach-Antrieb in
der Mountainbike-
Welt.
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